国际资本:特斯拉市值超过通用,港股吉利涨幅达7倍。这是国际资本对新能源 汽车最直接的投票,强烈看好。国内:这个不用说了,新能源汽车未来发展的大方向。盘面:市场选择低位的充电桩+整车作为龙头,而对高位的锂电存有芥蒂。今日的高潮破板,也是受到高位2460的影响。很明显,资金更倾 向于低位个股,明日个股反包只会在这二者中间。常识:目前针对轿车还未有明确的时间表,即使时间表出来还会在往后推几十年。相反,客车这个领域,早在2014年交通运输部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(简称《意见稿》),提出至2020年,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域,新能源汽车比例不低于30%。很明显,新能源客车的进程要比私家车快几十年。目前大街上可看到很多的新能源公交车,而私家新能源汽车却很少见。这也是为何资金选择安凯客车 作为龙头而不是其他汽车作为龙头。市场资金是聪明的,昨日中通客车吸筹,今日顺势封板,破板后,明日将引领整车反包。为何是中通客车反包呢,且看公司优势。 亮点1,公司积极转型新能源汽车,开发燃料汽车,“高效纯电动客车动力平台及整车集成关键技术”项目,是行业内唯一一家成功列入科技部“十三五”重点研发计划。(这个厉害了,行业唯一)。 百度 公司首页,直接打出新能源汽车领导品牌,还有谁这么霸气。
亮点2: 中通客车是唯一一家承担三项国家十一五“863计划”节能与新能源汽车重大项目的企业。(谁说公司不NB,给他看这个)
公司新能源客车已批量应用于国内外90多个城市,其示范运营节能效果显著,赢得专家和社会的一致认可。(出口国外,杠杠滴)
近三年来中通客车参与制修定国家和行业标准28项;获得发明专利35项,新能源 汽车专利97项,目前公司共有授权专利266项。(参与制修定国家和行业标准,都来朝见大哥吧)还有谁不服,上来比试比试
公司上半年受到新能源政策影响,业绩出现下滑,而目前来看公司拐点已现,未来继续高成长。
亮点3: 昨日的研报,目标价17元,至少还有30%的空间。
公司在2017上半年新能源客车市占率17%较去年11.5%大幅提升,
市场占有率提升,巩固龙头地位。 公司上半年新能源客车销量即使下滑依然
排名行业第一,且6月公司销售新能源客车2055辆,占上半年销量的67.3%,单月出现
强烈反转趋势。
盘面看,明日安凯客车继续涨停概率大,而作为同行业跟随安凯最紧密的中通将迎来反包继续上涨模式!!!
@作手新一