很明显
松下 的产能跟不特斯拉,只有另寻它法,把韩国的三大锂电公司(三星,LG和SK)都考虑了。意思谁能在短时间满足特斯拉谁就能成为特斯拉的供货商,特斯拉手握特斯拉3的巨大定单,17年就要量产时间紧供货急....而另一边,众和的三元正极材料正在悄悄放量.....众和旗下深圳天骄
连云港 基地6月试产生产线是年产3500吨的三元正极材料,加临沂的1500吨,共计是5000吨。众和持有19%股权的天津巴莫锂电一直为韩国,LG,三星供货,实际众和上己经成为特斯拉间接供货商了,众和是巴莫第二大股东。
特斯拉3全球定单已经超40万辆,特斯拉对锂电需求巨大已经在找韩国LG,三星和SK三大锂电池商谈了,松下已经不是唯一。我们都知道特斯拉锂电全用的三元正极材料,而国内众和的深圳天骄锂电是实现量产的三元正极材料的企业之一,而且拥有很多专利!。最关键众和搬迁已经提前布局能量产一万吨三元正极材料后续还能放量,之前深圳天骄就有送样给松下和三星,现在特斯拉3继续大量锂电,现在韩国三大锂电公司为了抓把握住和特斯拉的合作,恐怕都会争着主动来找众和的天骄谈了.....
松下原是特斯拉电池的独家合作伙伴,其提供小型经济型的圆形电池,LG 正积极推动袋状电池走向主流,三星 SDI 则专注于矩形电池。
在 Model 3 汽车上,特斯拉打算使用更多的韩国技术。比如,它已经决定使用由 LG Display 提供汽车系统的 OLED 屏幕和韩泰的轮胎。特斯拉正在考察 LG 化学、三星 SDI 和 SK Innovation 三家的制造和生产能力。
这三家当中,LG 化学此前已经向特斯拉 Roadster 提供过小幅数量的电池。加上特斯拉与 LG Display 来往密切,因此 LG 化学赢得特斯拉订单的胜算很大。
Model 3 电动汽车的入门价为 35000 美元,基于其价格上的优势,在这样的价格点上 Model 3 将会推动电动汽车形成第三次普及浪潮,而本次浪潮最终进入的是在价格上更接地气的主流市场。
LG 化学、三星 SDI、SK Innovation 正因如此,才全都有兴趣强化与特斯拉的关系,三大韩国电池企业也不想错失新业务。
Model 3 最早将于 2017 年上市,特斯拉目前接到的订单已经超过了 40 万辆。相关消息认为,由于 Model 3 的组件供应可能会很紧张,特斯拉或许会使用 LG 和三星的主流技术以保证其有充足的库存。