智能龙头

百度今年的提案里直接向中央要资金要项目，比如提的智能交通灯，格局太低了，忽悠国家的钱做重复建设。[淘股吧]

其实我应该去发改委主持人工智能规划方案的。哈哈。
以后的自动驾驶汽车（包括辅助驾驶）无人机等自动化工具，个体与个体是分布式的，集群化的协作人工智能运算。前车的判断的状况会传递给后车，在一定影响范围内，影响力逐级递减。这样可以减少交通事故到接近于人类传感器水平和运算水平能达到的极限，最终结果与现状相比交通失事率那是指数级别的减少。
智能交通灯对车就没有用了，只对斑马线行人有用。

不信这个回帖欢迎若干年后挖坟。至少目前我没有看到哪个科学家有类似的论述。
把这样一个想法模型建立起来，试验，接口规范化，国家的行业标准和垄断就出来了。

欢迎加分点亮，呵呵。

 干货来鸟，人工智能全息图，淘股吧独家发布。麻烦@股天乐 帮我放在2楼。[淘股吧]
接下来图表是TimeLine。
我要把本贴打造成全宇宙AI权威话题平台。

过去的三十年有个微软，和intel组成WinTel联盟。[淘股吧]
现在我告诉你，有个中科创达，和高通组成创达高通联盟，是接下来三十年的霸主，你觉得这个故事牛逼吹得够不够大？呵呵。
[引用原文已无法访问]

自责倒是没有，好心淘友给4张邮票，还有100多推荐和关注的各位，需要说声谢谢。[淘股吧]

我得说出来放胆用“龙头”字样的原因。A股传统的减持套利模式：上市公司配合——游资接盘——机构吹票——基金接游资的盘这个套路。

（以中科创达的实力，即便业绩没有体现，在内外环境合适的前提下，强力拉到50-60一代的溢价去横盘，一点也不过分的。
所以为什么明明科大智能走势更好，我不鸟它？除了它的天花板比较低之外，没有我预判的减持套利模式，估计后面没有实施，确实是监管
和以前不一样的原因被放弃了）

谁来拉，当然不是你我淘县散户，我在吹票以前说“还有些事情没确定”，就是这个梗。

至于长期看中科创达有没有功力做龙头，是我敢于吹票的底气，有些更专业的解读，后面还会补充。

没有人来接茬，可能是大家都被洗出去了，呵呵。讲真，做长线票这点煎熬算什么啊，还没说，496极端情况会去到24—26一带呢。

还真怀念若干若干年前，碰巧和徐翔做到 002326 ， 300077 ，那时候对科技股，一脸的纯真啊。

1，人工智能是一个大时代大变革，堪比互联网出现，甚至有过之无不及。（移动互联都算不上大变革）[淘股吧]
2，平台类公司比单一产品类公司更具有安全性和无穷想象力。（举个例，小米OS以前是安卓深度定制系统，免费给发烧友刷机的，以Mi OS为基础成立的小米公司从估值0到估值几时上百亿，只是几年时间。）
3，我们A股市场真有些公司牛逼起来了。5年前给苹果提供个螺丝都可以炒翻天。现在反过来了，世界科技公司第一阵营，不管老牌还是新晋的，要跑来中国刷脸，这是关于客户，，，。
4，人工智能技术马上落地的场景是智能汽车，爆发期就在17，18年。
5， 300496 二股东有2％减持计划，机构配置很低很低。

支持楼主！
一天的小波动就有这么多质疑，看来淘县的土壤只适合打板一族。。。

终于等到高手了，问一下，大盘怎么看？

看这个贴持有3,4年的，都财务自由了吧？

一直认为带路这些概念是输出产能时间换空间的考量，雄安不同一点，确实是京城环境不像话不开脑洞没活路的姿势。[淘股吧]
半路杀出来的程咬金，虚的也是实的。

中科创达中长线一直留着不动的，短线没起来，其实有个无风险套利的机会没说，怕被反做。
在二股东宣布减持计划之后，没跌多少，但是放量了，我判断有私下的接盘协议，接盘减持没有30%是谈不拢的。
从最低点30%有了，但是到昨天，股东减持依然没有发生，阴毛我看不懂短线套利为什么失败了。
但是我在3月22号预感提示了。

哥的招牌还是需要长线来验证了，这点信心还是有的。

大盘指数失真。
现在操作趋同性越来越高，活跃的资金都去挤头牌的门槛，有的摸脸，有的捏屁股。
绝大多数守黄脸婆的越来越苦逼，这会导致道德观的价值怀疑啊。

然后呢，会有一个暴跌。

但是呢，系统性风险暂时还没有，毕竟一夫一妻制嘛。
[引用原文已无法访问]