转自网友一朵喵
[淘股吧]本喵也在思考18年的
新能源车产业链投资策略,就产业链各环节而言(非具体公司),假定在18年补贴标准仍要调整的情况下(暂时未确定):
1. 中游的锂电池、锂电材料、电机电控等环节,大概率还要面临产品降价、上游锂、钴、镍价格上涨的压力,行业集中度会进一步提高,洗牌再继续,何时出现盈利的拐点(毛利率停止下滑),还需要等明年产业链价格谈判后才能明确,因此,中游各环节的投资机会,更强调低估值的保护。
2. 中游还有一个细分领域,比如热管理和汽车电子这块,竞争格局较好,成本压力不大(主要是铜、钢等,明年预计较为平稳),随着
新能源车明年的放量(17年70万、18年100万,yoy40%+),会有不错的业绩,具体的投资机会,等11月底12月初本喵写好了18年新能源车投资策略,再和大家分享。
3. 而对上游,在价格趋势难以判断的情况下,估值再提高有困难,上游环节的投资机会,依旧要盯着资源的价格走。
4. 设备环节,投资时要明白,设备在景气条件下,盈利能力和增速是非常好的,此时,市场往往愿意给与高估值;但由于设备环节的业绩可持续性不高、订单释放的节奏不确定、现金流往往需要先行垫付等因素,估值并不具备持续性的溢价条件,明年设备环节的估值,可能会有压力。
5. 整车环节,标的不多,或者说,新能源车贡献的比重较低,就不多说了,但粗略看了一下估值,的确有可以好好研究的公司了。
作者:一朵喵