小小B哥的实盘

差一点点排到西菱动力，可惜了！
下午资金轮动到超跌

四川金顶也是一个方向，可惜自己还是没有控制好节奏，没有买入

今天的砸板率挺高的，情绪上还是未能找到进攻方向而显得有点乱；
在排西菱动力，目测应该可以排得到；
其思路就是合力科技的三连板，但是为什么没有上合力科技本身呢？

当天可以卖出的主动权不应该随便跌掉，而应该有足够的大局观，淡定的心态，坚定的信心持股

明天计划：
新周期与老周期迷茫期，市场选择谁都有可能，选择哪个题材都有可能；大消费概念是方向，股权转让也是方向个人关注九有股份和三夫户外；

最近在思考一个问题，二板定龙头；的确，从自己的打板记录来看，凡是打二板都是龙头且几乎都会成功，隔日大肉出局；为什么二板如此？因为确定性高，标的就那么几个，操作简单，很容易围绕个股在竞价阶段分析清楚；相比一板则没有类似的确定性！
因此，一板与二板之间的联系和仓位可以仔细思考一下了

短线交易中，对情绪周期的切换理解就是对介入时机的理解，对所选个股的定位理解，这是很重要的；一定要准确的把握好这个周期，认真理解市场和个股，跟随主流，思考所需要的介入方法；⛽️⛽️

9/21复盘简要：目前市场新情绪周期切换，新龙上位的可能性较大，目前市场最暴利的模式是打板新龙头；
9/24开盘博弈力量：新能源汽车，大消费概念，股权以及大蓝筹；其中合力科技为龙一的新能源汽车，其实质是老周期股的反弹，也是近期强势股的模式延续，不太看好其竞争龙头；股权龙一九有股份封板人气很足，盘子适合，但股权并非新概念而缺乏想象力，况且同是股权的中天能源止步三板，要走出来同样较为困难；大蓝筹延续性较差，期望不要来捣乱就行了，作为龙头则不太可能；
大消费概念作为新热点有政策支持，扩散度较好，目前看来出新周期龙头的可能性较大；周五破板很多，可以看竞价情况来定市场资金走向；
上周以中军为先锋，拉小盘股作为板块龙头的盈利模式在周五失效了，晋西车轴的开板就是最好的例证；
强势股的回调意味着强势股低吸的模式同样失效了；
目前的市场超跌股打板的盈亏比一般，如果出现热点匮乏，半路倒是可以考虑的；
市场没有万能的模式，只有变才是不变的；而只有某个阶段的确定性模式可以带来盈利，只有不断总结新模式，新市场才是王道！加油加油💪⛽️

为什么自己总是显得心急？为什么自己总是被市场牵引？为什么自己总是大局观不好？为什么自己总是节奏控制不好？为什么总是心中的另一个我控制着自己？为什么自己该谨慎时而没有谨慎，该大胆时却谨慎？

打板对先机要求高，半路却是对市场理解力度高，属于后发制人的思路！