腾讯控股在即混改第一股智能驾驶龙头四维图新将雄起

前天晚上出来英特尔收购的消息，结果昨天没开盘就到处刷2月份的利空消息，显然四维里面有主力，而且有别的想法

让时间来检验成色吧，封一字板的傻逼们自己撸吧，科大讯飞  巨星科技 蓝光发展 四维图新 会迎来绽放的一天

人工智能目前能落地的商业应用就是  无人驾驶和类似科大讯飞的语音交互伪机器人，无人驾驶芯片 高精度地图，还有最昂贵的激光雷达（巨星科技），正宗的标的反倒无人问津，真尼玛见鬼的炒作！！

A股就两家无人驾驶芯片公司，一个是全志科技，一个是四维收购的杰发科技！！！！！！

昨天亚太顶一字板，今天中原内配直线拉板，我就呵呵呵了

有个大题材出来就利用通道优势封一字板，第二天砸的稀里哗啦的，板块彻底废掉，你特么倒是赚钱跑了，生态破坏的一塌糊涂，一群吃腐肉的辣鸡

没有业绩没有核心技术和业务，拉板啊，怎么不封死呢？

四维图新完成杰发科技股权过户，二季度发布ADAS芯片
文章来源： 贤集网  发布时间：2017-03-11分享到：  贤集网电子元器件频道讯：
近日，四维图新对外发布公告：杰发科技（合肥）有限公司于3月2日完成工商变更登记，其100%股权已经过户至四维图新名下，并取得合肥市工商行政管理局核发的《营业执照》。从法律层面而言，杰发科技已经成为四维图新的全资子公司。

并且，四维图新与杰发科技将于2017年第二季度发布国产首颗真正车规级的ADAS芯片及整体解决方案。

该芯片采用64位Quad A53架构，内置硬件图像加速引擎，支持双路高清视频输出，和四路高清视频输入，能同时支持高级车载影音娱乐系统全部功能和丰富的ADAS功能，为车主带来不同于以往的产品体验。对于ADAS功能，该解决方案包含了360°全景泊车系统、车道偏移警示系统、前方碰撞警示系统、行人碰撞警示系统、交通标志识别系统、车辆盲区侦测系统、驾驶员疲劳探测系统和后方碰撞预警系统。

据悉，2015年10月，四维图新就与杰发科技达成战略合作，希望建立长期稳定、优势互补的战略合作关系。并联合发布了阶段性成果——芯片级优化趣驾WeLink产品解决方案，搭载于飞歌等后装车机硬件，面向市场发售。2016年5月，四维图新正式对外发布消息称将全资收购杰发科技。

四维图新斥资38.75亿元收购杰发科技主要是立足于自动驾驶领域的布局及转型。基于此，四维图新可以将产业链条延伸至汽车芯片的关键环节，由此形成高精度地图+芯片+算法+系统平台的自动驾驶核心能力。 

有钱没文化，真特么的

四维图新收购杰发科技尘埃落定 双方将推出ADAS芯片
品牌专栏中国安防展览网作者：四维图新2017年03月13日 15:02人气：3171 精彩推荐更多精彩资讯

·中国安防展览网 品牌专栏· 3月9日，四维图新对外发布公告：杰发科技(合肥)有限公司于3月2日完成工商变更登记，其100%股权已经过户至四维图新名下，并取得合肥市工商行政管理局核发的《营业执照》。从法律层面而言，杰发科技已经成为四维图新的全资子公司。

 去年5月，四维图新以将近39亿的价格并购杰发科技。此次对外公布这一进展，意味着四维图新收购杰发科技的交易基本尘埃落定。

 四维图新早有涉足自动驾驶的野心，从谷歌、Uber、特斯拉等涉足的公司来看，几乎都无法绕过传感器、芯片、算法以及动力控制等。

 在公告中，四维图新也对外解释了收购杰发科技的原因：基于在自动驾驶领域的布局及转型，四维图新可以将产业链条延伸至汽车芯片的关键环节，由此形成「高精度地图+芯片+算法+系统平台」的自动驾驶核心能力。

 与此同时，四维图新还宣布了另外一个重要消息：将与杰发科技在2017年第二季度发布国产首颗车规级的ADAS芯片及整体解决方案。

 据了解，这款芯片采用64位QuadA53架构，内置硬件图像加速引擎，支持双路高清视频输出，和四路高清视频输入，能同时支持高级车载影音娱乐系统全部功能和丰富的ADAS功能。

 功能包括：360°全景泊车系统、车道偏移警示系统、前方碰撞警示系统、行人碰撞警示系统、交通标志识别系统、车辆盲区侦测系统、驾驶员疲劳探测系统和后方碰撞预警系统。

 此次完成并购后，四维图新将实现软硬件结合：四维图新擅长高精度地图业务，加上在车联网操作系统和手机车机互联解决方案的布局，如今则拥有车联网硬件的核心芯片。

 有分析认为，在地图、算法、芯片几处关键节点布局较完善的企业，将在接下来的竞争中拥有较高话语权。而四维图新则是目前国内为数不多在上述几个环节均有涉足的企业。
（来源：中国安防展览网）

对比“英特尔153亿美元收购ADAS企业，无人驾驶 迎来强力催化剂”
  英特尔达成以每股63.54美元现金收购以色列科技公司Mobileye的最终协议，对应大约153亿美元的股权价值。Mobileye是知名的高级驾驶辅助系统（ADAS）厂商，其提供的算法和计算机芯片 能够根据图像来预测潜在的碰撞事故。去年7月，Mobileye宣布将与宝马和英特尔合作，计划在2021年实现高度自动驾驶车辆和全自动驾驶车辆量产。
  机构指出，ADAS是汽车智能化 的基础，预计2025年全球ADAS市场规模约2000亿元，复合年均增长率达16%。
  A股标的中，金固股份 参股的苏州智华、中原内配 参股的灵动飞扬布局了ADAS技术，并进入整车厂配套体系；亚太股份 参股的前向启创以视觉ADAS 算法为核心，旗下智波科技已经研发出毫米波防碰撞雷达 系统

这才是完全吻合的标的，炒尼玛的亚太之流，傻逼游资！！！

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