国内唯一汽车板-
南山铝业 新能源汽车 中国要领先世界，为什么这么说呢？中国历来是消费 资源大国，为了发展经济，环境污染惨不忍睹，首都也避免不了被雾霾 笼罩，所以急需推进新能源汽车 ，而且目前国内的公共汽车基本上在换上新能源了，大势所趋。真正受益到汽车企业还早，但产业链上的电池 ，超轻轨化的全铝车身板，充电桩 等等提前受益。
产业链上的锂电池，充电桩已经反复炒作，一直延伸资源原料，但大家是否知道，轻轨化的新能源汽车 目前最合适的汽车板是铝板，国内唯一能够提供高端四门两盖铝板生产商是南山铝业，市场只以有色资源的电解铝 来理解南山铝业，是大错特错，在去年
中国铝业成为A股亏损王《其他同行都出现不同程度的亏损》，南山铝业还能继续保持盈利，这是为什么？因为南山铝业拥有一个完整的产业链一体化 ，一体化下的资源利用录是最充分，产品成本低 电解铝业绩弹性国内第一， 公司是最具有业绩弹性的电解铝标的。公司的炭阳极《预焙阳极》、电力均为100%自给，在目前电解铝价格受供给侧改革推动而大涨的情况下，公司单吨电解铝业绩弹性是国内上市公司中最大的。公司于2016年12月完成的山东怡力电业资产包收购，电解铝产能从13.6 万吨/年扩展5 倍达81.6 万吨/年，电解铝板块量价齐升带动公司业绩大幅增长。
南山铝业拥有一个完整的产业链一体化，拥有2个国内唯一；第1个是国内唯一汽车板，引领国内汽车铝板制造 抢占高端航空铝材拥有全产业链的基础上，公司向高端铝材发展， 形成了完整铝产业链的高端铝加工巨头。在别的同行《国企》靠着国家的撤改供搞点低端资源涨价 赚钱，南山铝业领导层视野宽阔远大，在低端资源涨价赚钱的同时向高端积极发展，新能源汽车板领先国内同行一大步。填补我国航空铝材以及汽车铝板空白。
第2个是《国内唯一》国内唯一航空板生产供应商；公司积极推进与空客、
波音、中商飞等国内外知名航空企业的深度合作，并与波音公司签订了采购供应合同，2017年6月获得了波音公司的资格认证，公司已经给空客供应铝材，且近期已经通过波音的认证，目前为波音供货；同时公司直接参与商飞C919的研发，未来进入将进入供应链 体系。
南山铝业与
上海钢联共同出资设立“铝电商平台 公司”，主要从事铝产业电子商务 以及为上下游客户提供相关的仓储、物流、供应链金融 等服务。
公司将深度受益于电解铝供给侧改革。一是公司的地域上并不在“2+26”范围内，所以不受环保限产影响。铝板带箔领域，国内少数实现罐料生产国产化的企业，多年保持国内领军地位，罐体料国内市场占有率近50%，罐盖及拉环料超过30%，公司产品产销量较去年同期增长7%，其中3104食品罐料、5052H39拉环啤酒 盖均已试料合格并批量生产，5151H38旋开盖、5042罐盖拉环料8021H18铝箔坯料均在按计划进行，另外，公司着重研发了异性罐和高性能动力电池 箔，产品已经通过测试，南山铝业已与中粮、
太平洋、
奥瑞金、皇冠等重点罐料客户达成了合作意向，并实现批量供货。在这企业拥有完备铝产业链的高端铝加工龙头公司。
国内首家年产20万吨超大规格高性能特种铝合金材料生产线项目已建成并实现了稳产，在2017年继续提升产销量，目前满负荷生产。年产1.4 万吨大型精密模锻件项目，面向航空、交运等领域，包括飞机发动机 、起落架等最高端产品，已全面开始生产。铝板带箔和型材等各项业务稳步推进：建筑型材领域，公司已经成功与恒大、万科、华夏、融创、万达、富力等大型公司建立合作关系，成功拓展北京、上海、温州、重庆、太原、石家庄、广东等地区工程项目，同时与中建三局、中建八局、北京嘉寓等知名幕墙 公司达成友好合作关系。工业型材领域，公司已经是中车轨道交通 用铝型材的稳定供货商，报告期内，公司完成了中车四方新一代地铁项目用铝型材的开发，同时完成了四方庞巴迪CHR1A铝合金动车 组地板型材的研发。
中国铝业3.23PB
云铝股份4.13PB
神火股份4.40PB 南山铝业1.23PB 1.23PB 1.23PB 盘龙没看错《PB/PE都是最低》这样低估值 的票才应该在淘股吧大力推荐，因为企业的发展和低估，堂堂正正的阳谋赢利，不推没道理。
产业链一体化 +产品涨价+新能源+积极配合国家一路一带 布局海外氧化铝 配股显雄心 。盘龙严重关注，准备重仓买入，欢迎有眼光的朋友一起上车来狂飙吧 。。。
白面儒生
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