仔细再看了一下盘面,还是老弟看的认真,理解更深刻,看来成功的人都是有成功的理由。
不过,
成都路桥我还是保留意见。我另一个账户持有成都路桥,是复牌那天3个点走的。我之所以认为他超预期了,有几个原因:
1、从市场整体看,
斯太尔是龙头,成都路桥是龙二,预期本不应该太高。
2、成都路桥作为龙头的基建板块,其实是远低于预期的,没有这个级别题材应有的气势,除了成都路桥外,竟然没有助攻超过3板的,
达刚路机、
腾达建设、
山鼎设计、
建研院,竟然都是三板后就走弱,只有
西部创业突破4板,但西部创业应该还是以国改属性为主。
3、在成都路桥复牌的前面连续三个交易日,市场主线是国改,基建被打的无力还手。
4、成都路桥的三个一字板,在近期以换手为潮流的炒作阶段,为看空者提供了重组理由。
5、周三成都路桥封板是在西部基建确定走强后,是跟风表现,在历史上,龙头股异位跟风,一般都会被抛弃,所以成都路桥当天的板不应该打,开了是合情合理。
另外,碰巧我今天下午给老弟发了一封站内信,不知道收到没有。上半年给几个高手发过站内信,都没有回音,后来才知道都被屏蔽了,哎。
[引用原文已无法访问]