海越股份，降低短期内预期，再耐心一点。

说一下近期目标价，我还又

现在惊喜不断。。。
[引用原文已无法访问]

拿了一年，失望中

现在油价低，实施起来没压力，等油价高了，压力就大

只能说，北京早该这么干了，明年实施都晚了……

京六油品接近世界最严标准 预计明年实施

为减少机动车污染排放，改善空气质量，必不可少的措施之一是不断改善车用燃油品质。昨日，“京六”阶段车用汽柴油品标准征求意见。车用汽柴油品质从第五阶段升级为第六阶段，将实现在用车碳氢化合物减排5%-10%。

升级油品可提高净化器转化效率

按照《北京市清洁空气行动计划》有关要求，市环保局组织起草了北京市地方标准《车用汽油》(征求意见稿)和《车用柴油》(征求意见稿)。

减少机动车污染，除了提高机动车的排放标准，还可以改善车用燃油的品质。此前北京于2004年、2005年、2008年、2012年在全国率先实施了第二、三、四和五阶段地方油品标准，其中每阶段标准都对硫含量进一步加严。

升级油品后对车有何影响?市环保局机动车排放管理处副调研员吴迪介绍，车用燃油品质的提高不但可以保障新车的正常使用，还会提高净化器转化效率，使得全部在用车排放同步大幅度削减。

“京六”油品参照美国加州和欧洲标准

吴迪介绍，该标准征求意见稿中技术指标主要参照美国加利福尼亚州第III阶段车用燃油标准和欧洲VI车用燃油标准，硫含量维持不变。同时，进一步加严汽油中的烯烃、芳烃、苯、蒸气压、馏程和柴油中的多环芳烃、密度等主要环保指标。

其中，对于烯烃含量，美国加利福尼亚州第III阶段新配方汽油标准为不大于10%(体积分数)，欧洲车用汽油标准为不大于18%(体积分数)，考虑到 我国石油炼制工艺的实际情况，并尽可能向世界上最严的标准靠拢，提升燃油品质，所以此次将烯烃含量由五阶段的“不大于25%(体积分数)”加严为“不大于 15%(体积分数)”。

据科学研究，烯烃化学活性强，会形成胶质，会通过蒸发排放造成光化学污染，因此烯烃含量大幅度降低，将减少胶质的形成，从而减少发动机进气系统的沉积物，同时对减少臭氧和PM2.5排放有贡献。

另外，降低柴油中多环芳烃限值将减少氮氧化物和颗粒物排放。国内外研究结果表明，车用汽柴油品质升级对减排的贡献较大，预计从第五阶段升级为第六阶段，将实现在用车碳氢化合物减排5%至10%。

第六阶段油品适配性研究从2014年开始。记者从市环保局获悉，北京将力争在明年1月开始实施第六阶段油品地方标准

您好，董事会换届近期将完成。王志良先生确任宁波海越董事长、总经理。其他没有可以披露的信息。  (0) (0) (0) 
(0)  (0)  2016-05-27 16:22:42

浏览用户1823 
 公司董事会换届为何2个月了还没消息，你们的董事会就那么难产吗？比国企的董事会效率还低。  (0) (0) (0) 
(0)  (0)  2016-05-16 11:25:53 已回复 
 

答 海越股份
600387   您好，董事会换届将于近期完成。  2016-05-27 16:27:46

600387   浏览用户3063 
 请问浙江省2016年5月16日批准发布《车用汽油（浙Ⅵ）》的对公司业务有何影响？现在异辛烷的开工率多少？  (0) (0) (0) 
(0)  (0)  2016-05-17 15:11:01 已回复 

 答 海越股份
600387  您好！浙六汽油标准是目前国内最高的汽油标准，对公司异辛烷装置将产生重大影响，随着实施细则和配套政策的逐步落实，将推动异辛烷产品的推广和应用，对于减少机动车尾气污染物排放，改善大气质量发挥积极作用。目前异辛烷装置利用率约65%左右。

600387   浏览用户3056 
 《车用汽油（浙Ⅵ）》6月16日实施,需要先试点吗?在哪几个地方试点?试点多长时间?  (0) (0) (0) 

(0)  (0)  2016-05-18 17:28:27 已回复 
 答 海越股份
600387  您好！据了解，杭州、宁波、诸暨将先行试点，试点期限需政府相关部门进一步明确。