卡罗拉，雷凌双擎上市，混动才是未来，纯电歇歇吧

卡罗拉双擎2015年10月28日上市，雷凌双擎2015年10月29日上市，两款车都是丰田今年在中国市场投放的混动车型。

丰田深耕油电混动车型已经近40年，累计销量超过800w辆。尤其是普锐斯混动在美国市场独占鳌头。这次投入中国市场的卡罗拉和雷凌，100公里油耗为4.2L，虽然相对于新普锐斯的百公里2.5L还有较大差距，但是相对于普通汽油车节油性能优异。简单来说，一箱油可跑1000公里。目前纯电动汽车每公里成本约为0.28元，而卡罗拉和雷凌双擎版的每公里成本约为0.25元，成本已经降到非常低的程度，新普锐斯每公里成本约为0.13元。所以国内混动车型还有进一步提升的空间。
卡罗拉双擎和雷凌双擎的目标销量是150w辆，作为世界上最畅销的车型来说，这个目标不难。科力远作为卡罗拉和雷凌双擎动力总成的提供商将在油电混动领域发挥领军者作用。科力远和吉利合作的基于博瑞的国产混动车也将陆续上市。作为混动之王，不需要额外建充电桩，而且其电池组寿命与汽车寿命一样，相比于纯电动6-8年的电池寿命更加环保。
随着这两款车型的上市，科力远的业绩将在未来不断上升。
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