废话不多说：
1、宁德当地只有3家上市公司，其中国资控制的仅此一家，持有000993闽东电力53.21%股份，绝对控股。另外两家不用提，基本不可能是借壳对象。
2、闽东电力总股本3.73亿，按今天收盘价11.95计算，总市值44.57亿，扣除宁德国资后的流通市值20.85亿元，大小很合适。
3、CATL动力电池2015年全球排名第三。2016年上半年，
松下 的出货量是3.08GWh，居于榜首。CATL以1.53GWh的数值位居第三，与排名第二的
比亚迪 仅差不到0.1GWh。而位居第四和第五分别是AESC和LG化学，出货量分别为0.93GWh和0.62GWh。但是请注意，比亚迪更多比例是自用，而CATL则供给宝马等巨头。
4、CATL是宁德当地龙头企业，在整个福建，也是最被看好前景的企业之一，这种企业，当地政府是千方百计给优惠，希望企业未来投资都留在当地，为当地税收做贡献。
那么问题来了：2016年9月7日，CATL公告将尽快上市，怎样上市最快，证监会排队？交了资料至少等1年多。当地政府唯一控制的上市公司为什么不增发将巨无霸CATL注入？虽然形成重组，但是审批至少比IPO快，而且这种产业融合，必然是证监会支持的，福建政府也会尽力推进。
5、2016年8月初，0993闽东电力公告增发，投资两个小风电项目，国资大股东和福建省投资公司全额认购。很快，证监会下发了反馈，要求回复。到了11月12日，闽东电力突然发布公告，说两个小风电项目的增发反馈复杂，难以短期反馈证监会，拖了一个多月直至今天2016年12月21日晚，仍然没有就手续齐备、发改委都批复的风电项目问题反馈证监会，这就很不寻常了，40天的时间反馈不了增发几亿元的小项目，正常吗？
那么推测来了，这次定增是否有变动？会不会取消？如果取消，为的是什么，会不会是给CATL入主让路？
了解地方政府的人肯定知道，现在想留住宁德时代新能源这样一家规划2020年达到500亿销售收入的全球top3的动力电池巨头是多么困难，投资、土地、批文、政策支持，企业要什么，当地政府一定是全部帮助提供。那么CATL现在公告了要的就是尽快上市，宁德政府会怎么做？让CATL去借壳其他城市的壳？这对于宁德政府会是天崩地裂的感觉。如果把0993给CATL，宁德政府就相当于参股了CATL，还能共享这个业界巨头的未来发展，如果你是宁德政府，你怎么做？
附上CATL简介：
作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，CATL在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质首先得到了国际豪华品牌宝马的认可，也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。另外，CATL在产业链的布局也相当完善，从材料（东莞凯欣、江西紫宸、TNS）到电池组（电芯、BMS、电池系统）再到回收应用（广东邦普），甚至在锂电设备领域也有所涉足。与ATL的低调不同的是，CATL在企业推广和宣传方面也是不遗余力，且其即将推行的一系列资本运作也将是未来中国锂电产业界的大事情。
宁德时代每年固定从营收中拿出5%作为研发经费，公司的博士数量达到120人以上(其中海归博士超过20人)，硕士学历的人才超过900人。截至2015年，宁德时代目前的电池产品的技术专利数量高达335项。
warning
7
评论(51)
收藏
展开
