三元锂电池龙头赣锋锂业主升浪继续空中加油

写这么多不觉得累吗？ 都是做无用功，没有龙头的带领全都是狗屁

28的公告不是说公司不生产三元锂电池吗[引用原文已无法访问]

(1)为了加快提升我国汽车动力电池产业发展水平，推动新能源车产业健康可持续发展，工信部、发改委、科技部、财政部四部委联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》的通知。(2)工信部发布2017年第2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》相关车型及主要参数，共201款车型上榜；(3) 发改委审核通过《兰州知豆年产4万辆知豆纯电动乘用车项目》，知豆获得第11张纯电动乘用车生产资质。评论
四部委发布的《方案》明确动力电池行业需提高行业集中度，再次重申能量密度及成本方面要求：
整体规模目标：电池产业到2020年达到总产能超过1000亿瓦时，并形成产销规模在 400亿瓦时以上、具有国际竞争力的龙头企业。 产品性能目标： 到2020年，新型锂离子动力电池单体比能量超过300瓦时/公斤；系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3C充电能力。到 2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。
从目前各个动力电池企业的扩产规模来看(到17年底总产能达到 166Gwh 左右)，完成整体产能目标难度不大，但分企业看，仅有比亚迪一家的扩产计划有望在2020年达到产销规模 400亿瓦时以上。表明政策层面希望动力锂电行业进一步提升集中度，后续行业将会通过兼并收购的方式陆续完成整合。《方案》中针对产品性能目标提升主要依托于( 1)突破现有产品所涉及的材料、电池和系统的关键技术环节，提升产品性能和安全性；(2)积极研发锂硫电池、金属空气电池、固态电池等新体系电池。因此掌握关键技术、具有核心竞争力的材料&电芯龙头骨干企业将重点受益，同时其所具备的规模效应也将助推行业整体成本不断下降，使动力电池行业发展逐步脱离对于补贴的依赖。
投资建议
 我们预计新能源车和锂电产业链将随着车型目录的落地、企业技术升级的逐步完成和订单合同的初步落实，开始进入逐步放量的阶段，3-4月份产销量预计会迎来向上拐点。行业将面临着整合与调整，中游电芯、材料环节集中度将得到提升， 整体呈现出明显向具有规模效应和技术优势的龙头企业集中的特点；上游资源环节则将凭借超额议价能力继续获得产业链中相对较高的利润率。重点推荐：赣锋锂业、天齐锂业、杉杉股份、国轩高科、富瑞特装。

总体来说两个股票水平差不多，但是估值差了不少，况且通过兼并收购 赣锋锂业已经从规模和利润率上超越天齐
后续会有一个估值拉齐的套利过程
[引用原文已无法访问]

两个都好

赣锋锂业是中国锂资源龙头逐步被市场承认， 赣锋锂业比天齐锂业更有投资价值在资本市场基本达成了共识。 用不了多久， 赣锋锂业股价超越天齐锂业将成为必然， 我们的观点是 赣锋锂业和天齐锂业的市值最终趋于一致。

谁的锂资源多谁就是沪深股市未来的老大，谁的锂产品产能大、成本低，谁就是沪深股市最赚钱的公司。显然，赣锋锂业毫无异议地属于双项冠军。

新能源电动车取代燃油车是不以人们意志为转移的， 锂电池将带来全球未来环境的清新。

生意社了解：中国海关数据显示，2017年1月份中国进口碳酸锂2162.39吨，进口2401.20万美元。11月份中国出口碳酸锂99.86吨，出口235.00万美元。 (文章来源：生意社)

由此可见， 进口碳酸锂均价 7.7万元/吨， 说明国外市场碳酸锂价格也涨起来了，赣锋锂业进口澳洲锂精矿加工碳酸锂成本5万元/吨左右， 成本优势明显。

赣锋锂业和天齐锂业 锂资源数量和 锂产品产能和结构大致相同， 分出优劣十分苦难， 大致感觉赣锋锂业锂产品的加工能力略胜天齐锂业。 这是由赣锋锂业公告7吨锂精矿(6%)生产1吨电池级碳酸锂、天齐锂业公告 7.5-8吨锂精矿（6%)生产1吨电池级碳酸锂 得出的结论， 另外金属锂显然是赣锋锂业的长项。 当然， 原料锂精矿的来源不同产生差异可能也是存在。

我们面对世界碳酸锂（含氢氧化锂）的未来， 从赣锋锂业、天齐锂业、雅宝、FMC、SQM 等国内外五家巨头来看， 碳酸锂2020年产能会达到40万吨， 考虑其它小公司的碳酸锂产能， 全球碳酸锂产量可达55万吨。而2020年全球需求端能否达到55万吨碳酸锂的确是个问题， 2020年全球新能源电动车达到700万辆， 也就是需求25万吨电池级碳酸锂， 工业用碳酸锂比例1:1计算 共计 50万吨， 显然碳酸锂会供过于求。

放眼望去， 如果碳酸锂供过于求， 碳酸锂价格走势会横盘略降成为主基调。 但是， 我们认为技术的进步将改变人们对未来的预想， 锂电池技术取得长足进步， 比如锂电池能量密度达到400wh/kg、充电20分钟充满的话，锂电池电动车取代燃油车的速度就会急速增长， 那样 2020年全球新能源电动车的突飞猛进会在预测的基础上翻倍增长， 也就是可以达到1400万辆， 电动车自己需求电池级碳酸锂 50万吨， 一切朝着碳酸锂供不应求的局面发展。

天齐锂业权益碳酸锂储量的详细计算：

泰利森矿格林布什矿724万吨 x 51% + 日喀则扎布耶 183万吨 x 20% + 措拉锂辉石矿 63万吨 + Salares盐湖 350万吨（预计） x 25.5% =558万吨

这里 Salares盐湖 按照 350万吨储量计算， 天齐锂业权益按照50%x51%-25.5%计算。 而赣锋锂业的阿根廷 Mariana 湖按照碳酸锂储量200万吨、 爱尔兰 Blackstairs 锂矿按照300万吨 计算， 这里有出入。究竟谁多谁少 目前不好定论， 但这已经充分说明 赣锋锂业和天齐锂业碳酸锂资源储量是奇虎相当了。 赣锋锂业锂产业链加工方面要好于天齐锂业。

澳大利亚RIM 矿目前不考虑周六日休息日每天八小时工作， 可以达到 每月1.5万吨锂精矿， 但是RIM的最终年出品锂精矿是40万吨， 也就是每月要达到 3.3万吨的最终目标， 这是明年的事了。