从历史上来看只要传出特斯拉在上海合作建厂,特斯拉就会出来澄清。但这次,传出在临港合作建厂的消息后。特斯拉官方消息:特斯拉(发言人在电子邮件声明中置评:特斯拉正与上海市政府接触,探索建厂可能性。特斯拉还没有确定具体的厂址,将持续评估潜在选址。
说明这次是来真的了,项目已经在谈了,谈的怎么样,和谁在谈,现在还要保个密。
但是,上海临港(
600848)随后发布澄清公告称,截至目前,公司未与特斯拉公司经过接触,亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。
此外,6月23日早间,
上海电气 集团股份有限公司(上海电气,
601727)也发布澄清公告称,截至目前,该公司未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签署任何合资协议。
说到澄清,一年前浦东金桥也澄清过,但公告是这样的:该公司迄今并未与任何人签署与特斯拉(
TSLA)合资建厂的备忘录或其它形式的文件。
重点来了:这说明金桥一直有和特斯拉在接触,在谈东西。只是一年前条件没谈好而已。
而根据浦东金桥和特斯拉的历来合作关系来看,2014年4月23日,特斯拉位于浦东金桥的体验中心正式开业。金桥开发区就主动前往特斯拉北京总部,与该公司时任中国区负责人吴碧瑄进行推介,并提供了8处地块供特斯拉选择。特斯拉还在金桥注册成立了拓速乐汽车销售服务(上海)有限公司,同时承诺将把华东区销售集散总部放在上海。
金桥开发区本身就是构筑了以电子信息、汽车制造及零部件、现代家电与办公设备、
生物医药 与食品加工为主导产业的上海规模最大的先进制造业基地。
如果落户临港,那从金桥集团发布消息来看,金桥在临港是有大量土地储备的:以金桥集团为主体的金桥临港综合区投资开发有限公司(简称“金桥临港公司”)已经成立,并入驻临港综合区,吹响了开发临港的号角。 据金桥临港公司介绍,未来临港综合区将以发展科技研发与生态旅游为主要功能,重点发展新兴电子信息、新兴能源环保、新兴海洋科技以及创新创意、新兴商务、旅游休闲等产业,首期开发面积约5平方公里。 (5平方公里为7500亩).
所以综上所述,老马临幸金桥的概念是极大的。