万达集团以335.95亿元出售76个酒店 融创接盘

从王健林到曹德旺、贾跃亭…他们是企业家，也是新经济探路者？

在中国，最危险的职业不是城管、不是临时工，而是那些企业家们。他们，除了要在诡秘的商战江湖中运筹帷幄，时刻提防对手放冷枪外，还得有一颗强大的心脏，能够随时抵挡或是自动屏蔽围观群众不定时爆发出的各种耸人听闻……
最近成为围观群众目标的是乐视创始人贾跃亭。随着资金危机的发生，贾跃亭为让乐视尽快走出当前局面而辞去了乐视网CEO以及董事长职务，转而专任乐视汽车生态全球董事长一职，将全部身心放在造车上。
然而，贾跃亭远赴美国督促造车一事在部分媒体以及自媒体看来，特别是随着部分媒体将乐视汽车美国办事处兼接待处张冠李戴成贾跃亭美国豪宅之后，似乎从某种角度上更加验证了贾跃亭“跑路”一说，但谣言终归是谣言。据乐视控股相关负责人介绍，贾跃亭处理完汽车事件之后，将于近期回国。
事实上，贾跃亭遭遇被“跑路”之前，李嘉诚、曹德旺和王健林等知名企业家都曾躺枪。此前，曹德旺将工厂开在了美国，被频频叫喊“别让曹德旺跑了”；而王健林在大手笔出售万达地产资产时，“跑路”的声音也此起彼伏。
从企业家遭遇的不平等对待来看，说他们从事的是这个星球上最危险的职业应该比较中肯。只是，对于这些承担起中国经济脊梁的企业家而言，围观群众在网络上发起道德欺凌之前，能否想想自己的无聊之举对他人造成的伤害？
从他们的海外并购以及投资来看，如果说他们是跑路人，不如说他们是中国新经济的探路者更为恰当。在“一带一路”的今天，民营经济已经取代国企成为市场经济主力的时候，他们的海外布局更应该受人尊敬，而不是口诛笔伐。
王健林、曹德旺、贾跃亭均被传“跑路”
中国企业家生活在舆论的监督之下，任何一丁点的投资动向都可能被有心人加以谣传，并形成话题制造一起舆论风波。
从2016年开始，关于中国企业家“跑路”一说的话题就成为围观者最爱制造的话题。原因无它，在于它噱头足、而且容易激起民众的爱国热情。在似是而非的问题上，往往很多不明真相的网民很容易被此类舆论裹挟，最终形成一把捅向中国企业家的一把刺刀。
2016年10月7日，由福耀集团投资的全球最大汽车玻璃单体工厂正式在美国俄亥俄州竣工投产。该项目投资6亿美元，是该州历史上最大的一笔中国投资。加上2014年福耀玻璃已在美国投资4亿美元生产汽车玻璃，福耀集团在美国投资已高达10亿美元。问及原因，曹德旺表示“中国实体经济的成本，除了人便宜，什么都比美国贵”，这个回答迅速被解读为曹德旺准备“逃离中国市场、把制造业回流美国”。
曹德旺回应说：“他要怎么说，就怎么说。我也很随意，因为我知道我的命运靠我自己掌握。我没有做什么对不起这个国家的地方。”曹德旺表示：“中国厚待我，我才说出这些话。我说话不是为自己说，只是说要注意美国的这方面条件要比中国好。在那边投资也发现这个问题。”
紧接着被谣传要跑路的是万达王健林。7月10日上午，大连万达集团官网对外披露万达商业与融创中国联合公告称，万达拟将十三个文旅项目的91%股权转让给融创，代价为295.75亿元，并由融创来承担项目贷款。同时，融创将以335.95亿元收购万达76个酒店项目。两项收购的总代价为631.7亿元。
王健林的这一行为也被网络舆论怀疑是要“跑路”。但事实上很可能别人想多了，王健林表示：“这次回收资金全部用于还贷，万达商业计划今年内，清偿绝大部分银行贷款。”除此之外，潘石屹因为出售光华路SOHO2、凌空SOHO两个项目，也被坊间传闻是在为跑路做准备。
而目前“跑路”传得最火的是贾跃亭。自从去年资金危机被爆之后， 乐视创始人贾跃亭通过一系列的战略调整将乐视战略架构从“上市公司体系+汽车体系+非上市体系”逐渐转变为“上市公司体系+汽车体系”。为偿还债务，贾跃亭还辞去了乐视网CEO和乐视网董事长一职。目前，乐视已累计付出100多亿资金，偿还绝大部分金融机构贷款。现在，转任乐视汽车生态全球董事长的贾跃亭，为督造汽车而专程赴美的正常商业行为，却被坊间传位“跑路”。
