这两只股,不简单,主力要出货,变得是一个十分棘手的事。要成功地达到出货的目的,只有靠拉升才能吸引他人的更大期望值。股灾期间,这样的主力被打下来,或许是好事,本来筹码就不多,低吸又何妨,洗出来一批人,成功拿筹码。如赛摩电气。拿到后就开始抬价了。现在股灾不太可能会再来,因此,行情再怎么差,这2只未来也是能够跑赢大部分其他股的。或者以3个月为限比较好,时间相当重要。
想想
中国中车 ,为什么能够出得了货,一字板拉升只是第一阶段,后来还会有更大的连板效应。或许,除权一下,韭菜或许会低了,买得股份多了,就纷纷愿意接盘
有些韭菜赔钱,主要问题还是在于自己的贪心与恐惧。总想让一些投资成功与顺利的人来帮他们,然后道德绑架,如果没有这样的卑鄙心眼与说词,或许还有救,否则就只能原地踏步或离成功越来越远。
要靠自己。只有先解救了自己,才能在他人的略微帮助下(同时他人也要有时间,或意愿)百尺竿头,更进一步。
世纪游轮与赛摩电气,应还有能100%幅度的涨幅,拭目以待。