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居然一字!
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炒作雄安新区概念的时候一定要考虑标的公司的受益系数,弄清楚那一部分是中流砥柱,那一部分又是先锋开路。
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上面的测算并不全面,没有考虑高速公路、立交桥、电线杆、管桩、PCCP输供水管道等产品对预应力钢材的需求。顺便说一下,韩建河山和青龙管业的PCCP供水管都部分采购了银龙股份的预应力钢材。京津冀地区以生产预应力钢材为主业的上市公司只此一家!
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长江证券雄安测算系列(三)———城际铁路、轨道交通需求影响,受益标的为银龙股份。
以下为报告部分内容 根据发改委《京津冀地区城际铁路网规划近期建设项目》(2016-2020年),津京冀片区共涉及城际铁路里程1104 km。假设标准轨道板长度均为5.6 m,同时参考银龙股份2015年单块轨道板营业收入8386元以及单块轨道板净利润1333元,以此计算雄安新区城际铁路市场空间。测算结果表明:2017-2020年,雄安新区铁路方面轨道板市场总空间33.06亿元,折合年均市场空间5.26亿元;累计净利润8.27亿元,折合年均净利润1.31亿元。
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应用领域为铁路公路城市立交等各类桥梁、
铁路轨枕、高速铁路及城市地铁轨道板、
电杆、管桩、桥梁斜拉锁、
PCCP输供水管道等等。