五矿麻涌钢铁物流园启用 未来年钢材周转量将达1000万吨
广州日报讯 （记者陈臣 通讯员梁惠敏、吕磊）昨日，五矿麻涌物流园暨五矿“鑫益联”招商推介会在麻涌五矿钢铁物流园区举行。记者在推介会上了解到，随着五矿麻涌钢铁物流园（以下简称“五矿物流园”）投入使用，珠江东岸缺乏大规模钢铁交易中心的现状将被扭转。
填补珠江东岸钢铁交易中心空白
据介绍，五矿物流园是广东省重点建设项目，位于东莞市麻涌镇新沙路，总规划用地920亩，总投资12亿元，集钢铁产品交易、仓储加工、物流配送、检验检测、信息管理、电子商务、金融物流、公共配套、商务管理等综合服务于一体，是一个配套完善的现代化综合性金属交易服务平台，将携手国内外优秀钢厂、钢贸商、银行、电商共同打造国内最安全、最便捷、最受用户欢迎的金属交易市场。
据了解，多年以来，广东地区传统的钢铁交易中心在珠江西岸的乐从，珠江东岸一直缺少一个具有影响力的大规模钢铁交易中心，东岸用钢大户只能往返珠江，奔波上百公里到乐从采购钢材，物流效率低下、交通成本较高。而五矿物流园的投入使用，将填补珠江东岸这一多年来的行业空白。
昨日，首钢、沙钢和日照钢铁等15家国内大型钢铁生产企业当场与五矿公司签订入园协议；厦门建发金属、佛山市浦钢等10家大型钢贸商也计划签订入驻协议。预计签约交易钢材量300万吨，带动贸易额100亿元。
据预计，项目全部建成达产后，可满足500家商户入园经营，园区产能将达到年钢材周转量1000万吨、年钢材加工量100万吨。
阿里增资3亿元助力钢铁物流
在昨日的推介会上，记者还了解到，阿里将与麻涌再度结缘。五矿集团旗下的五矿发展与
阿里巴巴 集团旗下企业阿里投创将共同打造钢铁交易B2B平台。据了解，阿里创投向五矿发展下属子公司五矿电子商务有限公司增资近3.17亿元。
在“
互联网 ＋”大潮之下，五矿物流园也构建第三方现货交易平台，销售板块通过五矿“鑫益联”平台进行交易。五矿物流园负责人介绍称，五矿物流园是“鑫益联”的标准化仓库，也是“鑫益联”的华南区域配送基地，五矿物流园还将进一步与我的钢铁网、钢之家、广东欧浦等平台合作，使入驻客户实现上下游联动发展，期货现货双向互动。
五矿集团与阿里巴巴拟打造钢铁电商 为民资参与国企改革 提供尝试自11月28日公告，到12月2日正式签约，五矿集团与阿里巴巴共同打造钢铁电商平台一事终见分晓。昨日，五矿集团旗下五矿发展股份有限公司（下称“五矿发展”）与阿里巴巴集团旗下杭州阿里创业投资有限公司（下称“阿里创投”）举行了合作签约仪式。
双方将通过组建合资公司的方式，强强联合，优势互利，为所有在金属供应链上开展价值创造业务的企业，包括个人提供服务，打造金属交易生态圈，为处于“严冬”的中国钢铁业点燃一把火。
物流为大宗B2B关键
在昨日举行的发布会上，双方表示，未来整合共建的电商平台将面向整个钢材市场上下游，为仓储、加工、金融、货运在内的交易相关服务提供支持，为行业上下游不同角色以及周边服务企业提供包括在线交易、物流、金融等各种电商服务，切实提升
大宗商品 供应链整体运行效率。
在发布会上，阿里巴巴集团CEO张勇表示，在新的商业环境下，阿里巴巴不断探索，希望以创新的方式与各个行业共同发展。此次与五矿集团联手打造全新的电商平台，可以帮助广大钢企及贸易商缩短贸易链条，降低成本及拓宽销售渠道，加速推动传统钢铁产业转型升级。同时，这种探索可以复制到其它更多垂直行业领域。
中国五矿集团公司董事长何文波则表示，此次合作的两个企业在各自的领域都有足够的影响力，本次合作不仅是普通的商业合作，更重要的意义是，这个项目将成为中国五矿深化国企改革的一块重要的试验田。合资平台在股份层面上的探索和改革，有利于将央企的实力与民企的活力紧密结合起来，让国有资本在更大的范围内，为我国经济社会发展注入新动力。
