下载
登录/ 注册
主页
论坛
视频
热股
可转债
下载
下载

四维图新智能汽车的大脑年底一百元见!

17-09-07 08:31 1552次浏览
李云龙
+关注
博主要求身份验证
登录用户ID:
四维图新:关于与爱驰亿维签署战略合作协议及收到爱驰亿维子公司新业务车联网平台定点确认书的公告

北京四维图新科技股份有限公司

关于与爱驰亿维签署战略合作协议及收到爱驰亿维子公司新业务车联网平台定点确认书的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

近日,北京四维图新科技股份有限公司(以下简称“公司”或“四维图新”)与江西爱驰亿维实业有限公司(以下简称“爱驰亿维”)签署了《战略合作协议》,爱驰亿维选定四维图新作为其车联网整体解决方案的合作伙伴,与其共同规划、建设、运维车联网平台及服务,将推动中国智能网联解决方案与自动驾驶技术的建设与发展,促进双方长期稳定、优势互补的战略合作关系的建立。

同时,公司收到爱驰亿维子公司江西亿维汽车制造有限公司(以下简称“江西亿维”)的定点确认书,公司已被江西亿维指定为其第一款车型的车联网平台定点供应商,公司将为其提供包括地图导航、语音交互、智能车管家、个性娱乐、出行服务等在内的多项车联网服务。后续公司将进一步落实正式合同的签署及产品供应等相关事宜。

一、交易对方介绍

(1)江西爱驰亿维实业有限公司

住 所: 江西省上饶经济技术开发区兴园西大道

法定代表人: 付强

注册资本:63,300万人民币

经营范围:从事新能源 汽车及零部件的技术研发,产品开发;汽车科技、信息科技、生物科技 领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务;汽车配件、机械设备的销售,汽车维修,货物及技术的进出口业务。

交易对方与公司不存在关联关系。

(2)江西亿维汽车制造有限公司

住 所: 江西省上饶经济技术开发区兴园西大道

法定代表人: 邱孝川

注册资本:300,000万人民币

经营范围:汽车及零部件、配件、附件研发、制造、销售;汽车售后服务;进出口业务。

交易对方与公司不存在关联关系。

二、协议主要内容

1、合作内容与范围

双方将在智能网联解决方案、自动驾驶、全球业务合作等三方面探讨深入的合作机会,打造“车联网 ”和自动驾驶整体解决方案的合作典范,共同推动中国智能网联汽车的发展,并共同拓展全球领域的业务布局。

合作方向一:“车联网 ”解决方案

双方紧密围绕用户需求,将在地图导航、实时交通平台、手机互联、家居互联、车联网服务平台、智能语音交互、社交娱乐、出行服务等领域进行合作,共同打造“车联网 ”行业标杆级产品,创造极致纯粹的用户体验,同时,打造车联网信息安全 整体解决方案,并建设车联网大数据平台,实现跨场景跨生态的智能化运营。

合作方向二:自动驾驶方案合作

双方将基于公司在自动驾驶车辆的核心导航服务、HAD高精地图

数据和引擎、计算芯片等优势资源,在环境感知、自动控制、体系结构、智能驾驶决策算法等领域开展合作,打造爱驰亿维自动驾驶汽车产品及服务,真正实现自动驾驶汽车的场景化和产品化落地,共同推动中国自动驾驶汽车行业的发展。

合作方向三:全球业务合作

双方将基于公司的全球化业务布局和爱驰亿维的全球研发体系和前瞻研究中心,充分整合各自的资源优势和技术优势,打通在技术、产品、服务、前瞻、投资等领域的合作,共同建立全球智能网联汽车投资合作体系,实现双方全球业务布局的有机融合与共同发展。

2、知识产权

依据协议爱驰亿维向公司提供的有关产品设计、方案等资料,其知识产权归爱驰亿维所有,公司向爱驰亿维提供的电子地图数据及其有关数据、材料的知识产权归公司所有;双方通过合作开发的成果物的知识产权所有权,以后续双方另行签署的专项合作协议约定为准;对于依据本协议由提供方向接收方提供的任何数据、资料,接收方不得在中国或其他国家、地区以自己或第三方的名义申请专利或其他知识产权;双方保证,对于各自提供给对方的数据、信息、应用系统、软件、硬件等资源拥有合法的知识产权或其他相关权利或已获合法的使用授权;任何一方违反上述保证,而给另一方招致任何损失、索赔或任何法律责任时,另一方可解除本协议并要求损害赔偿。

3、协议有效期

本协议有效期五年,自签订之日起生效。

三、对公司的影响

爱驰亿维作为一家智能电动车公司,秉持客户导向、分享共享的核心商业理念,以汽车智能化积极参与智慧城市建设,实现研发、制……
打开淘股吧APP
0
评论(1)
收藏
展开
热门 最新
李云龙

