聊聊新能源汽车的血液---锂电池

新能源汽车是未来的持续的话题，混动->纯电力->???...，会不会有靠光伏提供电力呢？等能源，未来大众人民很难知晓；就目前锂电池这块是推在风口浪尖上了，先鼠目寸光吧；目前的锂电池在许多文章中都有提到过电动汽车的电池的续航能力、充电不便等电动汽车目前面临的问题。暂还没有一个大突破；用家用电压充电，10-12个小时充好，到特定的充电桩（高压）充电，大概半个小时（不知道是否正确）；电动汽车目前处于初期+发展阶段，特斯拉传在中国建厂，可能是从制造成本，提高生产效率，中国市场的考虑，说是有32万辆期货订单，应该会加快推进建厂的事情；中国也想引进新能源大佬；

现在一些成熟的锂电池：
电动汽车的发展离不开电池的革新，在许多文章中都有提到过电动汽车的电池的续航能力、充电不便等电动汽车目前面临的问题。在我们在抱怨的时候，电动汽车的电池技术真的在止步不前吗？其实不是这样的，大厂商也在不断地革新着电动汽车的电池质量和电容量的问题。目前市场上有这样几种电池：铅酸蓄电池、磷酸铁锰锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池和三元聚合物锂电池等，而且目前电动汽车的续航能力也得到了改善，那么，现在的电池技术的具体情况如何呢？

1、铅酸蓄电池：你最常见的电池 ，应该应用于电瓶车上吧
2、磷酸铁锰锂电池：比亚迪 的电池技术
在比亚迪秦这款电动汽车上便应用了该种电池，这款电池就是在磷酸铁锂路线下的改进型，叫磷酸铁锰锂，就是在材料里面添加锰元素。这种电池的能量密度已经达到了三元材料的密度。在续航能力上比现在的磷酸铁锂电池更加的持久，由于目前没有得到确切的价格消息，所以暂时不予比较。
3、磷酸铁锂电池：电动汽车电池的另一种选择磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，主要用作动力电池，而且它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，而铅酸电池大约为80%。在电池中，磷酸铁锂电池的安全性也高于其他的电池，理论寿命可以达到7~8年，实际使用寿命大约为3~5年，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。
下面再来说说它的缺点，磷酸铁锂电池的价格高于其他类型的电池，而且，电池容量较小，续行里程短，而且报废后基本上不能回收再利用，没有可回收价值。综上所述，磷酸锂铁电池在电动汽车上的应用，会使整体的成本提升，而且电池不可回收利用，这样会造成资源的浪费和消耗。
4、钴酸锂电池：TESLA的专属电池TESLA电动车的电池采用了松下 提供的NCA系列（镍钴铝体系）18650钴酸锂电池，单颗电池容量为3100毫安时。TESLA采用了电池组的战略，85kWh的MODEL S的电池单元一共运用了8142个18650锂电池，工程师首先将这些电池以砖、片逐一平均分配最终组成一整个电池包，电池包位于车身底板。
钴酸锂电池具有结构稳定、容量比高、综合性能突出、但是其安全性差而且成本非常高，主要用于中小型号电芯，标称电压3.7V。TESLA把这样的电池组合到一起，安全性就成了一个很需要关注的问题，TESLA的工程师在电池包内的保险装置分布到每一节18650钴酸锂电池，每一节18650钴酸锂电池两端均设有保险丝，当电池出现过热或电流过大时，保险丝会切断，以此避免因某个电池出现异常情况（过热或电流过大）时影响到整个电池包。那么，就此来看，钴酸锂电池虽然本身存在着缺陷，但是在TESLA的工程师的包装上安全性基本上可以忽略。显然，这样的解决方案还是很适合在纯电动汽车上发展。

解决锂电池的一些缺点，所以锂电池肯定会一直会改进（快速获取高能量的同时保持原有生命力），比如下面的新闻，跟现在的手机充电一样，充电5分钟通电话2小时；

新华社东京10月5日电（记者华义）日本东芝公司日前宣布开发出新一代电动车专用锂电池，快充仅需6分钟。

据介绍，与一般采用石墨作为负极材料的锂电池不同，这种锂电池使用钛铌氧化物作为负极材料，具有能量密度高、可超快速充电等特性。传统电动车锂电池快充30分钟也只能充到约80%的电量，新一代锂电池快充仅需6分钟就能充到90%的电量。东芝公司测试用的电动车充电6分钟后最终跑了约320公里。

这种锂电池在充放电5000次后，依然可以维持90%以上的电池容量，且在零下10摄氏度的低温环境下仍能快速充电。

目前，东芝公司已做出了容量为50安培小时、巴掌大小的新一代锂电池样品，并计划对其进行完善，争取在2019年推出正式产品。
这种电池是否是大家所想要的呢？这种钛铌氧化物原材
东方钽业（000962）主营钽、铌、钛等有色金属 材料的生产、加工、开发，是国家科技部认定的国家重点高新技术企业，是国家高新技术研究发展计划成果产业优化基地，是国内最大的钽铌产品生产基地和科技先导型的钽铌研究中心；
江特电机（002176）收购宜春市新坊钽铌有限公司51%的股权，新坊钽铌公司主营钽铌矿开采。目前公司已形成规模化开采的矿区有宜春新坊钽铌矿和何家坪高岭土矿。
江西江特矿业发展有限公司为江特电机的子公司，下辖宜春市新坊钽铌有限公司、宜春市泰昌钽铌矿业有限公司、宜春银锂新能源有限责任公司、江西省江鑫矿业发展有限公司、江西省江源矿业发展有限公司、宜丰县江特锂业有限公司六个子公司；拥有宜春市新坊钽铌矿、宜丰县茜坑锌多金属矿、宜丰县牌楼含锂瓷石矿、奉新县金源钾长石矿四处矿权，矿区总面积达20平方公里，覆盖于袁州区、宜丰县和奉新县。
2015年，江特矿业钽铌精矿月产量在2.5-3吨，供本公司内部使用，不对外销售。

未知因素：不知这种电池的价格如何？虽然中国这些矿资料丰富，但是在大力发展电动汽车的情况下，对资源的控制会是如何？是否需高压充电，还是家用电压就可以满足快充？
未来废锂里池回收是会怎样？

以上就是一个阐述，现在说这个也许错过了时间点；如果你看到了，想说啥就尽情说说吧