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600703 三安光电 化合物半导体芯片生产者

16-06-17 09:24 5176次浏览
hybinly01
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最近查了一些化合物半导体的资料。结合三安的年报 和 一些收购信息,整理了一些东西放在这里请大家指教。因为化合物半导体相关设备 生产 比较专业,我完全从网上收集的资料 和 我的理解可能有严重错误,请懂技术的指正。谢谢!
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评论(30)
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hybinly01

16-08-25 12:59

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·新玩法·密闭LED灯具里种植物,不打理也能持续生长 [淘股吧]

在生活中你有没有想过如何把一个植物装置在密闭的灯具里呢?如果你没想过没关系,现在有一对夫妻档设计工作室为大家带来了这样的设计作品。设计师Emilia Lucht及Arne Sebrantke期望创造一盏相当独特的绿植灯,一款可以允许绿色植物在密闭空间内持续成长的灯具。

 
 
为了实现这个设想,他们提出了许多不同的想法,在反复的验证下,最终将目光定在了这款被命名为Mygdal Plantlamp的点子上。最终有两个版本呈现出来,一款吊灯、一款台灯,灯具内部的LED灯、与植物会形成一个自循环的迷你生态环境,你不需要给植物浇水,植物也不需要阳光直射(LED灯成为阳光的替代),但是却可以在多年都不打理的情况下持续生长。

 
 
设计中还在玻璃灯罩上覆盖了一层专利性的导电玻璃涂层,它可以让电流无形、又足够安全的灯罩表面传输,因此以台灯版本为例,你可以看到电源底座与顶部的LED之间全无电线,但灯光依然可以亮起。
hybinly01

16-07-07 15:26

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三安 120 天均线从明天开始走平并开始向上拐头。 今天 120 天均线收在 19.31[淘股吧]
 
接下来三安应该以以下时间点:
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公告 10 送 6 股权登记日
除权
收购 环宇通讯 审核结果
8月24日 中报 。大概率是同比增长。
福建宏芯基金 收购 AIXTRON 的 进展
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中报看点: 
  芜湖安瑞光电有限公司----汽车led 的增幅
 厦门市三安集成电路有限公司 --- 集成电路芯片 出货量
 厦门三安光电有限公司 --- MOCVD 是否全开
  海外拓展情况
hybinly01

16-07-02 17:39

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不会吧,又是砷化镓。[淘股吧]
 
汉能将发布4款太阳能汽车,每日可行80公里
 
日前,以制造太阳能发电设备为主的汉能放出消息,将于7月2日发布4款新型全太阳能为主驱动动力的新能源汽车,并计划在3年后走进家庭。
 
 

相对于过去的太阳能汽车,汉能的太阳能转化率目前保持世界最高的31.6%。据估算,汉能打造的太阳能汽车日均发电量可达8—10度左右,平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右,年行驶里程超过20000公里,可以满足消费者的日常使用。
其实,早在去年10月份,在北京举办的“全国大众创业万众创新活动周”上,汉能研制的一款太阳能汽车就引起了li*总理的关注。
 
 

数据显示,这款车最高车速超过200km/h,最大续航里程350km。这条消息,对于正在研发制造插电式电动汽车的厂商来说,绝对是震撼性的。因为太阳能发电可以很好地解决其他车企面临的充电难题。
太阳能电动汽车的研制历史已经有二三十年了,但多数都是太阳能爱好者或者汽车爱好者的小打小闹。汉能集团作为太阳能发电领域全球规模最大的企业,进军这一领域将成为汽车行业的标志性事件。
 
 

太阳能汽车最大的门槛就是有没有足够高的太阳能发电转化率?从技术上看,太阳能发电有两类路线,一类是晶硅发电,另一类是薄膜发电。从汽车制造的角度来看,薄膜发电技术可谓是唯一的选择。因为薄膜发电的电池具有可弯曲、柔性化、弱光性好、轻型的特点。
 
 

目前,汉能在薄膜发电领域的技术和规模都在全球领先,远超美国、日本的竞争对手。其用于太阳能汽车的柔性砷化镓太阳能电池的转换效率可达到31.6%,全球第一。
据汉能介绍,在理想状态下,汽车车身可以集成3.5—7.5平方米的薄膜太阳能电池组件,每天阳光照射5到6个小时,日均发电量8—10度左右,平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右,每年行驶2万公里以上,完全可满足城市常规交通代步需要。电量不足的部分,也可以充电。
 
 

太阳能汽车的另一个门槛是成本。目前,太阳能薄膜发电电池的价格还比较高昂。不过,业内人士估计,随着技术的进步和规模化运用,成本会迅速大幅度下降,这个已经不是问题。

至于汉能的造车资质问题,汉能方面也已经放出“开放、合作、共赢”的战略方针,也许会与国内的汽车厂家联合生产。
水不流

16-06-29 13:36

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这样的股票,非得有长期持有准备才行。可不是特力类的家伙。
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