锂空气电池研制成功 产业链再迎颠覆性突破

锂空气电池研制成功 产业链再迎颠覆性突破 锂空气电池概念股

锂空气电池的基本化学原理十分简单。这种电池通过锂和氧结合成过氧化锂实现放电，再通过施加电流逆转这一过程而完成充电。如何可靠地令上述反应反复发生是该技术面临的挑战。剑桥的科学家对相关化学过程做了调整以提高其可控性。比如，他们将过氧化锂转变为更易处理的氢氧化锂，还向系统中添加了碘化锂，并用石墨烯制作了渗透性极好的“蓬松”电极。所谓石墨烯，是12年前曼彻斯特大学发现的一种碳的同素异形体。

中国证券网讯 据经济参考报援引外媒12月8日消息，化学教授克莱尔·格雷和她的团队前不久攻克了锂空气电池开发中的技术难关。
　　报道称，如果能把该技术从实验室的演示品转变为商品，那么汽车只充一次电就能从伦敦驶到爱丁堡（两地相距约650公里），所用电池的成本和重量却只有今日电动汽车所用锂离子电池的1/5。
　　格雷教授表示：“我们取得的成就使这项技术向前迈出了重要一步，预示着全新的研究领域。我们仍未全盘解决这一化学机制所固有的问题，但我们的成果确实揭示了前行的道路。”
　　和目前的可充电电池中盛行的锂离子技术相比，锂空气电池理论上可存储的能量要多得多，以至于全球的研究人员都在开展锂空气电池的研究。
　　发表在美国《科学》周刊上的一篇研究论文显示，剑桥的这个团队攻克了这种技术中的部分实际问题——尤其是化学上的不稳定问题。此前，由于这种化学上的不稳定，锂空气电池会显示出性能迅速衰退的现象。
　　锂空气电池的基本化学原理十分简单。这种电池通过锂和氧结合成过氧化锂实现放电，再通过施加电流逆转这一过程而完成充电。如何可靠地令上述反应反复发生是该技术面临的挑战。剑桥的科学家对相关化学过程做了调整以提高其可控性。比如，他们将过氧化锂转变为更易处理的氢氧化锂，还向系统中添加了碘化锂，并用石墨烯制作了渗透性极好的“蓬松”电极。所谓石墨烯，是12年前曼彻斯特大学发现的一种碳的同素异形体。
　　研究人员表示，剑桥实验室中展示的电池系统效率达90%，可充电2000次。不过他们表示，可能至少还需10年的工作才能将该电池变为可用于汽车和电网蓄电的商业电池。电网蓄电装置用于存储太阳能和风能发电站间歇发出的电力，以便在需要的时候使用。
　　格雷教授表示：“我们获得了该技术的专利，其知识产权归剑桥大学商业化机构剑桥实业所有。我们正与多家公司合作推进这项技术。”





中国新能源汽车销量将超美国 新能源汽车整体产业链前景广阔
2015年12月07日 07:10:00
中国汽车工业协会副秘书长许艳华12月5日在京表示，受政府政策驱动，在产销企业共同努力下，中国新能源汽车产业发展形势喜人， 今年实现全年新能源汽车销量超越美国成为全球第一大新能源汽车市场几无悬念。

许艳华在出席首届中国新能源汽车企业领袖峰会时预计，中国新能源汽车今年销量将有望达到22万到25万辆，而美国新能源汽车全年 销量约为18万辆。按销量计算，中国成为世界最大新能源汽车市场已成定局。

许艳华说，中国新能源汽车销量全球占比将超过40％，高于美国、欧洲和日本，在全球新能源汽车市场处于主导地位，中国市场对全 球新能源汽车消费增长的贡献度显而易见。

自从2009年取代美国成为全球头号汽车产销市场以来，中国在传统燃油汽车产销方面一直处于全球领先地位。尽管今年全国汽车产销 增长趋于低迷，但在政府政策鼓励和引导下，新能源汽车的生产和销售却呈现“井喷式”增长态势，纯电动汽车以及插电式混合动力 汽车产销数据双双创下新高。

今年以来,国家对车辆购置税实施结构性减免，有效促进了百姓对汽车消费的绿色环保。在北京，新政实施两个月来，在轿车消费总量 萎缩的情况下，小排量汽车销售却逆势上扬。在引导节能消费方面,国家还对新能源车免征车辆购置税。国家税务总局数据显示：自 2014年9月至2015年11月，全国销售享受免税政策新能源车20.57万台，合计免征税款39.54亿元。

