人间四月，海棠春满

伤心什么啊？悲观？笑话，整个市场都已经看到嘉陵摊出来的底牌了，低位停牌，低价军工，再不济都值个12块钱好不好，2800点的票3000点出来，先补涨个15-20%再说，6个月之后的重组，停牌价格没可能再在10元以下了，牌已经打明了，你以为还会给市场再捡便宜筹码的机会吗？
当年的松辽汽车第一次重组，方案也跟本次一样不令人满意，但我当时也没有对方案咒骂而是给予理性的赞成和支持，然后最终方案也是无疾而终，之后才迎来了松辽汽车的10倍之旅，这一次，我们不要10倍，毕竟不是处于当年的2000点，但在新的资产重组政策只有进行真正高质量资产重组才能被核准的情境下，这一次，我们就要5倍可好？

三年两次大重组失败，下一次，不会再有失手了，我可以放个预判，6个月满后，会很快停牌，而且停牌价不会在在10块以内了，下一次的重组，绝对会光芒万丈，让整个市场瞩目。
不用长篇大论分析了，就用当年我在松辽汽车第一次重组失败后讲过的那句话，再重新讲一次：这把牌，只有两个字，赢定！

本来以为5倍是没戏了，没想到峰回路转，重新回到5倍的起点，一切又有了新的希望和憧憬，人生充满未可知，未来终会很好！
如果你后悔当年没有跟我一样抓松辽，那么，又一次改变人生的机会，就在眼前，你是像那些曾经在松辽汽车上嘲讽骂我的SB一样继续他们的悲哀，还是跟我一起去迎接又一次的财富盛宴，决定权在你们自己。
机缘巧合，松辽汽车当年有个牛逼的大股东，但跟嘉陵摩托比起来，弱爆了，自松辽汽车始，至嘉陵摩托终，都是缘分，就这！
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大雨过后，有两种人，一种人抬头看天，看到的是蔚蓝与美丽； 一种人低头看地，看到的是淤泥与绝望。 心里有阳光，雨天也是一种浪漫； 心里下着雨，晴天也是一片阴霾。 相同的环境，不同的人生态度。

好事多磨

必须可以，一切都是新的开始，再次回归正途。
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凡事都有两面性，看从哪个角度看，悲观的看法是：重组终止了，一切都结束了。乐观的看法是：重组终止了，新的局面开启了。
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监管政策变化后终止重组的很多
也不能理解为利空吧
停牌的位置很低
多数2-3月停牌现在复牌的股补涨为多
毕竟绝大多数股票的位置比那时候高了不少
何况军工股还拉过2波行情
不过市场非理性的去走也没办法
只是我的希望

不出预料，真的终止了，只是耽误了我们太多时间，没有公道。当初找龙光就是一个嘬死的计划。即使借壳环境不变化，也不会成功的，不知道当初投票是怎么通过的，反正我知道的没几个投赞成票的
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中国证券网讯 中国嘉陵（ 600877 ）8月9日晚间公告，由于公司拟筹划的重组交易方案及拟置入资产与龙光基业实际控制人控制的其他资产存在同业竞争问题未能全部符合借壳上市条件，且因证券市场环境、监管政策发生重大变化，预计无法在8月9日前完成重组相关预案。经慎重考虑，公司决定终止此次重大资产重组事项，并将于8月11日召开投资者说明会。
中国嘉陵自今年3月3日起停牌至今。根据公告，公司拟通过重大资产重组方式将盈利能力较弱的摩托车及相关零部件的生产和销售业务剥离出上市公司，并注入具有较强盈利能力和持续经营能力的高速公路、商业地产类资产，提升上市公司核心竞争力，实现主营业务的彻底转型。其中，拟发行股份购买资产的交易标的资产为：龙光基业下属的广西龙光广贺高速公路有限公司75%股权、四川龙光泸贵高速公路有限公司100%股权、广西龙光贵梧高速公路有限公司70%股权、成都龙光二环高速公路有限公司100%股权和龙光地产有限责任公司100%股权。
自停牌以来，公司及交易各方积极推进相关事项，先后就重组方案框架、标的资产范围界定、重组方式、交易对价水平等进行了反复沟通和磋商，并组织各中介机构进行了较细致的尽职调查等相关工作。经中介机构反复论证，重组交易方案及拟置入资产与龙光基业实际控制人控制的其他资产存在同业竞争问题未能全部符合借壳上市条件，且因证券市场环境、监管政策发生重大变化，方案也无调整空间，预计无法在8月9日前完成重组相关预案。经慎重考虑，公司决定终止本次重大资产重组事项，并将在召开投资者说明会后及时申请复牌。
 根据有关规定，公司将在8月11日召开投资者说明会，并在披露投资者说明会召开情况公告的同时股票复牌。另外公司承诺，在披露投资者说明会召开情况公告后的6个月内，不再筹划重大资产重组事项

这样一号就可以继续憧憬军工重组了是么