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成飞集成---王者虽以老去,但将重获新生

17-08-07 22:59 4307次浏览
硕果无敌
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成飞集成作为历史上的妖股、昔日王者,最为人津津乐道的是曾经防务飞机、歼击机的注入预期,让其成为14年股市的一匹黑马,但随着重组方案被当时的科工局否定过,股价一落千丈。再往近处说,去年7月份,成飞重新披露了锂电池增资方案,复盘后3个涨停股,股价从47元的高位一路下跌一年有余,直至今天的27元附近,跌幅达50%。股价近一年萎靡不振的原因,一是公司锂电池受骗补事件拖累,二是同期军工板块也一直没起色;三是锂电池业务效益下降。

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现在潜伏进去,是否会迎来业绩反转带来的收益?
成飞集成公告表示,公司的三元锂电池产能主要集中在中航锂电江苏产业园建设项目一期、二期工程,预计到2017年下半年才能逐步释放产能。成飞集成还预计,公司2017年1~6月的业绩仍将出现同比下滑。
1、公司锂电池的产能及投产情况?
公司生产锂电池的有洛阳和江苏两大产业园:洛阳产业园分三期,前两期产能共0.9G Wh,在建的三期工程设计产能1.5G Wh;洛阳产业园主要生产磷酸铁锂电池。江苏产业园在建的一期工程设计产能2.5G Wh,三元和磷酸铁锂电池约各占一半。因产品型号调整,江苏一期去年底开始进行生产线改造,除个别产线还在改造、调试外目前已开始试生产,预计今年年底前全部投产。
2、目前的市场状况及下半年市场形势如何?出货量比上半年高多少?
目前市场已逐渐启动,下半年呈上升趋势;出货量将根据订单及产能释放情况确定,由于上半年出货量过低,下半年一定比上半年大幅增长。
3、公司产品在磷酸铁锂和三元的占比?江苏二期主要投资三元电池,该市场布局有无大的客户合作意向?
目前磷酸铁锂占主要,江苏二期投建后,三元电池的量将超过磷酸铁锂;
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热门 最新
laolieren

17-08-22 13:27

0
差不多了
laolieren

17-08-22 10:35

0
事件:8月17日,公司发布2017年半年报,17H1实现营业总收入5.72亿元,同


比减少29.30%:归母净利润为282.34万元,同比减少94.50%,符合归母净利润下

降50%-1 00%的业绩预告。公司预计1-9月,归母净利润-1500万元-1300万元,

去年同期为8957.88万元。

锂电业务不及预期,下半年有望触底反弹:公司锂电业务17H1实现营业收入1.54

亿元,同比减少73.56%,毛利率24.76%,下滑3.49pct。公司锂电业务主要产品是

磷酸铁锂电池,以新能源客车用户中通轻客、宇通客车、南京金龙、苏州金龙、东

风襄旅、北汽福田等为主。上半年新能源客车补贴大幅调整,以及目录重申等行业

政策变动影响,新能源客车销量下滑74%,公司该业务受到较大影响。为了适应新

的补贴政策和标准规范,公司已经陆续对主要产线进行改造升级,洛阳三期

( 1.5GWh)以及江苏一期(2.5GWh,50%三元产能项目进度分别已达87%和93%.

