漫漫寒冬，砥砺前行

没想到下午会跌这么多，好不容易挣点又亏回去了。

 今天次新大爆发，强度出乎意料，大盘也拉了一根大阳线。准备不足，没敢重仓。

三一重工：低价军工叠加业绩大增。

非常遗憾，招商公路跌停时看到了，但没敢出手。没想到会走出天地板，错失一次大机会。

昨日交易机会：

卫信康二板，刺激了同为次新的大理药业、辰欣药业、华森制药、赛隆药业涨停

上午在外面有事，下午看大盘绿着也就没动。

招商公路上市第一天剧震20%，收盘-9.78%。纠正前面的一个错误，涨跌幅是按开盘参考价12.68为基数来计算。

今日机会：庄园牧场

1. 次新超跌，从最高点跌了50%；2. 大康农业连着2个涨停，阿里入股子公司纽仕兰新云，纽仕兰新云从事新西兰乳制品的销售。

试着分析一下最近的交易机会：

1. 华能水电：开板下杀时伺机介入
第5个板打开，单从板数上也不能算太少，蒙娜丽莎、春秋电子4个板就开了，设研院不到5个，随后振荡。所以相比这几个股，最重要一点是价格低，第5个板时是4.57元，当天最低杀到4.28。当天回报买入前五资金量都不是很大，所以大概率是散户合力给买上去了。“近期最低价开板新股”的号召力聚集了超强人气。

2. 贵州燃气：13号收盘时介入
次新自带属性；超跌，从12一口气跌到8块；低价，相比类似的佛燃股份价格低很多；之前消息面上已在发酵，天然气荒、涨价消息时不时冒出来。

3. 药石科技：5号收盘或6号打板
行业独特，基本面有吸引力；4号开板长阴，但5号反而高开，虽然收了一个假阴，仍超预期；前期开板新股跌幅都不小，有反弹要求，但需要一个转势龙头来带动。

刚才看到被砸怕了兄的一句话：

  “为什么明知在逆势中还是没有离开市场  是因为知道自己水平还是不够  留下才能进阶  在逆境中进阶”

  突然心头振动：交易是最好的老师，做和看完全是不同的体会。明知胜少败多，可是在自己这个阶段，也许需要不断交易来吸取教训，总结错误。

下周开始努力交易吧！

 今天休息

招商公路25号上市，从华北高速5号停牌算起也就20天，速度还是蛮快的。上市开盘参考价12.68元，即华北高速停牌时的8.82元折算而来。首日不设涨跌幅限制，以发行价8.18为基数计算涨跌幅。

感觉在目前次新回暖、未开板新股不剩几只的情况下，也许有炒作机会：

1. 相当于新股上市，并且第一天没有涨跌幅限制；

2. 基本面不错：高速公路龙头，招商局集团旗下经营收费公路及交通科技业务的唯一整合平台；另有光伏业务；2016年每股收益0.51元。

3. 小流通大市值：总股本61.78亿股，流通股5.5亿股，前三大股东持股2.93亿股，如果不能随便卖的话，实际流通只剩下2.57亿股。

缺点：高速公路板块整体低迷，市盈率多在10倍左右。而招商公路以开盘参考价来算的话，市盈率大概25倍。

谢谢，没有大把握的话不会轻易出手了。
[引用原文已无法访问]

虽然今天大盘涨势不错，不过害怕再次两面打脸，还是空仓了。

昨天**有篇文章，质疑蒙草生态造假，虽然只是通过财报推测，部分论据也站不住脚。但竞价低开，明显市场还是有担忧的。因为竞价基本到了止损点，同时害怕万一像神雾环保当初遭到质疑后的走势，所以还是割了。

盘后证实是虚惊一场。

后面还会持续关注和参与，毕竟有大额合同在手，也符合经济工作会议中提到的生态修复政策。需要对应收账款和坏账多加注意，看看2017年报是否有改善。