17-09-07 09:11

0
腾讯参与投资的新造车公司爱驰亿维迎来了自己的CPO首席产品官
奥迪中国一号员工加盟爱驰亿维 要打造L3级自动驾驶汽车
车东西2017-08-22 14:39:04阅读(0) 评论(1)
车东西(*:newhard)
文 | 晓寒
车东西8月21日消息,据汽车商业评论报道,腾讯参与投资的新造车公司爱驰亿维迎来了自己的CPO首席产品官——前奥迪quattro四驱系统奠定者、奥迪旗下超跑R8(前身)的缔造者、奥迪中国的开拓者,德国人Roland Gumpert。此外,爱驰亿维还吸引有原上汽集团CFO谷峰,北汽新能源汽车总经理助理、营销传播部长金新等传统车企高管加盟。

(Roland Gumpert)
Roland Gumpert在奥迪工作了超过30年。在1986年被派往中国,开始开拓奥迪在中国的合资与国产项目,随后又出任了奥迪亚太区总经理。
1998年,时任一汽-大众奥迪德方销售负责人Roland Gumpert开始与一汽-大众奥迪德方销售负责人付强(爱驰亿维的创始人)搭班,共同执掌奥迪在中国的销售业务,两者因此结下了深厚的友谊。

(1999年奥迪中国的经销商签约仪式。右为付强,中间为Roland Gumpert,图片来自汽车商业评论)
近日,在2016年刚刚将自己的创业项目卖给港资财团后,Roland Gumpert受付强的邀请,加盟爱驰亿维出任CPO首席产品官。
Roland Gumpert在接受汽车商业评论时透露,其目前的首要任务是组建爱驰亿维的德国分公司爱驰恭博(恭博刚好是Gumpert的中文音译),并在大力从奥迪、大众等传统车厂挖人。
有意思的是,Roland Gumpert还表示爱驰亿维除了需要汽车人才之外,还需要大量的互联网人才与科技圈人才,他们今后还会在美国和其他机构设立分公司。在谈及要打造何种电动汽车时,Roland Gumpert向采访记者表示是像奥迪新款A8那种,具有L3级自动驾驶与互联能力,但是又不产生任何污染与排放的车辆。
2015年3月,腾讯、富士康与豪华车经销商和谐集团一道,以3:3:4的比例出资10亿元成立了面向新能源汽车的产业基金和谐富腾,并在2016年先后孵化出了爱车与FMC(Future Mobility Corporation)两家新造车公司。
前者由前沃尔沃中国销售公司CEO付强执掌,而后者则由原宝马i8项目负责人毕福康和前东风英菲尼迪总经理戴雷领军。
2016年下半年,由于和谐富腾内部出现了一些问题,付强和一众高管带领爱车公司转型成了爱驰亿维,开启了新的发展历程。2016年10月,爱驰亿维的生产基地落户江西省上饶经济技术开发区,今年3月,爱驰亿维生产基地奠基。
最新报道显示,爱驰亿维的首款量产车已经研发完成,预计2019年上市。
传奇工程师 奥迪中国开拓者
据报道,Roland Gumpert自1969年加入奥迪集团,从测试工程师干起,逐渐成长为前期开发与测试部门负责人。
1976年-1978年间,Roland Gumpert在驾驶奥迪为德国军方研发的四驱越野车时感觉四驱系统可以应用在民用轿车上,并由此促成了1980年奥迪民用四驱技术quattro系统的诞生——该技术曾一度被认为是奥迪的看家本领。
此外,Roland Gumpert还曾带队开发了一款搭载quattro系统的中置引擎跑车Group S,而这台车就是奥迪后来名誉世界的超跑R8的前身。

(在奥迪工作时期的Roland Gumpert)
在负责研发的同时,Roland Gumpert还一手打造了奥迪的汽车运动业务。
他曾在1980年的时候帮助奥迪拿到了达喀尔拉力赛的冠军、亚军与第四名,并在第二年就成长为奥迪运动部门的负责人。在接下来的几年里,他又带领奥迪运动部门拿到了4次达喀尔总冠军和25次分站冠军。
1986年,Roland Gumpert与另外一位分管生产的同事被奥迪派往中国,参与了与长春一汽的合资项目,并正式将奥迪旗下车型引入中国生产,Roland Gumpert随后也升任为奥迪亚太区负责人。
1998年,一汽奥迪纳入一汽-大众奥迪体系内,Roland Gumpert出任德方销售负责人,并在这时候碰到一汽-大众奥迪的中方销售负责人付强(即爱驰亿维的创始人)。
虽然两人有着20岁的年龄差距,但是这“一老一少”的组合依然给力,奥迪在国内的销售势头如日中天,最后成功把奥迪打造成了与奔驰、宝马两年百年老店平起平坐的豪华车品牌。
2004年,Roland Gumpert从奥迪辞职,创业成立了一家以他自己名字命名的超跑公司Gumpert,并打造了一款连续5年拿下全球难度最高赛道——德国纽伯格林北环赛道最佳圈速的超级跑车——Gumpert Apollo。

(Gumpert的超跑)
2016年,Gumpert在卖出100辆后,被香港财团Consolidated Ideal TeamVenture收购,Roland Gumpert退出经营管理。
刷新 首页上一页 下一页末页
提交