预计公司年底将达约5GWh产能,远期规划超10GWh,随下半年新能源客车市场

快速回暖,并加力度开拓大专用车市场,公司锂电业务有望触底反弹。

传统汽车模具、零部件业务增速亮眼,配套奇瑞汽车稳定增长:汽车零部件17H1

营收2.78亿元,同比增加142%,毛利率19.32%,下滑1.28pct;汽车模具营收9830

万元,同比增长40%,毛利率22.83%,下滑2.24pct ;数控加工营收3362万元,

同比增长91 .40%,毛利率24.77%,下滑5.87pct。子公司集成瑞鹄,是奇瑞汽车的

零部件总成战略供应商之一,承接汽车零部件总成产品订单较多,拉升公司传统业

务业绩水平。业务毛利率下滑,主要受汽车市场以及客户要求影响,产品售价小幅

降低所致。预计传统主业将受益于汽车行业的稳定增长而持续增长。

投资建议:考虑政策因素对公司锂电业务的影响,我们调整了公司业绩预期,预计

公司2017-2019年EPS分别为0.20、0.53、0.75元,对应PE分别为132.0、50.2、

35.4倍,继续给予“增持一A”评级,6个月目标价调整为30元。
laolieren

17-08-22 10:00

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挖坑
laolieren

17-08-21 23:49

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自进军汽车产业以来,格力电器董事长董明珠动作频频,每月都在扩张其新能源版图。

8月8日,珠海银隆新能源股份有限公司(以下简称“珠海银隆”)与河南洛阳市在郑州签署项目合作协议,珠海银隆将在洛阳高新区建设“银隆新能源(洛阳)产城融合产业园”,总投资150亿元。
首席龙炒手

17-08-21 22:19

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工信部近日发布《道路机动车 辆生产企业及产品公告》(第299批)的车辆新产品公示,由南京金龙客车 制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司生产的两款纯电动厢式运输 车,率先搭载了21700三元锂离子电池,开启了国产新能源汽车的“21700时代”。 业内人士表示,本批公告中的一大亮点,是力神电池生产的21700电池首次分别配套南京金龙客车和北汽纯电动厢式运输车,这意味着21700电池在我国开始投入应用。7月28日首批搭载21700电池的特斯拉 Model 3交付,成为国际上首款大“芯”脏纯电动乘用车 。相对目前新能源汽车使用的18650电池而言,21700电池的能量密度可提升20%,在车辆成本和车体重量控制上具有较大优势,而且特斯拉在新能源车的领头地位,将推动未来更多车企选择21700电池。而随着299批新能源汽车新产品的公示,国产新能源车“21700时代”已经来临。
首席龙炒手

17-08-21 09:25

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600050竟然能封一字板
首席龙炒手

17-08-21 08:58

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中国联通20日晚间公告称,公司审议通过了非公开发行股票及限制性股票激励计划(草案)等议案,8月21日开市起复牌。中国联通在港交所发布公告称,港股中国联通将于今日9时恢复交易。
中国联通公告称,2016年以来,中国联通在发改委等部门的指导下,制定了混改方案。同时就混改涉及的非公开发行股票事项与证监会进行了沟通。证监会等部门在依法依规履行相应程序后,同意对中国联通混改涉及的非公开发行股票事项作为个案处理,中国联通可以根据2017年2月17日证监会再融资制度修订前的规则制定本次非公开发行股票方案。
 本次混改前,公司总股本为约211.97亿股。在本次混改过程中,公司拟向战略投资者非公开发行不超过约90.37亿股股份,募集资金不超过约617.25亿元;由联通集团向结构调整基金协议转让其持有的本公司约19.00亿股股份,转让价款约129.75亿元;向核心员工首期授予不超过约8.48亿股限制性股票,募集资金不超过约32.13亿元。上述交易对价合计不超过约779.14亿元。上述交易全部完成后,按照发行上限计算,联通集团合计持有公司约36.67%股份;中国人寿、腾讯信达、百度鹏寰、京东三弘、阿里创投、苏宁云商、光启互联、淮海方舟、兴全基金和结构调整基金将分别持有公司约10.22%、5.18%、3.30%、2.36%、2.04%、1.88%、1.88%、1.88%、0.33%、6.11%股份,上述新引入战略投资者合计持有公司约35.19%股份,进一步形成混合所有制多元化股权结构。
首席龙炒手

17-08-18 12:16

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项目试生产阶段,所以业绩下滑
首席龙炒手

17-08-16 18:10

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快要蓄势攻击了
首席龙炒手

17-08-16 14:28

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中航飞机走的不错
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