钱卫忠:"
互联网 +航运"是必然趋势 看好一海通前景。
一海通供应链平台公司的潜在市值达90亿
2014年7月份阿里网络科技和
中海集运 、中海科技三家公司在杭州签署了合作协议,构建了全球领先的电子商务综合物流信息平台。
一海通平台公司的成立,是之前阿里、集运、科技三方签订协议后实质性的进展,平台上线后将会与
阿里巴巴 对外贸易平台进行B2B对接。通过阿里方的导流,一海通将以电子商务的形式完成海运相关的客户服务需求。从一定意义上来说,阿里对外贸平台的客户流量增长情况决定了中海一海通平台的发展空间。
一海通平台商业模式的实质是通过互联网技术替代原有的集装箱服务中间环节——货运代理,通过互联网整合资源的能力,为客户提供更经济优质的服务。
而根据我们的逻辑判断,未来一海通平台的发展方向将有可能演变为:1)从整箱服务延伸至拼箱服务(完善货代功能);2)平台开放化,不仅仅对接线下的集运服务(成为货代集合);3)航线设计者:通过集合、整合国内优质航线资源,提供客户更为经济、可靠的服务,振兴国内航运业(超越货代)。
我们根据货代行业草根调研的数据结果,分别对于1)中海集运内部体量;2)一达通盈利额;3)一达通贸易额等三个方面,进行一海通平台公司市场价值的三种预测,并进行互相的印证。最终得出,未来一海通平台盈利空间约为9个亿,以70%的平台净利率估算,给予15倍的估值,则一海通平台的潜在市值为90亿。
中海科技(
002401) 航运大数据 低位补涨
1月12日中海科技(002401)周二晚间发布公告,公司控股股东上海船舶运输科学研究所于2016年1月12日增持公司90万股股份,增持均价18.53元/股