在签约仪式结束后，中国五矿集团公司副总经理、五矿发展董事长姚子平在接受《证券日报》记者采访时表示，之所以和阿里巴巴进行合作，是为引领行业转型升级做一些贡献，为钢铁行业如此艰难的今天注入一点新的活力。
姚子平表示：“其实，五矿发展在电商领域已经有5年多的时间探索，之所以一开始没有急于做线上平台是因为没有物流支撑的大宗
商品B 2B电商平台是不可能成型的，所以，五矿发展是从搭建线下物流平台开始的。事实也证明了这一点，因为现在市面上没有一个特别成功的大宗B2B企业。在5年的时间里，我们一直在寻求和一些有能力的企业展开合作，这期间五矿发展和阿里巴巴的合作是因为大家都发展到了一定的阶段，双方认为都需要一个合作伙伴时才进行合作。”
而对于未来电商平台的覆盖范围，姚子平表示：“我们的目标是全球。因为五矿集团的业务已经是全球化经营，在全球有200多个网点，而公司现在也致力于走出去，打造一个跨国性经营的集团，所以一开始的视角和着眼点就是全球，至于未来线上和线下业务怎么去匹配和经营要经过双方团队一起来探讨。”
为国企深化改革
提供尝试
根据五矿发展于上周五晚间发布的公告显示，拟对下属子公司五矿电子商务有限公司（下简称：五矿电商）增资，同时引入阿里创投及五矿电商员工激励平台海立云垂共同参与本次增资。增资完成后，五矿发展、阿里创投、海立云垂分别持有五矿电商46%、44%和10%的股权。
对于持股比例方面，阿里巴巴B2B事业群决策支持负责人董峥表示，双方44%和46%的持股比例，说明双方共同管理投入资源的意愿，这是资本层面上的。未来在开展合作之后，双方会以五矿电商为主体，投入各自的业务资源和人力资源来进行合作。
姚子平补充说：“其实，双方合作是一个比较有意思的话题，我们这样两家背景和文化截然不同的企业进行合作，也是业界关心的话题，双方是基于共同管控的股权比例设计的，包括治理结构的设计，我们希望并且未来也能够采用更加市场化的、更加符合互联网企业运行规律的管理模式来运营，展开来说，就是在国有企业深化改革的氛围中，为一些关键的话题和案例提供一种尝试的方式。”
而在谈到双方合作是如何建立时，阿里巴巴资深副总裁、B2B事业群总裁吴敏芝表示：“其实，这次是阿里巴巴年初提出做垂直开放以来，第一次涉足垂直大宗领域，第一次和国字背景的企业合作。原本我们以为会有很大的困难，但是实际上，从双方第一次接触，把‘婚’结了，把‘孩子’生了，只用了200多天的时间，虽然，过程中大家会有很多不同观点，但幸运的是，双方开始就很有信心，都感觉到彼此的诚意以及成熟的态度，在这样的氛围下，一个个困难被我们解决，双方都在彼此体系中做了非常大的努力，所以，我们才能够在200天把平台推出。”
在谈到此次合作的借鉴意义时，吴敏芝提到，此次阿里巴巴不仅是在钢铁互联网行业中进行探索，更是为国有企业与名民营业务两种体制的公司怎样合作做出表率。
另外，在谈到目前的热点话题大数据以及供给侧改革方面，姚子平表示，之所以大宗商品的B2B难做，是因为没有数字化、网络化、标准化的，规模足够大的线下实体网络进行支撑，而五矿发展此次与阿里巴巴联手打造钢铁电商平台正是基于这样一个逻辑进行判断的。从五矿发展的资金投向来看，除了合资的电商线上平台外，还有就是发展智慧物流体系，这个体系当中包括5个模块：智储、智运、智通、智造和智融，这其中会大量融合互联网技术，包括：大数据、互联网+、
工业4 .0等。他认为，只有物流水平提高，才能够推动供给侧改革的顺利进行。
“大数据在提高我国物流领域水平、效率以及降低成本方面至关重要，我国物流成本占GDP的比重是发达国家的一倍，其中还有很大的提升空间，在大数据的基础上，改善和改进供应链服务，也是五矿和阿里巴巴未来合作的重点领域。
万年龙头
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