飞鹿股份下周还会涨

对于引起市场强烈关注的超小盘股来说，飞鹿目前不宜多说。
从畅联被顶出三个一字就知道来自人性深处的贪婪的能量之巨大。
不可说，不可说，一说都是错

这才是赚钱的正确打开方式[引用原文已无法访问]

我九月中下旬买入飞鹿，30左右，懒得翻交割单
原来的理想是45以上，如果不涨停，慢慢走，我会拿着，被涨停搞得俺失去方向感了，所以周五出掉了
这些超短线，太情绪化，让俺这么个老实人摸不着谱了，听不着调了，只能走了
如果下周跌停买入1，再跌停买入2，再跌停买入4，再跌停买入8.....反正就加倍买，吼吼

分析的好。

支持这种分析思考帖，对错不论至少有理有据，和大家分享思考结果，淘股吧这样的帖子越来越少了，一进论坛都是吹票的

欢迎按跌停，跌停我全要

睡一觉，周一早上梦就醒了

好吧那就说一下。
这家公司是干啥的价投们应该早就分析清楚了，高铁轨交装备和轨交工程，主要是防腐涂料生产销售和工程施工。这个可以算是比较完整的产供销应用链条闭环，优势明显，收益当然是有保障。三季报预增11.17%-21.43%就是业绩稳步增长最好的体现。
公司上市前和当时的南车集团也就是现在的中车集团渊源极深，如果说高铁是中国的名片，中国神车基本就是高铁的代言人，作为业务关系紧密的上市公司飞鹿的受益程度可想而知。而且，公司的业务专一，容易做精做强做到极致，如可口可乐专做饮料，成就了巴菲特的辉煌。
高铁对外肩负一带一路的使命，对内承载强国富民的大国梦想，发展前景不用我在这里多说，作为正宗的高铁票，公司目前市值居然不到8个亿，绝对是两市稀缺标的。作为长线价值投资票公司也是前景广阔上升空间巨大，给出50亿估值都是保守的。
再说下今天的盘面，虽然烂了一天但承接非常强，成交回报看昨天拉板的资金已经获利卖出，今天进来的资金比较平均，换手非常健康。
很多人拿今天的飞鹿和高位巨量换手那天的畅联股份相比，看似相像其实区别很大。飞鹿是第二板，两个都是换手板，畅联是连续三个一字板第四天板价死扛，畅联当天成交量24个亿而飞鹿今天只有6个亿。这些都需要区别看待。
当然市场的变化总是猝不及防的，蝴蝶煽动一下翅膀可能会引起大洋彼岸的地震，楼主发帖本不想细说以免影响盘面，毕竟这只票盘子太小了。但既然发了还是说一下啦。

飞鹿股份周一怎么走不好预测，因为这只票短期走势已经进入心理博弈范畴，现在判断周一涨跌带有赌博性质，所谓长恨人心不如水，等闲平地起波澜，情绪这东西难以把握，尤其现在的短线资金极其浮躁，动不动一字顶板，顶不住第二天按跌停开盘，跟深井冰似的。
但可以肯定的是下周一周及至更长的时间里，市场会给飞鹿一个合理的定位。

不说出依据的结论都是耍流氓