2017年牛股推荐：300473德尔股份

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阜新德尔汽车部件股份有限公司公司系国内汽车转向泵市场领先企业,在技术开发、质量管理、客户认可度等方面具有较大的优势。经过多年的发展,公司已与比亚迪汽车、一汽轿车、一汽海马、华晨汽车、江淮汽车、吉利汽车、力帆汽车、北京汽车、玉柴机器、云内动力等国内主要自主品牌整车厂商或主机厂商建立了长期稳定的合作关系,并进入通用(上汽通用五菱)、日产(郑州日产汽车有限公司)、马自达(一汽轿车的马自达系列车型)、康明斯(东风康明斯)、采埃孚(上海采埃孚转向系统有限公司)、江铃汽车等外资或合资品牌的供应商体系,不断扩大市场份额。公司已通过 ISO/TS16949:2009 质量管理体系认证和 ISO14001:2004 环境管理体系认证;公司地处“阜新国家液压装备高新技术产业基地”,是高新技术企业和国家火炬计划重点高新技术企业,公司的技术中心被认定为辽宁省企业技术中心,拥有一系列发明及实用新型专利和专有技术,另有一批发明专利和实用新型专利申请已获受理。公司通过改进定子曲线、配流盘以及控制压力脉动等有效降低了转向泵噪音,相关技术在国内处于领先水平;公司自动变速箱油泵、 EPS电机和电液助力转向泵产品的研发和产业化亦走在国内同行的前列。
公司是汽车转向泵行业的龙头企业，主营产品为汽车液压转向泵。公司16 年业绩快报显示，由于部分客户车型所用HPS 被EPS 替代，公司主营产品转向泵销量同比下滑以及募投项目未完全达产，16 年公司分别实现营收和归母净利润6.22 亿元、1.17 亿元，同比分别下降10.4%、15.4%。

16 年是公司业绩低点，根据16 年业绩快报，公司16 年第四季度业绩实现翻倍增长，17 年一季度业绩维持正增长，公司拐点进一步显现。
在电动化的大趋势下，公司积极进行产品升级转型以应对产品需求的更替。公司已成功研发出自动变速箱油泵、EHPS 电液泵、EPS 电机、PEPS等产品，预计17 年新业务将逐渐上量，未来随着各个募投项目的落地开花，公司成长空间广阔。
17年初，公司发布公告，拟以自筹10 亿元、外部投资者出资9.37 亿元的现金支付方式，收购公司实际控制人李毅及旗下企业所持的有阜新佳创的全部股权、债权，以最终实现对德国CCI 公司的收购。
此次收购是公司迈向国际一流汽车零部件供应商的重要一步，CCI 是一家拥有先进汽车降噪、隔热系统产品的优秀零部件供应商，产品包括汽车引擎舱罩隔音棉和隔热罩、车顶隔音减震垫等，市场涵盖欧洲、北美、中国等地区，服务于戴姆勒、奥迪、大众、宝马、福特等知名车企。CCI 管理层预测，CCI 17、18 年净利润有望达1.38 亿、1.55 亿人民币左右，若公司成功收购境外优质企业CCI，公司业绩将显着增厚。此外，收购还有利于实现产品多元化，拓展全球市场，加快公司国际化进程。
收购德国CCI公司4月6日已经公司股大会批准。德国卡酷思公司在中国制造工厂位于河北廊坊，德尔股份具备正宗雄安基因。

卡酷思汽车配件（廊坊）有限公司位于河北省廊坊开发区创业路600号万通工业园，是Carcoustics International集团在亚太地区开办的第一家独资子公司。 Carcoustics International集团是全球领先的汽车静音系统供应商。公司总部位于德国勒沃库森，在德国，奥地利，西班牙，斯洛伐克，比利时，美国和墨西哥等国拥有11家生产企业。卡酷思汽车配件（廊坊）有限公司是总部根据公司未来发展战略在中国成立的一家新的生产加销售型企业。公司地址位于廊坊经济技术开发区。投资总额840万美元。
卡酷思总部设在德国勒沃库森，是一家以开发和制造声学控制及隔热性产品的汽车零部件供应商，其95%的产品都与汽车行业相关，主要包括汽车减振降噪产品、绝热产品、结构加强零部件等。卡酷思主要客户包括北京奔驰、一汽-大众奥迪、华晨宝马、上海通用汽车等。“客户在哪，卡酷思就在哪”是卡酷思一直以来贯彻的发展理念。2012年，为更好地服务于客户，卡酷思在河北廊坊建立了其在中国的第一家工厂。Pe-ter Schwibinger告诉记者，廊坊工厂的发展是一个从无到有的过程。“2012年刚建立的时候一张订单都没有，2013年实现销售额100万元，2014年销售额260万元，今年预计能够实现600万元的销售额，2016年的目标是1200万元。”Peter Schwibinger说，“这些目标我们都有把握实现，我们也将继续深耕中国市场，除廊坊外的其他生产基地也正在筹划中。”
数据说明一切。三年来，每年翻倍的增长来自哪里？Peter Schwibinger 表示主要来自两方面，一是来自卡酷思客户新车型的增多，如梅赛德斯奔驰C 级轿车在美国、中国等都有扩产；二是卡酷思为每辆车能够提供的产品越来越多，廊坊工厂刚建立时只有热成型一种工艺，现在增加了真空成型、聚氨酯发泡成型、铝成型、冲切四种工艺，工艺的增多就意味着可提供的产品越来越多。
Peter Schwibinger指出：“这些生产工艺能够满足由替代能源驱动系统如电动和混合动力引发的需求。混合动力汽车的声学范围要求非常具有挑战性，纯电力驱动需要卡酷思提供电池保温隔热的解决方案。”当然，对卡酷思来说，为适应节能减排和轻量化发展趋势，还需要不断研发新的材料并利用轻巧而稳定的材料来研发合适的产品，如卡酷思生产的结构加强零部件在帮助钢制车顶结构强化的同时降低产品重量，既符合轻量化趋势又提高燃油经济性，这是当前汽车制造的一种发展趋势。
材料创新是卡酷思所有生产工艺的依托。作为减振降噪材料的供应商，卡酷思拥有大约1000多种材料，“同一款产品不会使用太长时间，我们通过不断创新来满足客户的需求，如采用一些新材料、新工艺的改进、新应用的匹配等。”Peter Schwibinger向记者介绍。对于减振降噪材料未来的发展趋势，也是朝着环保、轻量化、减排的大趋势发展，主要是各种聚合物、无纺布类的和耐高温的材料，其中，聚氨酯发泡材料是卡酷思目前在中国市场推广的主要材料，在北京奔驰和华晨宝马上都有应用。
中国汽车市场蕴藏着巨大的发展潜力，就像Peter Schwibinger所说，虽然我们还不是很成熟，但是我们有信心，进一步巩固中国市场是卡酷思在中国的战略目标之一，卡酷思会一步一步实现。

德尔股份2015年股灾之时在创业板上市，发行价22.99。因生不逢时，上市后并未经大幅有效炒作。目前总股本1.05亿，实际流通股3600万，每股净资产高达近15元。
2016年业绩快报，公司净利润1.17亿，每股收益1.12元。预计2017年公司净利润将达到2.1亿，每股收益2元（公司本部保守估计增长20%，净利润1.4亿左右。德国CCI公司并表后净利润1.4亿，财务成本0.7亿，实际贡献净利润0.7亿）。2017年股价目标120元。