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特斯拉上海建厂的合作方会是?

17-06-20 16:48 3731次浏览
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看好浦东金桥 ,去年有传闻金桥和特斯拉合资建厂,会是真的吗?
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一个走着的人

17-10-22 22:48

0
到底是谁
走过后的觉悟

17-06-25 17:04

0
从历史上来看只要传出特斯拉在上海合作建厂,特斯拉就会出来澄清。但这次,传出在临港合作建厂的消息后。特斯拉官方:特斯拉(发言人在电子邮件声明中置评:特斯拉正与上海市政府接触,探索建厂可能性。特斯拉还没有确定具体的厂址,将持续评估潜在选址。说明这次是来真的了,项目已经在谈了,谈的怎么样,和谁在谈,现在还要保个密。

但是,上海临港( 600848 )随后发布澄清公告称,截至目前,公司未与特斯拉公司经过接触,亦未与特斯拉公司就其在中国建厂事项有合作意向,并且未签署任何协议。
此外,6月23日早间,上海电气集团股份有限公司(上海电气, 601727 )也发布澄清公告称,截至目前,该公司未与特斯拉进行过接触,亦未与特斯拉签署任何合资协议。
  一年前浦东金桥也澄清过,但公告是这样的:该公司迄今并未与任何人签署与特斯拉( TSLA )合资建厂的备忘录或其它形式的文件。
  重点来了:这说明金桥一直有和特斯拉在接触,在谈东西。只是一年前条件没谈好而已。

  而根据浦东金桥和特斯拉的历来合作关系来看,2014年4月23日,特斯拉位于浦东金桥的体验中心正式开业。金桥开发区就主动前往特斯拉北京总部,与该公司时任中国区负责人吴碧瑄进行推介,并提供了8处地块供特斯拉选择。特斯拉还在金桥注册成立了拓速乐汽车销售服务(上海)有限公司,同时承诺将把华东区销售集散总部放在上海。
  金桥开发区本身就是构筑了以电子信息、汽车制造及零部件、现代家电与办公设备、生物医药与食品加工为主导产业的上海规模最大的先进制造业基地。
  从金桥集团发布消息来看,金桥在临港是有大量土地储备的:以金桥集团为主体的金桥临港综合区投资开发有限公司(简称“金桥临港公司”)已经成立,并入驻临港综合区,吹响了开发临港的号角。 据金桥临港公司介绍,未来临港综合区将以发展科技研发与生态旅游为主要功能,重点发展新兴电子信息、新兴能源环保、新兴海洋科技以及创新创意、新兴商务、旅游休闲等产业,首期开发面积约5平方公里。 (5平方公里为7500亩).
  所以综上所述,老马临幸金桥的概念是极大的。
happyfml

17-06-25 10:50

1
临港综合区吹响开发号角-
[信息来源:浦东新闻 发布日期:2012-08-13]
作为临港产业区重要组成部分之一的临港综合区,开发大幕将启。日前,金桥集团发布消息,以金桥集团为主体的金桥临港综合区投资开发有限公司(简称“金桥临港公司”)已经成立,并入驻临港综合区,吹响了开发临港的号角。 据金桥临港公司介绍,未来临港综合区将以发展科技研发与生态旅游为主要功能,重点发展新兴电子信息、新兴能源环保、新兴海洋科技以及创新创意、新兴商务、旅游休闲等产业,首期开发面积约5平方公里。公开资料显示,临港地区由主城区、重装备产业区、物流园区(保税港)、主产业区、综合区等功能板块构成。其中,综合区区域范围在大治河以南、护城河以北,两港大道以东至大海,面积约42平方公里。在这一区域内,已有鲜花港、滨江森林公园、高尔夫球场等。金桥临港公司以上海金桥集团为主,与浦东新区国资委、上海港城集团合资组建,于2012年6月成立,注册资本15亿元,将作为临港综合区的开发建设主体,进行该区域的土地开发,包括基础设施建设、招商引资、科技投资,厂房、办公楼宇及住宅等房产项目的开发建设和运营管理。目前,金桥临港公司正在进行人员招聘,职位以土地开发、工程项目管理、招商等方面的主管为主。由此也可看出,临港综合区的土地开发规划、招商引资等工作已提上日程。此前,金桥股份公司常务副总裁陈卫国告诉记者,开发临港是金桥集团目前工作的重中之重。“具体产业规划还在做,但规划方向会与现有的临港重装备产业链相关,同时也与金桥开发区的产业转移相关,并结合战略性新兴产业。”他透露,因为结合旅游休闲,“未来临港综合区的研发创新会营造比较舒适宽松的气氛,环境也比现在的金桥OFFICEPARK还要好。”为什么由金桥集团作为临港综合区开发主体?陈卫国表示,一方面,金桥开发区有“走出去”的需要;另一方面,临港地区产业以制造业为主,是体现上海制造业实力的地方,而金桥开发区也是以制造业为主,有相关开发经验。同时,在临港产业区由市属市管变为市属区管后,金桥参与临港开发也有了可能。所以,临港综合区就成了金桥走出去的一个“舞台”。上海社科院产业发展研究中心副主任陈建勋认为,由金桥集团来开发临港,除了与制造业相关之外,很重要的方面是金桥在产城一体化方面做得较好,而临港地区目前产城融合还有发展空间。另外,从产业转型提升角度来看,金桥目前发展生产性服务业还受到土地属性的制约,到了临港,将可以在土地性质上进行探索突破,适应产业形态的发展。同时,他也表示,临港综合区开发虽然在多个方面可以传承金桥经验,但毕竟两个区域有所不同,所以也不能完全照搬。一是土地使用方式将改变,再就是临港综合区已初步具备城市化要素,有鲜花港、高尔夫球场等,这与金桥当初开发时是不同的,所以城市形态样式不能照搬。因为产业构成内容有所不同,所以要求的城市化氛围也不一样,将来临港综合区人员将以研发人员为主,这些相对高端的人员将需要大量的公共活动空间,进行知识交流、生活休闲等。
[/table]
蓼虫

17-06-21 07:12

0
希望
蓼虫

17-06-20 21:13

0
金桥与特斯拉去年有备忘录
火影啊呀

17-06-20 18:30

0
只是猜测,谁也不知道,这才能炒作[引用原文已无法访问]
职业小炒肉

17-06-20 17:39

1
上海电气同时也是上海临港的股东之一,因此,买入上海临港肯定错不了。
职业小炒肉

17-06-20 17:39

0
合作方会是上海临港集团,或者上海电气集团,两者之一。
人稱馬哥

17-06-20 17:15

0
万一今晚特斯拉 澄清了呢
火影啊呀

17-06-20 17:05

0
大股东金桥集团在上海临港有大量土地,实力雄厚
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