林殊实盘—再战2017

资金242169元，转出1630元，持有001896豫能控股
    世龙实业昨天完美低吸，昨晚出了一季报预披露，业绩大增300%-350%，今天冲高分两次卖出赚5%左右，算上昨天的，总计赚8%多一点。一季报大增的总体都不错，深物业A和新亚制程都一度冲击涨停，但毕竟不是市场主流，能赚钱就不错了。早盘热点电力改革和军工平分秋色，大唐发电和华银电力都一度涨停，最终只有华银电力反复打开栏板至尾盘。军工总体人气稍强，亚星锚链全天封死涨停，北方导航一度封板后打开。早盘豫能控股和抚顺特钢二选一，结果一个亏2%，一个能赚2%多点，抚顺特钢的历史活跃度是比豫能控股强一些。总体来说，在一带一路和次新股跌停潮的早盘，还是有点过早买入，等到10点后买入较好，所以豫能控股首单亏损后，决定不再买入，也就错过了后面的一个半路板。今天这样盘面其实不买也罢，二板的仅有华银电力也是弱的可以，首板的亚星锚链和大连重工还算可以，但是板块效应一般。早盘次新银行股充当了护盘先锋，带动了大市值蓝筹护盘，所以指数都少有点失真。下午高送转和电器表现了一下，也没有太大参与价值。这种盘面，不做也罢。

在这种调整下的弱势行情中，打板模式打一板显然比打二板的性价比高一些。今天在一带一路全面大跌的情况下，西部创业居然敢高开开盘直线拉升至涨停，也是今天第一个二板票，估计有人无脑打了，这些人（当然也包括我，当时我也想无脑打了，只是没有仓位）都是屁股决定脑袋的板客。西部创业只是有西部二字，就想接过西部建设的大旗，毕竟是一个假李逵，它的逻辑是补涨，主力用劲过猛一不小心高潮了而已。今天的二板大唐发电盘子太大，显然不是好标的，华银电力是今天二板的好标的，可惜早盘电力改革和军工两虎相争，军工的人气盖过了电力改革，就看华银电力能不能回封了，回封不了，下个交易日电力也要集体吃面了。次新股冰火两重天，更多的是暖暖春风下的刺骨寒意。人工智能表示情绪稳定，稳住就不错了，后面还有机会。高送转是万人坑，ZJH高压政策下，上市公司还敢玩变相高送转真减持，良心坏了，所以高送转非专业高手就不要玩了。昨天对一带一路的预判有些瑕疵，我认为一带一路局部会有机会，现在看即使有机会也不能玩，风险太大。任何高逼格的冠冕堂皇的题材高潮过后，都是一泻千里。补涨的只能在高潮前玩玩，高潮过后玩，一样死，就像我买的假港口航运股 中远海特 今天继续大跌，如果不卖真坑死爹了。所以，不要意淫，一切以盘面为准，另一定要管住手。

上证指数今天在60日均线处止跌，目前来看，60日均线是止不住的，后面大概率会跌倒120日均线处，由于空间不是很大，后面的下跌会相对比较温柔点，主要是个股的风险。相比上证指数来说，创业板指数就显得很难看了，跌破了所有短中期均线，首先看前低附近能否止跌吧，近期也是明显沪指比创指强很多。现在最大的问题是一带一路会不会补跌，如果补跌哪个题材板块会起来？次新股、高送转、人工智能、军工到底是哪个呢？还有就是，我认为一带一路即使补跌，局部还是存在机会的。

今天翻看了今年以来的涨幅榜和跌幅榜，真是触目惊心，涨的上天，跌的入地，更多的是前期涨幅巨大的，炒作结束后从云端跌落红尘，一地鸡毛。就拿近期的行情来说，你不做一带一路，做别的题材股票，今天赚不到钱，亏钱的概率很大。所以大方向的选择很重要，要时刻知道风口在哪里，买对了当下热点，最不济是少赚，总不至于大亏。卖错了题材，亏损了就要第一时间认错止损，千万不要死抱着，股票涨起来很温柔，跌起来一点都不温柔，就拿近期的次新股来说，短短几天跌幅20%-30%的股票不在少数，想想你赚20%有多难，买错了两三天就给你跌完了，一定要谨记，任何时间保住本金控制风险是最重要的。中国是政策市，国家支持什么就做什么，炒作结束要记得撤退就行。一带一路是国家的战略行大题材，当然没那么容易结束，板块里面的股票太多，各个行业各个分支，最终都要炒一遍。无非是注意回避前期炒高的，挖掘底部的机会。次新股后期的机会应该也有很多，毕竟IPO放开了，大量新鲜的血液注入，里面不乏有优秀的企业。