新能源汽车今年的产销量月月新高，中国工信部官方数据显示，今年1至10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍，而10月 份单月，新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍。渤海证券认为，在年底50万辆推广目标及推广应用工作即将到期等末端效应推动下 ，预计今年年末新能源汽车产量存在持续超预期的可能，全年产量有望达到30万辆。

另据百川资讯数据，4日国内各地碳酸锂报价普涨每吨5000元，全面突破8万元的整数关口，创历史新高。从中汽协上次发布的数据（今年前10月累计生产18.12万辆）推算，11月新能源车产量有望延续高增长，继续提升锂产业链需求。据悉全球锂精矿主要来自海外盐湖，由于钾肥价格不好，海外盐湖扩产动力不足，碳酸锂供应紧张局面仍将持续。

业内人士分析，受益于政策引导和市场发展，新能源车汽车未来的发展空间将越发广阔，我们建议关注充电桩，整车研发，电池等一系列新能源汽车相关产业链。

充电桩：奥特迅 动力源 上海普天 万马股份 等

新能源汽车：万向钱潮 比亚迪 安凯客车 等

电池： 金瑞科技 天齐锂业 赣锋锂业 多氟多 沧州明珠 等



·特斯拉本土化步伐加快 国内产业链将率先受益·

上证报资讯获悉，考虑到我国将成为全球最大的新能源车消费市场，特斯拉有望加快在我国的建厂步伐。此前公司CEO马斯克在接受媒体采访时表示，特斯拉将长期致力于开拓中国市场，并会在三年内在中国建厂，以实现本土化生产。业内预计，特斯拉在我国的本土化生产，将有利于国内锂电池、电机等产业链扩容，与其有合作关系的相关企业有望率先受益。

工信部统计数据显示，今年10月，我国新能源汽车生产5.07万辆，同比增长8倍，产量大超预期。1月至10月，新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。考虑到明年补贴将下降，以及11月、12月往往是年底放量期，预计全年新能源汽车销量将超过30万辆，有望成为全球最大的新能源车消费市场。另外，按照政策要求，2020年电动汽车保有量将达到500万辆，市场规模有望达万亿级别。

目前特斯拉已在上海金桥注册成立中国公司，并在金桥建设全球最大的超级充电站。马斯克此前在北京极客公园创新者峰会上表示，将在我国进行巨额投资，在北京和上海建造超级充电站，完善充电网络建设，并争取3年至4年内实现特斯拉电动车的本地化生产。另外，特斯拉已被纳入北京市新能源汽车摇号系统，这意味着特斯拉获牌照概率大幅增加。

作为特斯拉公司的重要市场，我国销量对其业绩影响举足轻重。随着充电网络的完善以及本土化生产的推进，特斯拉在国内的销量将步入加速期。另外，特斯拉曾在去年宣布，对外开放所有专利，鼓励其他企业开发先进的电动汽车。马斯克表示，特斯拉汽车在相关的电池、电子设备和软件领域均拥有很强的实力，专利总数大约为200项，均将对外开放。

目前制约全球新能源汽车发展的关键在于电池的续航能力和安全性，特斯拉开放其核心专利，国内企业可以免费使用特斯拉技术，不存在任何侵权问题，这将刺激公司以低成本介入，推动整个电动汽车行业发展。同时，专利放开还将大幅提高新能源汽车的普及速度，国内新能源汽车制造商、锂电池等行业也将获得特斯拉技术外溢机遇。

公司方面，金瑞科技主营锂电正极材料、电解锰等产品，为特斯拉电池供应商松下提供锂电池正极材料前驱体业务。目前公司正在重点发展锂电正极材料，今年半年报显示，该项业务收入为1.98亿元，同比增长近30%。由于拥有NCA材料制造专利和中试生产线，正在定增募投的上万吨正极材料项目有望顺利推进。信质电机主营汽车定子和电动车转子，与特斯拉电机供应商富田电机达成合作协议，在满足要求的条件下可向富田电机供货。同时，公司拟以每股27.28元底价募资近10亿元，加码新能源汽车电驱动系统定转子等项目建设