欲加之罪，何患无辞。
他们不是跑路，更像是新经济的探路者
2017年的中国企业家群体，一个个都似乎生活在波诡云谲之间。比如：贾跃亭去美国造车，有人说他跑了；SOHO中国宣布整售两个地产项目，有人说潘石屹要跑了；董建华家族将东方海外售予国资委旗下的中远海控，又有人说董建华也要跑了……
他们真的需要“跑路”吗？说这些话的人，其实只要过过脑子，或许就不会说出这样的话来。从另外一个角度来看，钱是人家通过正当合法的渠道赚来的，如何支配是企业家们的权利，是海外收购还是扩充业务，人家爱怎么干就怎么干，与“跑路”说有何关联？
从王健林的海外投资，以及贾跃亭美国建厂造车来看，他们是中国的企业家，与曹德旺一样都是一名商人。商人的本质是什么？都是为追求利润最大化。曹德旺投资美国建厂，是因为“在中国建厂除了人便宜，什么都比美国贵”。
贾跃亭选择在美国和中国同时造车，相信除了曹德旺所说的那些因素之外，贾跃亭是为了能将欧美最顶尖的技术人才纳入囊中，然后反哺国内，帮助中国电动汽车产业能弯道超车。他们此举，不但彰显出对中国经济的信心，更是中国企业家走出国门、全球布局的勇气和探索。
2016年，中国企业海外并购迎来大爆发，胡润研究院《2017中国企业跨境并购特别报告》显示，2016年海外投资并购累积宣布的交易金额为2158亿美元，同比增长148%。（部分交易在今年完成）其中，海航、安邦、万达等企业显得格外活跃，前100大交易中分别占据3-4笔。这也成为“中企走出去”的强力佐证。
今年5、6月开始，对外直接投资数据出现了回暖趋势——环比（对比上一个月）猛增。在这一波回暖之中，国企取代民企成为了海外投资主角，“一带一路”沿线投资也取代了此前火热的房地产、娱乐、体育行业。
全球市场在今天已经形成一个整体，中国经济和世界经济深度融合，你中有我，我中有你。就在2015年，中国对外直接投资流量为1456.7亿美元，已经成为世界第二大直接投资来源国，而要实现中国经济的转型升级，也需要利用好国内国际两个市场、两种资源。正因此，应该把中国企业的对外投资与不正常的资本外逃现象区分开来，如果动辄给中国企业正常的海外投资贴上“跑路”的标签，甚至借题发挥，那就不利于中国企业走出去，在人民币承受贬值压力的背景下，还容易引发非理性的市场恐慌情绪。
对于当下热议中的贾跃亭而言，他“ALL IN”的姿态也显示他并非是“跑路”者。更关键是，贾跃亭与其他企业家动辄美国绿卡、美国国籍不同，他至今仍是中国国籍。辞任上市公司CEO和董事长职务后，贾跃亭公开表态将为债务“负责到底。”
业内分析人士刘兴亮认为，现实情况让贾跃亭必须前往美国。造车业务从资本上说是烧钱的无底洞，这也让更多人会怀疑贾跃亭是否可以坚持下来。而这点也恰恰证明了贾跃亭必须深入第一线全力以赴。根据外媒报道，FF法拉第未来的建厂计划有变，从建立新厂转为改造建厂，而这点应该说就是贾跃亭深入前线的第一把火。因为通过改造旧厂来造车，无论从资金上还是时间上，都将更有利于贾跃亭。而后，贾跃亭还要在美国解决资本、产业链等一系列的问题。
试问，如果贾跃亭不在美国，汽车这个业务又如何能够做的好？作为汽车之家、车和家创始人李想曾分析称，乐视在能力上是全球为数不多的具备智能汽车完整的基础研发能力的企业，而具备该能力的企业全球不超过五家。而已经打下如此基础的乐视汽车，贾跃亭的坚持似乎并没有那么悲观了。
更关键的是，乐视虽然是一家互联网公司，但他却是实体经济的最大推动者。中国经济是靠实体经济起家的，也要靠实体经济走向未来，无论经济发展到什么时候，实体经济都是中国经济发展、在国际经济竞争中赢得主动的根基。
贾跃亭在辞任上市公司职务后，一心造车，这也是在用自己的实际行动在落实中央经济工作会议上专门提出的“着力振兴实体经济”的举措。如果简单把贾跃亭的美国造车说成是“跑路”，这其实是对中国企业家的一种伤害。
与其说王健林、曹德旺、贾跃亭等企业家是“跑路人”，还不如说他们是中国经济的实践者，新经济的探路人更来得实际。

