慢就是快

火车跑得快，全靠车头带。一个题材的生命力有多大，前期全靠火车头的带动，所以操作火车头才是王道。但是，这列火车能不能跑的远，不仅仅取决于火车头，后面的车厢也起到非常大的作用。无数的龙头都是被跟风的车厢拉下了水。鲜明明的例子就是前两天的二胎概念。跟风票第二天就痿了，势必决定了龙头走不远，昨天打板最后龙头的人吃大面是必须的。

昨天一早就砍了两个票。

说说今天的操作：集合看到020 无竞价数据，心里一沉，感觉不好，果不其然，一会出来停牌公告。不知道要停几天，又不知道出来后的命运如何。
600446  今天最高冲到5个点，回落到2个点时出了，两天盈利6个点。

买票：在+3%处买入 贝因美，收盘套2个多点。
  在+1%处买入连云港，收盘套5个点。

今天有意识没有追高，同样被套，说明市场多么差。 明天计划止损后先空仓，如果尾盘大盘依旧低迷就空仓了。

有没有大神讨论下 000020 周一能不能接过妖股的大旗，继续向东北前进？

想底下买，没机会啊

原来你也是打板

说说今天的操作： 昨天半路的  300191 ，今天下午意淫到昨天涨停附近才出。 昨天打板的 000025  在早上急跌时出掉，微利。
两块到嘴的大肉都没吃到。真是失败。

买票情况： 半路了  600446 ， 排板 000020  被砸到。  446 下周一高开无异议，020 在老妖025倒下的情况下勉强坚持到尾盘收板，下周一基本无肉了。

正道。