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为何美国不能靠投资基建拉动经济,而中国

16-10-20 23:13 9194次浏览
园中凤尾竹
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只能靠基建拉动经济,哪位老师指点一下
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评论(29)
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云影铺湖彩

16-11-16 16:38

0
美国何止铁路要修
  电网 下水 管线 地铁 污水处理  等等等等
  需要修的东西多了去了

  所以高盛自己都经常说
  这次不管是谁当总统,总之不搞基建是不行了。。。
  因为  上世纪二战后搞得基建  的确是不行了
永远的兄弟

16-10-21 13:21

0
@云影铺湖彩 等美国新总统上台,一看他(她)到底搞不搞基建,二看他们如何面对拆迁问题。想起以前常看的港片,里面碰到拆迁难题,都是黑社会上门搞定,不过美国可能不需要黑社会出马,因为他们有拥有合法杀人执照的美国警察。
云影铺湖彩

16-10-21 13:13

0
@永远的兄弟  
美国何止铁路要修
电网 下水 管线 地铁 污水处理 等等等等
需要修的东西多了去了

所以高盛自己都经常说 
这次不管是谁当总统,总之不搞基建是不行了。。。
因为  上世纪二战后搞得基建  的确是不行了
老罗大罗天下

16-10-21 12:33

0
老美未来也要加大基建投资。
听风1973

16-10-21 12:06

0
而且中国的基建项目效率比外国高多了。
Youtube网站上一段北京三元桥“旧桥变新桥”的延时摄影视频火速升温,在短短一周内播放量已超过180万。北京三元桥“换梁疗伤”工程,置换工程从启动到结束,整体过程持续了仅仅43个小时。而旧桥变新桥的全过程被拍摄成延时摄影作品,在短短1分多钟内,一座桥从无到有拔地而起,震惊了全世界的网友。这样的工程效率,在全世界是绝无仅有的。
听风1973

16-10-21 11:57

0
美国搞基建的成本比中国高多了,土地私有,用来投资的资金也是私有,基建工程不见得有多少盈利。中国基建项目的成本低多了。
基建项目就算本身不赚钱,但是带来相关行业的发展和社会物流交通通信成本的降低,总体还是对经济有利的。
稳健基金

16-10-21 11:44

0
难得这次不喷中国铁公鸡了
云影铺湖彩

16-10-21 11:38

3
美国基础设施早就处于 应该更新换代升级重置的状态了。
但是在民主国家  这是非常非常困难的事情
必须要等到设施已经严重损害了绝大多数公民本身的利益 才能让他们鼓起勇气讨论这样重要的事情
而且  讨论结果  讨论时间 还都无法预测
这是民主国家的天然劣势

而且  中国还有另一个优势
中国的国有资产 国有企业占据着很大比例
所以 中国能够更有效更合理的安排
然而 这是中国的优势  也是越南的优势
至于印度  就没有这样的优势了
股海历险记

16-10-21 11:32

1
你是在狡辩
[引用原文已无法访问]
楠人

16-10-21 11:30

3
你的解释正好回答了我的观点,美国的银行和企业投资的是赚钱的工程,70年代,百业待兴,汽车,石油,公路,铁路都是赚钱的,全世界都产能不足,现在都饱和了,过剩了,不赚钱了,没发展前途了,所以美国企业和银行已经不搞这些大基建了,而中国的投资却主要是为了GDP而去的,反正都是国有,有国有银行担着,赚不赚钱无所谓了,所以即便搞些不赚钱甚至大幅亏损的工程,也不停上马,不过现在政府已经意识到这是个无解的游戏了,不能再让国有银行印钞了,所以搞了个3P,诱惑有钱的个人或私有企业来买单,但估计最终还是烂摊子留给国家,延缓一下而已
[引用原文已无法访问]
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