《王者归来》------江特电机，新能源汽车龙头舍我取谁？！

江特电机:拟完全收购九龙汽车 布局新能源汽车产业

来源：中国证券报·中证网
中证网讯 江特电机(0.00,0.000,0.00%)（002176）10月23日晚间公告，公司拟分两步收购九龙汽车剩余股权，使九龙汽车成为公司全资子公司。公司股票继续停牌。
今年9月，江特电机已收购九龙汽车32.62%的股权。公司董事长朱军、董事卢顺民担任九龙汽车董事。
江特电机10月23日晚间公告，拟支付现金53512万元，购买俞洪泉、赵银女、王荣法和樊万顺四名交易对方合计持有的九龙汽车18.38%的股权。
此后，公司拟以9.07元/股发行7900.26万股，并支付现金7.10亿元，购买九龙汽车49%的股权。九龙汽车49%股权的交易作价为14.27亿元。
此外，公司拟向不超过10名其他特定投资者，以9.07元/股非公开发行1.535亿股，募集配套资金预计不超过13.92亿元。其中，7.10亿元用于支付此次交易的现金对价部分，剩余部分在支付交易相关费用后，用于补充江特电机流动资金，以提高并购后的整合绩效。
九龙汽车是一家集商用车、乘用车及相关关键零部件的研发、制造、销售和服务于一体的并长期坚持自主研发为主的民族自主品牌，已形成海狮、新能源(1806.61,37.120,2.10%)客车、考斯特、艾菲等四个整车生产平台。
此次交易完成后，江特电机将进一步取得九龙汽车49%的股权，从而使九龙汽车成为公司的全资子公司。公司将借助九龙汽车优质的新能源汽车生产平台，获取大量优质的客户资源，从而延展了锂电新能源产业链，深化了公司在新能源产业的布局。
九龙汽车在豪华商务车领域业内知名度较高。此次收购完成后，公司在整车制造领域的实力将增强。新能源客车市场增长点正在从公交大客转向轻客，公司有望藉此实现新能源汽车的快速突破。
近年来，响应政府政策以及市场需求，连续推出多款新能源客车。目前，公司已取得27项专利；已取得有效公告车型78个，其中新能源汽车车型公告20个。2015年九龙汽车新能源汽车销售量出现较大增长，18月实现销售1308辆的销售规模。
从财务数据来看，九龙汽车2014年和2015年前8个月分别实现净利润6343万元、1.27亿元。同时，交易对方作出承诺:九龙汽车2015年度至2017年度经审计扣非后净利润分别不低于2亿元、2.5亿元和3亿元。

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昨晚去打麻将了，刚起床才看到江特披露重组预案。
因为在9月份已经支付现金9亿多持有九龙汽车32.62%股权，可见拿下九龙汽车是志在必得，所以这个重组预案也就没有意外了，符合预期。
结合出来的预案，小郡主总结江特这次重组有这么几个亮点：
1、能够拿出现金逾14.8亿直接控股51%，在最近年度的创小板重组方案中，不可谓手笔不大。公司的信心一定会传导到市场。
2、因为本次重组是以公司先后拿下32.62%和18.38%合计51%控股权为前提的，重组上会通过的概率大增，黑天鹅的概率微乎其微。
3、从九龙汽车的盈利能力和业绩承诺看，江特这次重组有类似于“蛇吞象”，九龙汽车值多少市值？并表后的江特值多少市值？有想象力。
4、股灾过后一个特别明显的大题材就是新能源汽车，国家的扶持力度和市场炒作爆表指数，江特重组后基本涵盖整个产业链，风口的猪。
5、至于复牌后怎么走，我觉得大家也不要去猜，股灾后是连续放出历史天量的吸筹，能涨多高，由有些资金决定，咱们只是搭个顺风车。

呵呵，暂且写这么几点（基本面其他方面可以查看小郡主以前的专贴），预计在11月初复牌，届时再跟踪交流吧！

小郡主
2015.10.24早间