大和发表研究报告，指新天绿色新能源(00956.HK)  +0.070 (+4.217%)  发盈喜，上半年盈利料升逾60%，但因其股价於7月12-14日期间，升幅只有6%，加上内地「十三五」规划积极推动河北清洁能源发展，改善北京空气污染情况；大和认为公司估值仍吸引，提升目标价，由2.05元升至2.38元，维持「买入」投资评级。

该行指，风电产量及燃气销售上半年表现强劲，风电场的产能增长，及工业与供暖对气体需求增，故虽然利润从每立方米0.36元人民币(下同)下降至0.29元，但仍录好的表现，提升今年至2019年的每股盈测11%至15%。

该行又指，因应政府加强对环保的要求，加上雄安新区发展，政府已提出多项对新能源的要求，包括发展更多风电场及推动燃气销售，以改善空气污染。(ic/da)(报价延迟最少十五分钟。)

《中资异动》新天绿色能源（００９５６）涨近４％，获大和升目标2017/07/19 13:31
 《经济通通讯社１９日专讯》新天绿色能源（００９５６）现价上升３．６１％，报
１．７２元；成交约１２０２万股，涉资２０５８万元。
大和指，内地「十三五」规划将推动河北清洁能源发展，而公司发盈喜、估值亦吸引，将目
标由２．０５元升至２．３８元，予「买入」评级。
表列同板块或相关股份表现：

 股份（编号） 现价 变幅
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协合新能源 （００１８２） ０．３２元 无升跌
瑞风新能源 （００５２７） ０．７０元 无升跌
高速传动 （００６５８） ８．２３元 上升０．４９％
中电清洁能源（００７３５） ５．０７元 下跌１．３６％
华电福新 （００８１６） １．７９元 无升跌

 龙源电力 （００９１６） ５．６２元 上升０．９０％
新天绿色能源（００９５６） １．７２元 上升３．６１％
华能新能源 （００９５８） ２．３９元 上升１．２７％
大唐新能源 （０１７９８） ０．９３元 无升跌
金风科技 （０２２０８） ８．４６元 下跌０．３５％
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 （ｋｗ）

$新天绿色能源( hk00956 )$ 风能和可再生氢能是发展低碳经济的关键因素

 据fuelcellsworks网站报道：日前，欧洲天然气基础设施协会2017年会在捷克首都布拉格举行，欧洲Wind Europe公司首席执行官吉尔斯·迪克森（Giles Dickson）发表主旨演讲，指出风能以及可再生氢能在欧洲发展低碳经济中起着关键作用。