资金235639元，持有 002748 世龙实业
   由于昨天一带一路集体高潮，让人不得不怀疑高潮过后激情就要消退。昨日上证跌破20日均线，形态上已经形成下跌趋势，刚好今天又是周四，有理由相信是一个黑色星期四，以上是昨天收盘给出的预判。同时也给出了手中个股的预判，连云港只要情况不对，竞价就要出掉。中远海特只要跌破8.20元就要出掉。
  今天宁波海运一字板开盘，有点夸张，只当它是补涨+BDI炒作。西部建设低开一分钱，昨天那么稳定的封板，今天竞价实在是弱。南京港竞价涨停，但是看封单明显也是封不住的。连云港竞价刚开始也是涨停，后来一路跌下来到9元，只高开3%左右，当时感觉有点不妙，南京港开盘肯定要砸，于是提前竞价砸了10000股连云港，剩余6500股在开盘后上冲的第一个小高点9.10元全部卖出。事后看综合以上，今天连云港卖出的策略正确，而且执行到位。至于有没有卖到高点，那是逻辑+信心的范畴，昨天我也分析过了，由于西部建设为一带一路带出了巨大的上涨空间，作为港口龙头的连云港理应翻倍才对，其实连云港从这波5元多涨起来，到今天有60-70%涨幅，基本也差不多，该调整一下了。在3月27日打板买入连云港，如果当时能分析到这些，加上成本上的优势，博一下可能就是大肉。当然这都是事后说的，但是没有逻辑的前提下，谁也不知道能涨多少，能不能拿住那就是深入理解后的信心所在了。昨天南京港先上板，理应是龙一，我当时还幻想连云港是龙一，南京港的股性是比连云港好，市场是正确的。由于宁波海运是一字板，中远海特平开就没当回事，以致于后来宁波海运牢牢封死一字板，别的港口股轮番上攻，它却无动于衷，等到砸盘时，它开始疯狂砸盘，所以总结一句话，那就是离垃圾股远一点，如果不小心买了，一定要第一时间卖掉，换别的股性好的股。
  今天也是运气吧，卖出连云港后，看到锦州港快速封板，当时很想打板，可惜手慢了，没赶上，要不也是栏板一个。世龙实业也是我观察了很久的股票，感觉今天技术上到位了，还有就是大盘跌的时候，这股竟然逆势上涨，当时感觉有点意思，就开始低吸，买着买着就上去了，后来大盘大跌，它也跟着跌了下来，于是又用中远海特卖出的仓位继续买入，然后尾盘竟然神奇的涨上去了，多少有点运气的。
  昨天说今天要清仓的，今天又食言了，早上的确是基本清仓了，可是还是抵挡不住诱惑。其实在大跌的情况下，买到逆势大涨的股票概率是很低，所以今天只能说是运气，以后在大的调整风险来临时，一定要控制好仓位，避免大幅回撤。古人说过，炒股如逆水行舟，不进则退，谨记谨记！

 昆百大A本来昨天就已经打算计提一万左右的亏损，幸好尾盘转危为安。那么第二天的开盘竞价就很重要了，如果高开，说明看好，但问题是如果高开昨天在底部抄底的最高会有超过10%的盈利，这部分资金肯定是要跑的，这部分一跑，那么别的在成本附近的资金应该也会跟风跑，所以低开是性价比较高的，可以清洗获利盘，也可以清洗昨天高位买入的杀跌恐慌盘，主力又可以顺势接点货。所以，在买到当天炸板亏损的股票时，对第二天的竞价尽量最坏处想，如果大幅低开怎么办？当然，对于打板一族来说，性价比最高的最好的竞价直接一刀割。但是，毕竟每次的情况都不一样，多分析一下，看看短周期的形态，做最坏的打算，做最充足的计划。

  连云港竞价一字板，超出预期，但是开盘直接炸板，但是竞价只有6万多手的封单明显是封不住的，我对竞价的盘口的确不太熟悉，所以当时没提前挂单卖出，等到开盘炸板，再次向上冲一波是很多的卖点，我却犹豫幻想还能涨停错过二次卖点，等到一波比一波低后，稍微有点反弹就卖出了，结果就是全天的次低位。其实，像这种强势股就是涨停开板必须及时卖出，如果非常看好不想卖出，那么可以高位卖出全部或者半仓，等到低位（到底何处为低位，可以前一天的涨停位为参照，以不破涨停位为前提，然后借助趋势线判断低点）适当加仓。看好一支股票，就要忍受盘中的震荡，有时候是巨幅震荡，眼看盈利大幅缩水，甚至化为乌有时，没有几个人甘心吧，所以后面就成了惊弓之鸟，等到稍微有点反弹时就卖出了。我每次都是这样，明明看好的股票不想卖出想持有，结果由盈利变为亏损，最终忍受不了亏损和震荡而卖出。归根结底是没有良好的对策，对策就是高抛低吸，变被动为主动，有效的降低成本，这样有成本的优势在，拿住股票应该问题不大。

