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都不清白

16-06-07 16:06 1716次浏览
春秋与战国
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康拓红外(300455.)公司是铁路机车车辆运行安全检测与检修行业设备供应商和解决方案重要提供商,公司主要产品包括应用于铁路车辆运行安全检测领域的铁路车辆红外线轴温探测系统(英文简称“THDS”)、列车运行故障动态图像检测系统和应用于机车车辆检修自动化领域的机车车辆检修智能仓储系统。

神州高铁(000008.)收购的公司新联铁是我国轨道交通运营安全、维护领域领先的系统化解决方案和综合数据服务提供商,致力于轨道交通安全检测监测技术、数据采集及分析技术和智能化维护技术的研发与应用,其目前主要提供机车车辆运营维护、供电运营维护、站段车辆调度作业、工务运营维护四大系列产品。

两家公司的市值相比,前者只有60余亿元,而后者则达到330余亿元。

谁能告诉我这两者相差近280亿的市值怎么个算法?
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航天神舟:(注:该院资产管理2009年主要交给新成立的航天神舟投资管理公司),也就是康拓红外(300455)的直接大股东。航天神舟投资管理有限公司经中国航天科技 集团公司批准,由中国空间技术研究院独家出资设立。所投资和管理的业务包括工业控制与系统集成、新能源 与节能环保 、酒店与旅游、物流与贸易等,并积极拓展航天技术在其他领域的应用。航天神舟投资管理有限公司致力于发展成为以航天技术应用为核心、以多个在行业 内具有重要影响力的专业化公司为支撑的投资控股公司。
————所属公司
北京康拓科技有限公司
北京翔宇空间技术有限公司
北京康拓红外技术股份有限公司
北京科强科技有限公司
北京天瑞星光热 技术有限公司
北京神舟商旅酒店投资管理有限公司
北京天辰假日 国际旅行社有限公司
北京宏宇航天技术有限公司
————需要说明的是以上公司不是航天五院的全部而是一小部分。因为航天五院还是600118的直接控股股东。在航天五院层面还有很大的军工资产。而成立航天神舟的目的就是要形成专业的资本运作、科技成果转化的大平台,将来所有资产要集合进航天神舟。所以,康拓红外是航天五院真正意义上的资本运作的产物和未来旗舰。由于600118是借壳 上市。所以康拓红外IPO被赋予更多的资本内涵。而且航天五院未来的资本运作将全部放在航天神舟(这是国务院下文要求的,事业单位要退出直接参控股,必须是专业公司)

————弄清了隶属关系,豁然震撼。目测北京康拓科技有限公司、北京翔宇空间技术有限公司北京、北京科强科技有限公司将首先被康拓红外纳入囊中。这都是大概率的事。央企改革 风生水起,康拓红外很快成为航天五院最重要的资产资本运作平台!
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评论(7)
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天涯明月216

16-07-11 10:08

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压制人民币挑战美元国际地位必须要行动的
闲情一笑

16-06-09 13:35

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300455 走向很无能,股价54元被套很无赖!!!
春秋与战国

16-06-07 16:33

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要点一:募资投向-铁路车辆红外线轴温智能探测系统建设项目  项目拟建设铁路车辆红外线轴温智能探测系统(THDS系统)研发及产业化基地,着力于新型探测技术的研发、核心器件(红外器件)的研制、核心部件(红外探头)的研制、设备部件和整机的生产。 项目总投资估算为8,552万元,目建设期为2年,其中第一年主要进行研发体系建设、开展部分生产体系建设,进行研发人员招聘和部分研究任务,购置生产线部分软硬件设备;第二年完成场地、柔性生产线建设和营销体系建设;第三年进入项目运营期。 

要点二:募资投向-铁路车辆运行故障动态图像检测系统建设项目  项目拟建设TFDS系统研发和生产基地,着力于建设完善的TFDS系统整机生产体系,配置生产所需的场地等硬件环境和软件设施,完善工装设备,提高生产产能,添置生产检测设备,完善产品联试和出厂检测体系,提高产品质量控制水平。同时加强公司在图像自动识别技术和专用图像采集技术等关键技术及相关产品的研究开发,建设图像自动识别技术和专用图像采集技术等技术及相关产品开发所需的软、硬件实验环境,加强研究开发团队的建设,研发故障图像自动识别软件,研制铁路 TFDS 专用高速图像采集器件,实现压缩内置、图像预处理、故障预识别等专有功能,促进公司技术水平提升和产品升级换代。 项目总投资估算为4,979万元,目建设期为2年,其中第一年主要进行产品研究开发能力建设,完成图像自动识别技术、专用图像采集技术实验室建设、研发人员招聘和部分研究任务;第二年完成车辆运行故障动态图像检测系统整机柔性生产线建设;第三年进入项目运营期。 

要点三:募资投向-铁路机车车辆检修智能仓储系统建设项目  项目着力于提升公司铁路机车车辆检修智能仓储系统的设计和生产实施能力,完善公司铁路机车车辆检修智能仓储系统的设计和生产体系,加大新产品研究开发。项目总投资估算为3,209万元,建设期为2年,其中第一年购置部分产品设计和试验平台所需设备,进行研制开发建设,完成研发人员招聘并开展部分研究任务;第二年完成产品设计和实施体系建设,完成所有研究开发任务;第三年进入项目运营期。 

要点四:募资投向-铁路车辆运行安全检测技术研发中心建设项目  项目主要承担公司在铁路车辆运行安全检测领域和机车车辆检修自动化领域前沿的技术研究和产品研制,提升公司整体研发水平和实力。本项目建成后,计划用3-5年时间完成5个技术方向或产品的研发工作,并实现成果的产业化应用,为技术创新和以公司为主体的科研实践活动搭建一个良好的实施平台,不断为产业内提供更好的产品、技术和解决方案,通过研究、开发、产业化的立体联动,为公司持续自主创新提供技术和人才支持,从而推动公司的平稳快速增长。项目总投资估算为 3,475 万元,项目实施进度计划如下:第一年,根据研发任务要求配置研发场地,购置必要的研发硬件、软件,招募研发人才,满足项目需要。第二年,有序开展项目研发活动,并根据研发任务需要,适度购置辅助设备、研发材料,保证技术及新产品研发顺利进行。第三年,组织项目实施效果验收,以此指导和组织公司下一阶段的研发工作。 

高铁发展已成国策 ,安全运行乃是根本。作为高铁运行安全检测的龙头企业,未来盈利还是有保证的,可以给予更高PE。
春秋与战国

16-06-07 16:22

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即使对比前后上市批次的,思维列控康拓红外, 前者也有150多亿市值了,后者还在底下爬着。
即便排除大股东背景,这也明显是低估的嘛。
春秋与战国

16-06-07 16:14

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两家公司的市值相比,前者只有60余亿元,而后者则达到330余亿元。
  
  谁能告诉我这两者相差近280亿的市值怎么个算法?
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