 吉尔斯·迪克森指出，目前欧洲风力发电年度发电量可达154GW（1GW=1x109W），约占欧盟每年电力需求的10.4%。风电可与不同能源之间进行转换，如风电制氢。能源转化过程成本低廉，有助于减少消费者的能源费用。购电方与供电方通过签署直接购电协议（DPPA），可获得电网支持服务，同时可满足政府对电力成分中新能源电力配比的要求。
吉尔斯·迪克森还表示，风力发电迄今已有30多年的历史，是目前欧洲第二大主流发电方式。随着风力发电产电量的持续增长，风电将在欧洲发展低碳经济、实现能源转型中发挥重要作用。风电是目前电解水制氢过程电能的主要来源，发展风电同时将推动氢能及相关产业的发展。此外，欧洲目前现有的天然气输送基础设施也可用于氢气运输。通过共享基础设施和“电力平台”技术，降低运输成本。
 在本次年会上，WindEurope联合欧洲电力工业联盟（Eurelectric）、欧洲铜业协会（ECI）、Solar Power Europe、云存储业务供应商Avere公司及欧洲气候基金会（ECF）共同成立了“电气化联盟”。该联盟的成立，旨在强调在交通等诸多领域降低碳排放，通过发展电气化和氢能源实现经济的可持续增长，最终实现欧洲能源结构的转型。

创业板，大家疾呼，“要命300”崩盘了,股灾5.0,忧伤恐慌不止。可是你知道吗？十年前，中小盘比现在更惨啊！从2007年1月到2008年11月，在这2年时间里，中证500从1990点涨到最高点5495点，随后又跌到了1488点，不仅实实足足地坐了一轮过山车，而且最后下冲得比前低点更低。然而，现在还不是爬到了5938点了吗？是上轮牛市前最低点2704点的2.2倍。这能说是彻底被抛弃了？ 大格局，才能走得远啊！

·光大证券中小盘分析师47次荐股45次赔钱·
光大证券一位分析师47次荐股45次赔钱。2017年以来，光大证券刘姓分析师共对38只个股发布了47篇研报，其中只有4月25日对银邦股份的推荐，和4月28日对豫金刚石的推荐，是盈利，其余全部为亏损。也就是说，盈利的概率只有4.3%

股价大跌，股权质押触及平仓线！券商打出“组合拳”求自保！由于与二级市场股价直接挂钩，甚至牵涉公司控股权问题，券商股权质押业务在屡次市场波动中备受关注。在近期中小盘个股股价下跌过程中，也出现了多个质押股份触及平仓线的案例。记者了解到，为了严控股权质押业务风险，各家券商使出“组合拳”，采取了包括严格立项、下调质押率、上调质押利率等具体措施。
昨日临时停牌的银河生物晚间公告称，公司控股股东银河集团两笔质押股份已触及平仓线，正采取相关措施以保持公司股权稳定性。此前一日，欢瑞世纪同样披露类似公告称，因控股股东质押股份触及平仓线而申请停牌。
“在今年5月份市场回调过程中，就有不少质押股份触及150%的预警线，质权人涉及多家证券公司。”一位券商资深人士向记者透露，在本周一市场大跌后，触及预警线的个股数量只会更多。但据他所了解，真正触及130%平仓线，并且股权质押方无法追加担保物的个股数量还是非常有限。
在触及预警线后，券商通常的做法是要求股权质押方筹集资金或追加担保物，即提前偿还部分借款或增加股权用于质押。上述人士表示，在5月份触及预警线后，其所在券商已经处置了一批股权质押项目，目前质押标的涉及创业板个股的项目已经不多。
“从行业情况来看，目前券商股权质押业务整体风险处在可控范围之内。”一位上市券商信用业务部总经理告诉记者，“以我们公司股权质押业务为例，涉及到的大部分公司股东都有一定实力，要么还有股票能追加担保，要么有较强的筹资能力能部分提前还款。”
另一方面，经过最近几年快速发展后，券商股权质押业务竞争已经进入白热化阶段。业内普遍认为，在防控金融风险的大背景下，风险控制将成为未来股权质押业务发展的关键词。
记者了解到，在5月末证监会披露减持新规后，多家券商紧急调整了股权质押业务的操作细节。上述总经理告诉记者：“我们在新规出台两周内就拿出了可量化的评分细则，根据质押人是否为大股东或公司董监高身份、质押股份可处置比例等不同指标进行评分。”
总体来看，下调质押率同时上调质押利率，成为了近期券商防范股权质押业务风险的普遍措施。记者从一家券商了解到，该公司近期全线下调了股权质押业务的质押率，以创业板个股为例，此前最高质押率可达4折，但目前原则上已经不超过3.2折。
在控制风险的同时，受制于资金端成本上升，券商为股权质押方所提供的资金利率也不断攀升。以沪上某大型券商为例，其股权质押业务目前年化基准利率为6%，并会根据不同项目进行上浮。若质押标的股权为创业板个股，则上浮力度会更大。
在这样的市场环境下，股权质押方和券商之间也面临新的博弈。“最近一家中小板上市公司实际控制人找到我们公司，希望还是能和以前一样，按4折的质押率进行质押，但我们根据最新评估后只能给到3.5折。”上述总经理告诉记者，碰壁后，该公司实际控制人转而咨询了其他券商，但得到的都是类似质押率下调的回复。
本文转自上海证券报