对于卖点，最近几次卖得实在太烂，其实技术上的卖点都清楚，就是太毛糙了，没有认真的执行，但是更多的是策略和信心才是最重要的。接下来，分析一下我最近三笔糟糕交易的卖点以及正确的应对。
  第一笔是青松建化，虽然是卖出是为了切换最强的龙头，但是从交易的角度来说，卖出的理由是不够充分的。
  S点是我3月27日卖出的位置，这个位置是没有理由卖出的，青松建化当天高开了2个点左右，开盘一波下探打到不到1个点，但是并没有触及前一天的涨停价，而且我是在大幅盈利的前提下，成本优势很明显，理应在高开后，只要不跌破前一天涨停价位的前提下去博一下。短暂下探后，所谓放量拉起到3.98%，然后缩量回踩均线下探到1.99%，高点到低点的回调不超过3%属于正常范围。然后再次一波放量拉起突破前高直接涨停，画直线的位置是技术派的传统买点，不管它后面有没有炸板，在那一刻买入就是正确的。如果前面持有，后来涨停后炸板当然要卖出。这是青松建化的买卖点分析，对于前一天打板买入的，同样适用。现阶段的强势股很多前一天涨停后，第二天无论高开或者低开，都要先经过一波洗盘后，然后开始强势上涨，所以有时候根据竞价情况直接卖出，未必是高性价比的好方法，如果想去博，就要设置好止损位，我一般是设置-3%的止损位。接下来是连云港的买卖点分析。

资金226236元，持有 601008 连云港， 600428 中远海特
  今天做得实在烂，基本又重复了昨天的一幕。昆百大A昨天的信誓旦旦，变成了今天的狗急跳墙，割在了低位，依然逃脱不了为所犯错误买单。卖出昆百大A后，又反手打板买入了中远海特，当时是看到宁波海运快速涨停，幸好当时脑子热时还知道控制仓位，要是全仓买入真够呛了。中远海特不属于模式内的股，典型的冲动性交易，这种不符合模式的股，以后实在控制不住要买，只能买100股。接着看着南京港上板，当时很想打板南京港，但是有点没底气。最后等连云港要涨停时，终于忍不住出手了，买入后还是炸板了，好在当时行情火爆，又回封了。西部建设总龙头，我是没有足够的勇气去打板的，说实话今天港口火爆时，感觉有点小牛市的味道，带动了几乎所有的一带一路分支。但是邻近尾盘，随着次新股人气股中原证券的大幅跳水，次新股纷纷跌落高台，对于目前存量资金有限的情况下，一带一路的火爆，势必会造成次新股里面资金的出逃，况且次新股个个都是涨幅巨大，获利盘丰厚。
最近几天大盘的走势是不太乐观的，基本是一个小高点无疑了，虽然不见得指数会跌多少，但是个股就未必了，还有马上要放清明假，要格外谨慎。我也是最近好不容易回了点本，不能再大幅回撤了，明天看情况要清仓了，或者只能用小仓位玩玩。

通过我对自己之前以及近期交易的分析，发现我是属于冲动型交易的选手，之前的交易由于模式没有建立起来，后面即使有模式也不是很完善，所以交易很多都是随机的、冲动的，看到大涨快要涨停了就去追，结果一追就是高位，看到杀跌了就去割，结果一割就是全天的低位，交易没有章法和纪律可言。可是后来模式建立起来后，为什么还会经常出现冲动性、随机性交易呢？这个让我很是感到苦恼，明知道这个股票是不符合模式的，可是看到一支不错的股票快要涨停，马上肾上腺激素大量分泌，管它什么模式什么纪律统统抛到一边，先买了再说，但是买时是有下意识的控制仓位的动作，要不就是全仓买入了。等买入后的那一刻就知道自己错了，可已经无济于事，亏损已成定局。看来以后要加强心理控制、模式控制、仓位控制，实在不行的话，以后不符合模式的股票允许买入100股，看能不能解决这个乱买的冲动。
  交易的过程就是修心的过程，虽然严格遵守模式和纪律可以解决大部分的问题，但是情绪的波动会影响交易结果的实现，所以一定要学会情绪的自我调节控制。