我的实战回顾

@唐山 兄好，已修改，谢谢

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我时常自我告诫：现实生活中，最缺的是赚钱机会；股市里，最不缺的就是赚钱机会。

现实生活中，如果过度眼红别人大把大把赚钱，那么很可能走上违法、犯罪道路；股市里，如果过度眼红别人赚大钱，那么很可能就此走上亏钱之路。

人各有所长，适合自己的才是最好的。

潜水桃县N年，修行到现在，我基本上能做到看到淘友们几亿几亿地赚大钱而眼不红、心不跳，同时还能平静地竖起大拇指：牛！

 @股天乐  帮我把标题和第一句的“回忆”改成“回顾” ，谢谢

09小结二

自从深圳华强追高被套后，以后买股票我基本上不追高了，追怕了。四砂股份追高被套十年，深圳华强靠不断补仓，耗时一年多才解套，追高给了我莫大的心理阴影。

第十只是深圳华强（ 000062 ），印象深刻的股票没几个，深圳华强是其中之一。

2009年12月进入，2011年3月出空，期间补了3次仓，坐了3次过山车，累计投入资金2.1万，饱受煎熬下赚了4812.26元。

2009年12月9日11.51买入100股，同日11.59元再买入200股；
2010年2月8日9.19元补仓300股；
2010年12月31日8.42元补仓600股；
2011年1月26日7.78元补仓1300股；
2011年3月16日10.53元卖出1000股；
2011年3月17日10.53元卖出1500股。

如图，前面四个小圈圈是买入，最后一个小圈圈卖出，周线图。

第九只是中海集运（ 601866 ），现在叫中远海发，2009年11月27日4.81元买入300股，12月1日4.97元卖出，赚了34.51元。

如图，两个小圈圈为买入、卖出点，日线图。

 

第八只是中国联通（ 600050 ），2009年11月18日6.7元买入100股，12月9日6.57元卖出，亏了25.66元。

营口港和赣粤高速虽然也是卖后就涨，但总算没亏钱，所以叫踏空；中国联通是亏钱卖了，所以不叫踏空了，叫倒在黎明前。

图中两个小圈圈为买入、卖出点，日线图。

第七只股票是林海股份（ 600099 ），2009年11月12日，8.68元买入200股，11月25日8.07元再买入200股；2010年4月21日11.25元卖出， 赚了1121.25元。

如图，日线图，三个小圈圈为买入、卖出点。没有坐过山车，没有踏空，很欣慰；下跌初期卖出，后背出了点冷汗。

第六只股票是铁龙物流（ 600125 ），2009年11月12日9.03元买入100股，11月30日11.02元卖出，赚了185.9元。

相比前面五只，第六只是最成功的。如图，两个圈圈为买入、卖出点，日线图。虽然赚的绝对金额不大，但百分百还是可以的，10来个交易日，赚了20个点，可以满足了。

主贴开头说了，温故而知新，这图放在现在的话，我肯定不敢追进去了。那时我敢最高进去，说明那时的我还“朝气蓬勃”啊，换个说法叫莽撞。

接着说亚盛

2009年10月进入，2010年8月出来，投入2000元，持股时间将近一年，期间还坐了趟过山车，小心肝扑通扑通的，幸好俺没心脏病，最后赚了不到百元，有一股不甘一直压在心底。

之后，对亚盛，俺心理一直“恨恨的”。直到2016年，觉得自己比较成熟了，才敢再次买入亚盛，投入资金1.6万，持股时间2个月，赚了1400元；2017年投入4.3万，持股时间还是2个月，赚了2300元。

16、17年的事，应该再过两年再说的，不过桃县里应该没人会买亚盛这种票。如果你买了亚盛，说明桃县不适合你，呵呵。

2009年10月20日，4.93元买入200股亚盛，10月26日，5.14元再买入200股，合计400股；2010年8月10日5.33元起卖出 ，赚了97.54元。

坐过山车的滋味是不好受的，所以刚解套小赚就出来了，我出来后不久，亚盛又晃晃悠悠越走越高。

营口港和赣粤高速是当下踏空，亚盛是坐了把过山车后踏空，五味杂陈。图中两个小圈圈是买入、卖出亚盛的区域，周线图。