蓝筹是否需要止盈？
对于始终满仓的，不是太大问题。
我觉得随着上涨，逐渐增加H股，50，300的指数etf比例
就可以防范一般性回撤了。甚至还有些网格机会。
目前没有系统风险。
虽说现在开始“发泡”了，
但是4季度，甚至明年春节再挤回来的话，岂不损失好多机会。

上个交易日，窝轮市场最多资金流入的是中国平安（2318）认购证，融创（1918）认购证，舜宇光学（2382）认购证；最多资金流出的是吉利（175）认购证，腾讯（700）认购证，中国人寿（2628）认购证。

市场引申波幅方面，中国平安（2318），港交所（388），中国人寿（2628），友邦保险（1299），长城汽车（2333）短期及长期认购证引申波幅上升。

汇丰（005），中国联通（762）短期认购证引申波幅上升，长期认购证引申波幅下跌。

舜宇光学（2382），吉利汽车（175），南方A50（2822）短期认购证引申波幅回落，长期认购证引申波幅上升。

腾讯控股（700），恒生指数（HSI），中移动（941），建设银行（939），瑞声科技（2018），金山软件（3888），银河娱尔（27），工商银行（1398），国企指数（HSCE），短期及长期认购证引申波幅回落，中国石油（857）短期认购证引申波幅下跌。

港股半日成交491.69亿元，股票抛空38.68亿元，占大市成交7.9%，抛空股份有526只。中国平安（2318）及腾讯控股（700）抛空较多，各有4.67亿元及2.95亿元，各占总额约12.07%及7.63%，占各自股份成交的39.17%及6.38%。盈富基金（2800）及华夏沪深三百（3188）各有抛空2.64亿及1.68亿元，各占总额约6.82%及4.35%，占各自股份成交的25.26%及50.40%。

腾讯（700）半日破顶高见295.2元，无论好仓或淡仓均有资金注视。目前部分腾讯熊证离收回价相当近，如作反手部署，要注意相关收回风险。而另一焦点股舜宇（2382）今日继续发力，高见99.5元，挑战红底股，相关轮证主动买盘仍见积极，午间有大行发研报继续唱好，德银表示对集团前景正面，维持予其「买入」评级。 目标价由67元大升39%至93元。

7月18日午间，融创中国（1918.HK）董事局主席孙宏斌在北京一家酒店面见包括腾讯财经在内的数家媒体。
腾讯财经询问孙宏斌，贾跃亭为什么主动申请辞去乐视网董事长以及申请改组董事会？
孙宏斌开玩笑说，贾跃亭不辞职就得开除。“辞职是必须的程序，必须辞职。”
“最主要的是，从我的角度来说，现在给乐视网选择什么样的合作伙伴。要么我干，要么我找一个合作伙伴。要是我干，这就是融创转型的一部分，要么找个合作伙伴，我们甘心做二股东。
我不想干乐视网董事长，融创的买卖比乐视网大多了。现在梁军、张昭两位乐视网董事都是我提名的，他们会在投票时跟我一致。我在8个董事会席位当中有5个。但我现在还没研究过是否被提名乐视网董事长的事儿。乐视网董事长还需要选举”。
他表示，融创和乐视将来会进行一个连接，每一个房子都会放一个乐视83寸的电视。