套利 江淮汽车

7家车企28款车型入选天津2017年第一批新能源汽车推荐名单

2017-08-10 17:40 

8月10日，天津市经信委官网发布《关于发布天津市新能源汽车推广应用车型名单(2017年第1批)的通知》。本批包括江淮汽车、奇瑞、上汽集团、昌河汽车、华泰汽车、长安汽车、长城汽车7家车企共28款新能源车型入选，其中纯电动乘用车22款、插电式混合动力乘用车4款，另有2款纯电动封闭式货车，均来自江西昌河汽车。

具体来看，江淮汽车6款纯电动乘用车入选数量第一；奇瑞、上汽集团各有5款并列第二，其中奇瑞5款均为纯电动乘用车，上汽集团则有4款为插电式混合动力乘用车和1款纯电动乘用车；昌河汽车和华泰汽车各有4款车型入选并列第三，其中昌河汽车2款纯电动乘用车和2款纯电动封闭式货车，而华泰汽车4款均为纯电动乘用车；长安汽车共3款纯电动乘用车入选位列第四，长城汽车也有1款纯电动乘用车。

今年4月底，天津公布的2017年新能源汽车地方规定，新能源乘用车、专用车按照国家财政补助标准的50%给予天津市地方财政补助，新能源客车按照国家财政补助标准的25%给予天津市地方财政补助。

这意味着，纯电动乘用车按续航里程每辆最多补贴2.2万/辆，插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆提供1.2万元的补贴；而新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补助，单车补助上限为7.5万元/辆。

2015年10月开始，经由中德两国总理牵线搭桥，江淮汽车、大众汽车迅速就未来合作进行磋商，并很快达成一致。今年6月14日，合肥市、江淮汽车、大众汽车三方签署了项目投资协议，6月29日该项目在合肥经开区正式启动。
这个中德两国都高度重视的新能源汽车项目，也是我省先进制造业的“一号工程”，总投资50.6亿元，双方持股比例50:50，合资期限25年。在经开区的生产基地，用地面积达691.5亩。
谈判合作快，研发生产也快。据介绍，江淮大众合资的首款新能源车型将基于江淮IEV7S平台打造纯电动SUV，新车将使用新的品牌LOGO，预计明年1季度上市。
在国内，江淮汽车也已经开始布局互联网智能汽车的新方向。
去年11月，江淮与蔚来年产10万辆新能源汽车项目在合肥经开区开工。据了解，目前新工厂正处于设备安装阶段，预计12月设备安装调试完毕，两款车型的模具已经开始制作、验证。 未来，将互联网智能技术与新能源汽车技术结合的产品，以及中德两国顶级车企合作的新纯电动SUV，将让江淮汽车在国内外市场上走出与以往10年不同的发展路径。
-记者手记
综合两大项目合作，江淮不仅引入了世界一流车企的研发生产技术、模式，又主动融合了互联网企业的路径和思维，为在“中国制造2025”格局中，探索中国车企新的发展模式进行了大胆的突破。 实际上，这也是“中国制造2025”与德国“工业4.0”两大体系对接融合，加强国际合作，在全球范围内整合资源发展未来汽车产业的实践。也因此，安徽汽车工业将借由两大项目的优势，从传统模式迅速向先进制造模式切换，成为产业调转促的典型示范。

江淮汽车乘用车营销公司副总经理、新能源营销公司总经理汪光玉日前表示，今年下半年，江淮将持续发力新能源领域，推出 iEV7S、iEV7E、iEV7T三款车型，年底达到3万辆目标不变。
今年以来，江淮汽车乘用车板块持续呈现下滑趋势，然而新能源乘用车市场依然持续增长。 6月份，江淮汽车乘用车板块新能源乘用车销量达3001辆，同比增长122.46%。
汪光玉说，随着国家新政策的推出，江淮首先在技术上升级，将产品做扎实，3月份开始批量化生产。二季度平均每月发车辆近3000台，逐渐回归全国主流新能源企业 “第一阵营”行列。截至6月底，2017年江淮新能源乘用车销量9401台；计划三季度每月确保销售3000辆，四季度每个月确保4000辆。
汪光玉认为，预计全国对应城市出台配套地补政策面会增加，下半年江淮新能源将进一步拓展渠道网络，但江淮新能源也不会调高销售目标，目前最重要的是保证“走稳”。
汪光玉说，江淮新产品iEV7S将于9月上市、iEV7E10月上市、iEV7T今年底明年初上市。 iEV7S是iEV6S的升级车型，采用电池包热管理液冷技术、电量为40千瓦时，续航达到300km，快充 1小时可充至 80%电量。 iEV7T是基于江淮和悦打造的一款A+级纯电动轿车，其中家用版综合工况续航达 320km，公务版达400km，快充模式下30分钟可充满80%电量。

“从政策上看，补贴退坡和双积分制，对新能源汽车产业来说是重大利好政策。”没有了财政补贴，反而证明新能源汽车技术市场越发成熟，也避免少数企业铤而走险骗取补贴现象的出现。而《积分并行管理办法》实施后，无疑将从多维度引导新能源汽车的发展。
业内预计，2018年新的积分制度开始实施后，分值为负的企业会向其他企业购买正分加以抵消，每分的价格约为5000元。按照每辆新能源车3～4分的分值，相当于直接提升新能源汽车单车补贴额度1.5万～2万元，
有助于提升新能源车企业整体盈利能力的同时，也会让新能源汽车的价格下降。

江淮的月报整体还不错，先说MPV，上汽通用的MPV下降的比较多，详细数据可网上查，江淮的MPV是上升的，这说明换代升级是有效的。轻卡，重卡卖的也不错。SUV下降的比较多，但S2S3本身就是上量没利润的车。其实单说商用车这块估值也不止这个价。北汽新能源要单独上市，江淮的新能源单独上市值多少呢？

近日，江淮新能源汽车iEV7S夺得了中国量产车性能大赛（CCPC）的小型SUV冠军，进一步印证了江淮新能源汽车的产品实力和技术底气。这款车八月开卖。

S7 7月底开始全国供货

7月31日，《财富》（中文版）发布了2017年的中国500强排行榜，其中，江淮汽车位列126位，较去年上升5位，居汽车行业第8位。