这才是真正的无人驾驶[
搜狐 汽车 新闻]从北京时间4月12日-4月17日,长安将完成一项国内前无古人的壮举——长安的无人驾驶汽车将从重庆长安研究总院正式出发,途径西安、郑州,并最终到达北京,全程将超过2000公里。长安也将成为继奥迪、奔驰、宝马等品牌后国际上又一家展示无人驾驶技术的车企。
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在发车仪式上,重庆市委常委、常务副市长翁杰明以及长安汽车总裁朱华荣莅临现场,和全国近百家媒体共同见证这一历史性的时刻。长安汽车在全方位的展示无人驾驶技术领域的实力和追求领先的信念的同时,也预示着这将是一次从传统汽车到
智能汽车 的飞跃。随后由翁杰明副市长以及朱华荣总裁挥旗宣布此次无人驾驶体验正式开始。
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在接下来历时6天的长距离测试中,长安无人驾驶测试车辆将通过前视摄像头、前视雷达、激光雷达、高精地图及诸多智能尖端科技实现停走型自适应巡航、自动沿着单车道进行自动驾驶、高速公路的交通拥堵辅助,还可以在驾驶员提出请求或确认后主动更换车道,实现超车换道。同时,在无人驾驶车辆高速巡航过程中,还可实现主动识别高速路旁限速标志和解除限速标志等功能。通过本次重庆到北京的实际道路测试,不仅是对以上三级自动驾驶的主要功能和技术进行真实道路测试,更是为后续工程开发和性能匹配提供宝贵的实践经
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在随后的园区内体验环节中,我们在长安的无人驾驶车内,体验了包括自动转向、行人检测、自动跟车以及自动避障等项目。在工程师通过平板电脑对车辆下达行车指令后,长安无人驾驶汽车便按照规定路线顺利通过各种测试。
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根据长安汽车面向2025智能汽车技术发展规划,2015年要形成400余人的智能化技术专业研发团队,2020年要达到1000人规模,到2025年则力求实现全面的无人驾驶。预计在2018年,长安汽车将率先达到高度无人驾驶标准,并将实现部分量产任务。
这一时间点将会比奥迪、谷歌 能企业领先至少2年时间。
中证网讯 长安汽车总裁朱华荣4月12日接受中国证券报.中证网记者专访,他表示,长安汽车的无人汽车投入超50亿元,占整个研发投入的百分之十。
4月12日,长安汽车无人驾驶汽车将从重庆出发,途经西安、郑州,最终抵达北京,行程长达2000公里。在国家大力扶持无人驾驶技术发展、资本市场无人驾驶产业链风起云涌的背景下,此举在中国无人驾驶发展史上有着里程碑式的意义,长安汽车也成为了国内首个进行长途无人驾驶路测的车企上市公司。中证网将对此次路测全程进行网络直播。
你们都说自己是无人驾驶,用什么证明,用产品证明!