关于炒股的思考

9月5日晚公告，公司控股股东陈汉康及其一致行动人，拟自公告之日起3个交易日后6个月内，通过大宗交易减持不超过5000万股，占公司总股本4.4%，用于补充中植新能源汽车有限公司流动资金。减持计划执行完毕后，陈汉康及其一致行动人合计所持股份不低于24.21%，仍为第一大股东。

拓展产业链至动力电池端，与国轩成立合资公司、认购亿华通1.1161%股权：公司1 7日公告称，拟与泸州高新区、国轩高科建设总产能1 0亿Ah的锂电生产线，并与国轩共同组建新公司，股权比例为35%，与国内电池龙头国轩的合作将锁定优质电池供应，在未来公司新能源整车持续放量的过程中确保其配套能力。20日发布公告称，拟以1 250万元认购氢燃料电池行业的龙头企业亿华通1 .1161%股权腐望以此为契机切入氢燃料电池汽车零部件及整车市场。

公司控股股东陈汉康及其一致行动人，拟自公告之日起3个交易日后6个月内，通过大宗交易减持不超过5000万股，占公司总股本4.4%，用于补充中植新能源汽车有限公司流动资金。减持计划执行完毕后，陈汉康及其一致行动人合计所持股份不低于24.21%，仍为第一大股东。

公司9月5日晚公告，公司控股股东陈汉康及其一致行动人，拟通过大宗交易减持不超过5000万股，占公司总股本4.4%，用于补充中植新能源汽车有限公司流动资金。 

至今未有下文？？？

绑定中植资本，资金．产业整合能力凸显。20 15年中植资本通过定增方式持有公司23.76%股权，成为公司第二大股东，并与公司控股股东浙江润成合资成立中植新能源汽车。借助中植资本雄厚的资金实力优势以及产业资源整合优势，公司将进一步扩大新能源汽车业务。
  政策渐趋明朗，中植新能源有望提前注入。中植新能源拥有6家子公司，其中中植一客与山东舒驰客户基础良好、业绩增长迅速，若新能源汽车政策在9月份出台，在补贴退坡的强装效应下，四季度放量，公司今年客车销量有望达到5000辆、物流车1.2万辆，净利润超过3亿，触发第一个收购条件。按照行业一般估值水平注入（15倍），则可享受30亿估值溢价。此外，依托中植新能源规模扩大，公司新能源汽车核心零部件企业（电机、电控．电空调）也将维持高速增长态势。
  轮边电机、碳纤维车身等新技术助力客车轻量化，竞争优势凸显。子公司成都联腾具备轮边电机技术，由轮边电机分布式驱动取代集中驱动，整车可减重30%且提高控制效率，目前中植新能源轮边电机客车已批量下线，预计明年可大规模推向市场，助力公司争夺新能源客车市场。

另外，2家QFII三季度进入，成本约10.17元

kang剩，业绩明确，1.7-2亿，16年业绩约0.15元/股。
短期看点，员工计划解禁，成本11.8，现在套了20%，必须让员工赚点钱啊
长期看点，种植汽车注入，种植汽车搞了1年半，再等1年半，该注入了吧？
猜测：目前解总持股约23%，和陈总差别不大，市场也许会在这方面有联想？？？

12月加息大概率，
所以大盘上不去大概率

比如 600160 ，
确定性是现价与增发价10.64距离不远，
然后1104《巴黎协议》获批，
不确定是天朝是否要面子

比如说现在的大盘，

看1个月，应该是下跌市
看3个月，可能还是震荡市