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美国何止铁路要修
电网 下水 管线 地铁 污水处理 等等等等
需要修的东西多了去了
所以
高盛自己都经常说
这次不管是谁当总统,总之不搞基建是不行了。。。
因为 上世纪二战后搞得基建 的确是不行了
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@云影铺湖彩 等美国新总统上台,一看他(她)到底搞不搞基建,二看他们如何面对拆迁问题。想起以前常看的港片,里面碰到拆迁难题,都是黑社会上门搞定,不过美国可能不需要黑社会出马,因为他们有拥有合法杀人执照的美国警察。
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@永远的兄弟 美国何止铁路要修
电网 下水 管线 地铁 污水处理 等等等等
需要修的东西多了去了
所以
高盛自己都经常说
这次不管是谁当总统,总之不搞基建是不行了。。。
因为 上世纪二战后搞得基建 的确是不行了
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老美未来也要加大基建投资。
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而且中国的基建项目效率比外国高多了。
Youtube网站上一段北京三元桥“旧桥变新桥”的延时摄影视频火速升温,在短短一周内播放量已超过180万。北京三元桥“换梁疗伤”工程,置换工程从启动到结束,整体过程持续了仅仅43个小时。而旧桥变新桥的全过程被拍摄成延时摄影作品,在短短1分多钟内,一座桥从无到有拔地而起,震惊了全世界的网友。这样的工程效率,在全世界是绝无仅有的。
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美国搞基建的成本比中国高多了,土地私有,用来投资的资金也是私有,
基建工程不见得有多少盈利。中国基建项目的成本低多了。
基建项目就算本身不赚钱,但是带来相关行业的发展和社会物流交通通信成本的降低,总体还是对经济有利的。
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难得这次不喷中国铁公鸡了
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美国基础设施早就处于 应该更新换代升级重置的状态了。
但是在民主国家 这是非常非常困难的事情
必须要等到设施已经严重损害了绝大多数公民本身的利益 才能让他们鼓起勇气讨论这样重要的事情
而且 讨论结果 讨论时间 还都无法预测
这是民主国家的天然劣势
而且 中国还有另一个优势
中国的国有资产 国有企业占据着很大比例
所以 中国能够更有效更合理的安排
然而 这是中国的优势 也是越南的优势
至于印度 就没有这样的优势了
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你是在狡辩
[引用原文已无法访问]
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你的解释正好回答了我的观点,美国的银行和企业投资的是赚钱的工程,70年代,百业待兴,汽车,石油,公路,铁路都是赚钱的,全世界都产能不足,现在都饱和了,过剩了,不赚钱了,没发展前途了,所以美国企业和银行已经不搞这些大基建了,而中国的投资却主要是为了GDP而去的,反正都是国有,有国有银行担着,赚不赚钱无所谓了,所以即便搞些不赚钱甚至大幅亏损的工程,也不停上马,不过现在政府已经意识到这是个无解的游戏了,不能再让国有银行印钞了,所以搞了个3P,诱惑有钱的个人或私有企业来买单,但估计最终还是烂摊子留给国家,延缓一下而已
[引用原文已无法访问]