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中国亮出4项顶尖技术 看看我们到底牛在哪？2018-03-29 · 军榜
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现如今的人们谈起各国军事实力的时候，都会给各军事强国做个大排名。然而这个大排名中，最根本的依据往往就是该国有多少尖端武器，或是掌握了几种高新技术装备。但是在这些排名中，很多人可能都忽视了咱们中国的技术实力，因为随着技术的发展，中国目前也已经在很多尖端国防科技领域中，取得了重大进展与突破。有些武器美俄看了都害怕，个别装备甚至是中国独有的。既然说到了这个话题，那么本期《军榜》，小编就来给大家盘点一下我国都有哪些尖端科技武器，以及目前在全球上，咱中国独有的那种装备！
第一种，下一代预警机雷达技术
对于未来预警机，现在国际上已经有了一些“共识”，即：采用机身蒙皮上加装使用平板天线的共型雷达，来实现对空中与地面目标的探测与监视。而这种采用平板天线式的共型雷达其核心技术，可不是传统预警机采用的机背顶置雷达所能企及的。包括：研究各类功能，集探测、制导、电子对抗、通信等的应用设计。对频域、时域和空域的覆盖兼容，从系统层面对重量、体积及效率的改善。以及使用宽带AESA探测技术，双站编队系统，多基地雷达探测技术；电磁环境自适应和智能化设计。对此，我国目前在这一尖端技术领域中，已取得了很大进展。
[ 第二种，中段反导动能拦截弹
在今年的2月初的时候，我国进行了一次陆基中段反导拦截试验，据悉，这次的拦截所采用的技术方式，是动能撞击拦截。这个动能拦截弹头，由助推火箭和作为弹头的“动能拦截器”两大部分组成，借助动能拦截器的巨大动能，通过直接碰撞摧毁目标，威力巨大。发展动能拦截弹技术的关键，是发展能够与目标直接碰撞的小尺寸动能拦截器。如：支持直接碰撞杀伤武器的惯性测量装置，其体积只有棒球大小，能够实现精度大约为1分米内的陀螺漂移，这一提高促进了拦截弹的小型化。
从上述关键的弹头小型化技术来看，我国应该是解决了关于动能拦截弹头的一些核心技术难点，并已成功实现了系统的可应用性，和可部署性。
第三种，空天飞机
从技术层面上来看，我国至少应该是掌握了空天飞机的两大“高端”，分别是：先进气动设计、与超燃冲压发动机技术。这两项技术，基本上决定了能不能飞？与飞的快不快？这两项核心指标。
先说空天飞机的气动布局设计，目前，空天飞机的气动设计主要有三种类型。首先就是，能够单级入轨并能在普通机场起降的加速型；其次是，可长航时巡航并可以两级入轨的巡航型；最后就是，用于高超声速侦察和拦截的机动型。无论我国采用哪种设计类型，都离不开要将机体与发动机的一体化设计。
之后，就要来看看空天飞机所采用的超燃冲压发动机了，由于此类发动机的性能和运行局限，对沿燃烧室至长度的放热分布和它随着飞行马赫数的变化十分敏感, 所以研究沿燃烧室长度的放热分布是十分重要的。
从这两大关键技术门槛上来看，中国应该是在这一技术领域中，取得了重大突破，并掌握了技术高端。
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第四种，量子雷达
我国的量子雷达系统由中国电科14所研制。并且在其它院校和科研机构等，协作单位的共同努力下，完成了多项量子雷达的实验与技术验证，并且在野外试验场上，完成了真实大气环境下的目标探测试验，获得百公里级探测威力，探测灵敏度极大提高，指标均达到预期效果，取得阶段性重大研究进展与成果。
该量子雷达利用量子态作为信息的载体，从而有效降低系统的功耗，可以应用于多种轻型平台；其次，以量子态作为接收对象，利用量子态特性，可以丰富目标的探测手段，提高对低可见目标的探测性能。总之，利用量子态所具有的特性，可以解决传统雷达在低可见目标的检测、电子战条件下的生存、平台载荷限制等诸多方面的瓶颈问题，从而全方面提升雷达的各项性能指标。而这个量子雷达正是目前在全球范围内，我国独有的一款尖端技术装备，该雷达日后的服役，必定将改变战场的对抗格局。
[重点来了，上面资料中唯一有线索的中国电科14所！挖一挖，它控股的股票是
600562-----------国睿科技！看看562的主业，雷达！
总市值才108亿，流通盘不到2亿股，业绩5毛，pe才44倍！在
军工行业 明显偏低。技术上就不分析了，自己看K线，月线才起涨.
有点烦恼
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