马云爸爸骑上永安行，会开启上涨模式吗？_龙潭虎跃

龙潭虎跃

+关注

博主要求身份验证

登录用户ID：

日前据媒体报道：共享单车品牌哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等。同时，蚂蚁金服全资子公司上海云鑫通过近20亿元增资，将成为哈罗单车品牌拥有者低碳科技的第一大股东。永安行（603776）发布公告称，子公司江苏永安行低碳科技有限公司与永安行上市公司、上海云鑫创业投资有限公司、上海龄稷企业管理中心（有限合伙）及其他投资人签署了《增资协议》，约定上海云鑫、上海龄稷及其他除上市公司外的投资人共同对永安行低碳增资人民币23.0414亿元，其中上海云鑫、上海龄稷分别对永安行低碳增资人民币19.8558亿元、人民币2000万元。

本次增资完成后，目前持有永安行30%以上的股份，上海云鑫将成为低碳科技第一大股东。上海云鑫为蚂蚁金服100%控股公司。

低碳科技为江苏永安行旗下参股公司，是永安行、蚂蚁金服、深创投等企业、投资机构共同投资的共享单车企业。10月24日晚间，永安行在官网发布通告宣布将与哈罗单车合并。哈罗单车CEO杨磊将出任新公司CEO，与永安行低碳合并之后，新公司的实际业务将由哈罗单车团队负责，将在共享单车、共享电单车、共享汽车等业务领域，推动和蚂蚁金服、永安行以及众多合作方的合作，这是哈罗单车创业以来最重要和最有价值的决定。本次增资完成后，低碳科技的资本实力得到加强，在共享单车领域的竞争力将有所提升，可能缩短与行业领先企业的差距。

蚂蚁金服全资的上海云鑫成为永安行第一大股东，这和新华都是一样的，并且永安行（603776）10月19日对自己的经营范围进行了变更，增加了无人售货机，无人售货机是新零售的重要角色。

永安行与北京新能源汽车股份有限公司于2017年11月7日在北京签署了战略合作协议，双方将联合开发为永安行定制的基于互联网、多媒体信息技术的新一代纯电动汽车，进军共享电动车。

永安行的客户主要是三线以下城市的地方政府，业务模式有2种：一种是销售模式：生产全套自行车系统（包括自行车、锁车器、租车卡、系统平台等），安装调试后交付给客户，项目周期在半年以内，回款速度快。第2种是PPP模式。除了上述生产销售环节，还提供系统运营和管理服务，服务期一般为5年，客户粘性强。出于市政工程和系统兼容性、市民惯度和避免重复建设的考虑，一个城市很少批准自行车领域的新进入者，在后续扩建、续期时，永安行有天然的优势。不同的商业模式，直接决定了公司利润和对投资人的回报。

并且已布局的210个市、县，是永安行的摇钱树。数据为证，2016年底永安行与210个客户签署的合同金额约30亿元左右，大多数合同为5年期，也就是说2017年保底收入高达6亿元，真正的躺着挣钱，而且公共自行车的版图还会不断扩大，因为发展公共自行车对地方政府来说，即有实际功用，又是一项政绩，因为我们讲究低碳环保嘛。所以，何乐而不为呢？历史业绩也可见端倪，2012年永安行净利润为1397万元，2016年净利润为1.17亿元，4年增长了7.36倍。

此次蚂蚁金服近20亿元增持永安行子公司，成其第一大股东，也就是说阿里系现在重点看好永安行。无论是曾经的三江购物，还是曾经的新华都，只要马云来了，必定开启上涨模式，如今，同样的戏码在永安行（603776）身上上演，我们有理由相信，低位的永安行更值得期待！

声明：本文仅为我个人逻辑观点，不做为任何依据，后果自负。

打开淘股吧APP