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3月末,刚刚好,一场充电桩革命即将吹响集结号!

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叫板特斯拉,广州首展无线充电汽车

2016-03-29 09:26:24 来源:IT经理人 作者:新闻更新消息称,国内一款汽车无线充电桩产品,将于3月30日与支持该无线充电技术的车型一同亮相广州。此前,特斯拉发布消息称将在4月推出无线充电装置。此次展出的时间,恰在4月开始前1天,似乎意味深长。
  据悉,这款无线充电桩和无线充电车型,将于3月30日至4月1日在广州国际新能源 汽车博览会展出,展出地点位于广州琶洲国际采购中心。
  无线充电,对于大多数人来说仍然是非常陌生的词汇。随着近几年三星、诺基亚 等企业推出无线充电的相关产品,无线充电技术才逐步走进大众视野。有消息称,苹果 公司或将与名为Energous的美国无线供电技术公司合作,未来或将为iPhone7带来一项名为WattUp的新技术,可以让电子设备在15英尺(大约4.57米)的距离内实现无线充电。在国外,许多研究机构和汽车生产企业,很早就开始对电动汽车的无线充电解决方案进行研究和技术攻关。此前,特斯拉发布消息称将在4月起发售其无线充电装置“免插充电系统”(PluglessSystems)。该系统相当于7.2千瓦二级线圈式充电桩,每充入一小时可以支持电动车续航20英里(32公里),10小时可充满ModelS。造价方面,特斯拉官方并未公布,市场推测为2000美元左右。近年来,电动汽车和相关配套设施的建设越来越受到政府重视。但一直以来,制约电动汽车发展的是充电设施的不完善;在很多城市、高速公路加油站都没有电动汽车充电桩。电动汽车充电难的问题一直被广大电动汽车车主诟病。目前,各地都在火热进行电动汽车充电设施的建设布局。而现阶段,在电动汽车充电领域,几乎全是有线充电桩,充电桩建设成本高、运营难于盈利、布点位置偏僻使用频率低等问题一直是充电设施建设普及的难题。关于无线充电的讨论也偶尔会出现在我们的视野。无线充电技术是否能有助于解决电动汽车充电设施建设的相关难题呢?据了解,相较有线充电桩,无线充电桩具有一定的优势。首先,最大的优势是便捷,即停即充,无需人工拔插充电枪。其次,无线充电桩体积小,只需建在原车位上即可,无需征地建桩。再次,在安全性方面,因无线充电桩其非物理接触充电的特性,能有效避免雨雪天气或人为误操作所带来的触电风险。此外,相比集中建设的有线充电站,无线充电桩可以更灵活的分散式建设,无需引入专门的电网线路,减小建桩对电网带来的冲击。相比有线充电桩,无线充电桩在整体建设成本上有较大的优势。关于无线充电,大家在期待的同时,最为关心的还有一个问题,就是无线充电电磁辐射对人体的安全问题。目前,因无线充电技术和产品的匮乏,国家尚未有无线充电桩的相关标准。后续是否有相关企业或国家相关部门牵头建立无线充电桩的标准,包括对于无线充电的电磁辐射安全标准,我们仍需拭目以待。本次无线充电车型的亮相是否会引起国内无线充电桩推广应用的讨论、能否解答无线充电电磁辐射的问题、实车充电效率、造价以及技术成熟的具体情况,还需后续的跟进报道。
注意:002660茂硕电源与600330天通股份都对媒体声明拥有属于自己的无线充电专利技术产品,明天向世界展示的无线充电设备会是002660茂硕电源还是600330天通股份的产品吗?值得期待
2016年03月29日 07:06:27 来源: 南方日报
南方日报讯 (记者/马芳 邓翔 通讯员/冯春)笔者28日从中国科学院深圳先进技术研究院获悉,该院唐永炳研究员及其研究团队首创的新型高能量密度铝—石墨双离子电池技术最新成果在国际能源材料顶级期刊《先进能源材料》上发表。据中科院深圳先进院相关负责人介绍,这种新型高能量密度铝—石墨双离子电池,是一种全新的高效、低成本储能电池,与传统的锂电技术相比,这种电池具有明显优势,不仅生产成本降低约40%—50%,同时能量密度提高至少1.3—2.0倍。据了解,新型双离子电池技术若实现产业化,或将对现有锂电产业格局产生重大影响,未来的手机可能会更加轻、续航时间更长,电动汽车电池成本高昂以及续航里程短的关键问题也将得到解决。不过,目前该电池技术还有待优化,比如需要进一步提高电池的循环稳定性等。注意这种新型高能量密度铝—石墨双离子电池所用材料未来将与002160常铝股份密切相关,建议买入常铝股份茂硕电源与天通股份
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