联通是因为第一,第一。。。两字你就懂得了不多说 其它6+1.。。
然后去看看所有的混改票从去年到现在啥情况吧,要死不拉活的,哪个因为混改大涨了,一堆外债,债转股后业绩就能大幅度提升吗?我花钱把一堆欠债偿还了然后当股东,要是不盈利不是亏死。铁龙去年到现在接近翻倍,为什么铁龙涨啊,混改里面标的最高最有龙头的实际就是铁龙了,顺丰最想抢,有自己的飞机有自己的汽车,再有自己的火车,有句话叫如虎填啥来着,其次是
阿里巴巴 ,阿里没起来前找过顺丰被拒,阿里起来后顺丰找阿里同样被拒,阿里巴巴不想成立自己的淘宝快递公司吗?还有很多机构以及有钱想介入物流行业的大佬。。。。。还能有其它比这个混改更好的标的吗? 铁路物流外加快递的整合双赢业绩提升的幅度是可以预知的。龙头地位莫属,不是短线是长线,我有了铁路运输快递行业就垄断就是老大,顺丰发货很多不是走空运,走的是铁路,收费可是23起步,因为没耽误时间!