曙光股份，2016年的第一个红包

BMS指的是电池管理系统，属于电池保护和管理的大脑和核心部件。特斯拉最核心的技术便是其电池管理系统。

申万宏源 的研究报告指出，随着新能源 动力电池的放量，竞争加剧，电芯变成一种标准和模化产品，并无核心技术壁垒，而BMS系统自身的复杂性决定了其具有很强的技术壁垒，需要技术研发时间。因此，最终动力电池的核心竞争必然在BMS环节。

申万宏源发布的研究报告显示，从动力电池的成本角度来看，电芯约占70%，电池组装约占比20%，BMS系统约占10%。预计到2020年，车用动力电池的市场规模将达到1200亿元。其中，乘用车使用的BMS系统约占10%~16%，商用车的约占3%~5%，届时国内电动车用BMS的市场规模将达170亿元。

曙光股份并购的亿能电子在动力锂动池BMS领域国内No.1,市场点有率20%以上，并且成功从BMS延伸切入PACK领域，随着电动车这块不断放量，其估值将提升。

技术图看，很典型的头肩底形态，周五量能放起，上影试盘反手下杀，砸出最后一批短线客，周一起有望反包上影再度新路程的开始。