做为工业
机器人及自动化智能装备行业的典型公司，
在工程纬度，面向电梯（传统业务)+ 汽车零部件 New（新增业务）；
在产品纬度，丰富工业机器人产品线，满足搬运、焊接、涂胶、滚边等功能。
实现产品内涵+工程外延服务于机械设备制造工业的自动化装备，可分为三大类，即数控机床、工业机器人和自动化智能生产装备。
数控机床：我国数控机床行业还将延续高增长势头。目前国内数控机床行业存在“低端混战，高端失守”的局面，行业进入薄利时代，是否拥有核心技术将成为决定企业走向的关键。（国产高档数控机床在航空航天、船舶、汽车、发电设备等行业的市场占有率不足5%。究其原因，根本在于国内缺乏开发生产高端数控机床的核心技术。）
工业机器人及自动化智能装备：
工业4.0才刚刚开始 我国工业机器人及自动化智能装备发展水平较之工业发达国家差距巨大，发展空间无限。随着国内固定资产投资的持续增加，以及国产自动化装备的进口替代效应增强，我国工业机器人及自动化辅助装备将迎来快速增长期。
数控机床、工业机器人及自动化辅助装备作为工业自动化生产线的组成部分，具备相似的组成结构，大致包括控制系统、驱动装置和操作本体三大部分。其中控制系统如同人体的大脑，包括微型计算机、各种接口电路、显示器等硬件及相应的软件信息的输入、存储，并通过内部的逻辑电路或控制软件进行编译、变换、插补运算和处理，输出各种信息和指令，以控制机体的各部分进行规定的动作。
新时达拥有核心运动控制系统技术。这是很多企业不具备的。
上海晓奥也将基于新时达控制系统开发车身柔性定位技术。
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我们的减速机成本不高，目前我们有两个主要的供应商一个就是纳博特斯克另外一个是捷克的Ｓｐｉｎｅａ，已经突破了独家供货的局面，现在两家供应商给我们的价格都很好。减速机成本在机器人总成本占比并不高，这个感受可能和产业圈子里面的传言并不一致。
优势还体现在内部协同，上海晓奥在白车身领域大量使用KUKA，ABB，FANUC，YASKAKWA机器人。未来上海晓奥将复制成功的经验，创造属于客户的专有STEP生产系统。
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如果产品是完全一致的，国外的产品已经成熟了，我说我的产品比国外的还好，相信谁都不信，但是，中国的产业太复杂了，这往往是国外没有的，大量的集成商在某些具体的行业中打拼了许多年，他们熟悉各种行业的工艺和技术，我们愿意和这些集成商合作，通过将行业工艺进行软件化落实，我们的产品就和国外的产品不一样了。比如：新时达针对折弯市场开发了折弯机器人，目前市场上还没有同类产品，我们的优势就出来了。同时，我们还在和很多具备行业掌控力的集成公司谈合作，我们将不断的推出新时达特有的机器人产品。能够这样做的关键在于新时达掌握机器人核心技术。
从竞争环境方面来讲，我们的竞争压力并不大，中国的市场空间太大了。
关于汇川的情况我并不知道，但是据我所知，汇川没有机器人相关的产品对外销售。
公司与
汇川技术在电梯类业务中存在竞争关系，其它业务目前尚未相碰，譬如汇川技术目前还未进行机器人本体领域，其自主机器人控制器目前尚未投放市场等等
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在经历了过去十年以城市化快速推进为动力的高速增长后，电梯行业正在逐渐进入一个与国民经济增速大体相当的稳步增长期。在此期间，中国经济持续增长、城镇化进程、人口老龄化等诸多因素仍将成为电梯行业增长的外部因素，而值得高度关注的是，由国内电梯接近400万台保有量所引发的更新改造需求，将成为未来电梯及其部件产出量继续增长的又一驱动力。根据电梯行业协会的统计数据，2014年国内电梯产量达到71.4万台，同比增长超过15%。
随着电梯行业的增速趋稳，产业竞争格局将发生变化。在品牌、质量、价格三大主导因素的推动下，整机企业由生产型向生产+服务型的过渡趋势将加快；同时，市场集中度将进一步提高，小微企业的生存空间将被进一步压缩。另一方面，《特种设备安全法》的正式施行，以及电梯保有量的显著增长，使电梯安装维保的行业地位逐步凸现，产业整合趋势日益加速，将成为新的行业经济增长点，也使得以保障电梯安全运行为出发点的物联网技术，正逐渐成为行业增长的新动力。
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我们接触的领域很多，现在主要集中在焊接，金属加工，搬运，上下料等。这些都是通用的行业。除了这些通用的行业之外，我们会跟集成商进行充分的合作，集成商往往手上有行业资源，这些行业资源往往又有具体的行业工艺问题需要解决，由于新时达具备完整的核心技术，所以，我们可以通过＂工艺的软件化＂帮助集成商解决这些应用中的问题。比如，我们针对折弯市场的工艺需求开发了折弯机器人——ＳＲ５０Ｂ，这款机器人可以配合通用的折弯机进行工作，提高了折弯效率，这款机器人也将很快发布。
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海外今年还会继续高速增长，这也是我们所冀望的第三极增长点。海外市场今年不仅要做电梯类业务，更会在工控、运控上进行冲击
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电梯业务在未来很长一段时间将会是公司的“现金牛”，会为公司大力发展机器人业务作出重大的价值贡献，电梯是一个永不落幕的产业！
我从机器人的角度作答。我们机器人控制和驱动等关键零部件都是新时达自己的产品，不存在上游的问题。电机和减速机是外购的，目前新时达集团体系越来越大，再加上集中采购等措施的实施，我们已经能够很好的控制这方面的成本，比如，ＳＡ１４００的电机，我们通过众为兴进行集中采购成本一下子就可以降低１０％左右。机加工部件随着采购数量的增加正在持续降低。总而言之，新时达由于外购关键零部件不多，控制系统基本自制，所以，成本控制方面压力不大。
关于上游的产业链整合方面我们并不预设结论，关键是有没有合适的选择。
清谷天
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