新能源汽车会配备什么电池呢？先炒锂电池，后拉石墨烯，然而！今天新闻发布会看到了镍

国务院会议：支持新能源和小排量汽车发展
9月29日，国务院召开常务会议提出，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点。

　　“这对新能源汽车行业是一个新的利好，从2005年以来新能源汽车产业进入一个政策刺激下的快速增长期。”工信部下属的赛迪顾问汽车产业研究中心分析师汪家红对21世纪经济报道分析。

　　根据工信部的统计，2015年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。

　　为了推广新能源汽车的应用，国务院常务会议提出，机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。

　　会议同时要求，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

　　完善新能源汽车扶持政策

　　国务院会议决定，完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研
新能源车电池提升钴需求版权 上证早知道 发布于 2015年05月11日 20:51  关联行业： 
关联概念：钴矿 新能源 

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上证早知道：据上证报资讯获悉，受下游新能源车电池需求向好、国外赞比亚钴冶炼厂停产等因素推动，钴金属价格自4月份中旬以来持续上涨，幅度近4%。点评：目前国际电池产能正向中国转移，我国钴消费中电池行业占高达70%。受益新能源车产销量暴增，今年以来锂电池出货量明显上升，这刺激了钴材料市场需求。公司方面，华泽钴镍( 000693 )主营钴镍产品，近期计划定增募资50亿元，加码新能源电池材料业务。华友钴业( 603799 )在国内钴产品市场占有率近20%，公司积极实施走出去战略，收购刚果当地钴资源
转载自中国第一股票情报聚合平台——云财经网

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公司定增收购陕西华泽100%股权，主营业务为镍铁矿资源的采选、冶炼及相关产品的生产和销售。陕西华泽的镍产品综合竞争地位处于国内行业的前四位。陕西华泽目前拥有年产15000吨硫酸镍、5000吨电解镍、300吨氯化钴以及120000吨铁精粉的生产线

高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线
来源：中国证券网 更新时间：2015-12-08 14:41:40 [我要投稿]
　　日前从滨海高新区获悉，充放电次数可达5000次以上、一次充电即可满足行驶200到300公里需求的高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线，年底前正式投产。

　　据滨海时报12月8日消息，高能镍碳超级电容电池是中科泰能科技发展有限公司的新能源专利项目，该新型电池在电动汽车用动力电源选择上实现了重大突破，攻克了现有一般电动汽车安全性差、充电时间长等技术壁垒。

　　该公司总工程师吴振龙介绍，“该电池具有高功率充放电特性，可以采用大电流15至20分钟快充模式，满足公交车线路循环发车的运营需要；运用在纯电动公交车上，一次充满电可以满足每天行驶200至300公里的能量需求；电池循环使用寿命长，充放电次数可达5000次以上，可满足纯电动公交车8年或45万公里以上需求，电池长期使用成本低。”吴振龙还表示，该电池的节能环保效果好，电池采用稀土和镍为主要材料，在生产和使用中不产生污染，电池使用完全可以全部回收再次利用，节约资源，保护环境。

　　据介绍，该技术产品已在山东省淄博市三条市内公交线路的公交车上批量装配，并实现三年零九个月的连续安全稳定运营。经成功测试后，目前，该款电池即将进入全面达产阶段，将以其国内领先的技术优势全面走向国内外新能源电源市场，满足动力、储能行业等领域对超级电容电池的迫切需求