中概股的借壳进程

个人觉得，360借壳启明星辰和2134的可能性不大

距上次股东大会通过已经有2个月，目前360的私有化到了哪个阶段？ 360需拿到发改委、商务部和外汇管理局的三大批文，目前只卡在最后一关的外汇局。 股东大会通过和退市是重要的分水岭之一，应该说它的私有化的进展是稍低于预期的。

《21世纪经济报道》推测，360将借壳3月25开始停牌的 002439 启明星辰

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只剩下启明星辰。其4月22日最新发布的《关于筹划发行股份购买资产等事项的延期复牌公告》显示，公司于3月25日披露了《重大事项停牌公告》，该事项系公司以发行股份及支付现金相结合的方式购买信息安全行业标的公司100%的股权，同时募集配套资金并实施第二期员工持股计划。

　　此前，该公告发出时也有市场人士认为360借壳启明星辰概率较大，原因是“壳公司已停牌宣布收购信息安全标的，自身也是信息安全公司；如果按21元发行25亿股左右，可以募集到500多亿，达到奇虎360所需资金；总股本将达到33亿多，原第一股东会稀释到8%左右，符合利益要求；发行后股价如果上100，市值3000亿基本符合奇虎360市值。”

　　公司资料显示，启明星辰2010年于深交所中小板上市，主营业务为信息网络安全。2015年，公司实现营业收入15.34亿元，营业利润1.52亿元，归属于上市公司股东的净利润为2.44亿元，分别比去年同期增长28.29%、33.54%和43.30%。截至2016年1月15日，公司第一大股东为董事长王佳，持有31.12%股权。

　　启明星辰在公告中称，公司预计于2016年6月27日前披露符合《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第26号—上市公司重大资产重组申请文件》要求的本次发行股份购买资产等事项预案或报告书。公司股票将在公司董事会审议通过并公告本次发行股份购买资产等事项预案或报告书后向深交所申请复牌。

当然，在启明星辰未公告前，一切还都只是猜测。

@wmh007  兄好，已修改，谢谢。

@股天乐，更正一下第12楼，各有各的问题， 改为：其它的壳各有各的问题

目前，适合借壳的股不超过3个。其它的壳各有各的问题。主要还是炒高了，偏离合适市值太多。耐心等待，等跌下来。

目前汽车之家私有化的进展：

4月28日， 汽车之家高管发内部邮件确认公司管理层已与三家投资机构共同向董事会递交了私有化要约。此外，汽车之家董事会已于27日成立由三名独立董事组成的特别委员会来评估该要约。

汽车之家的价值与博纳不相上下，值得期待。过去的9个季度，业绩一直在超出预期。

汽车之家CEO秦致在接受《第一财经日报》记者采访时表示，“2015年（的业绩表现），得益于我们在用户端全面深入帮助用户选车，买车和用车”。“我们相信，我们的战略高度，高效执行能力，以及广告媒体，销售线索和交易的强大联合的平台，将进一步加强汽车之家在中国的汽车消费市场的竞争优势和领先地位。”

汽车之家品牌因为核心广告和销售线索平台的巩固并进而向交易进深而变得更有价值。

在已经退市的中概股中，博纳是最好的，可惜壳的要价都太高。如果要价合理，相信于冬也没有理由去等三年排队上市的。

目前中概股私有化的进展如下，大部分需要等到三季度才能完成私有化退市，所以若壳在5月中旬之前未能停牌的，建议主仓位先撤，等待合适时机再买入。