本次发布的新产品ACC(自适应巡航系统)是一种智能化的自动控制系统,在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与主动刹车系统、发动机控制系统协调动作,使发动机的输出功率下降,必要时车轮适当制动,并,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。
AEB(自动紧急制动系统)是一种汽车主动安全技术,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。然后利用数据分析将测出距离与报警距离、安全距离进行比较,实施报警或在驾驶员没来得及踩制动踏板的情况下,AEB启动实施自动制动,从而避免追尾事故。
LDWS(车道偏离预警系统)主要是由装置在前风挡玻璃后的传感摄像头检测前路两边的分道线,并且回传至行车电脑进行数据分析,当车辆在没有打开转向灯的条件下就发生车道偏移时,电脑会认定此情况属于驾驶员无意识下的行为,从而开启车道偏离提示。而当驾驶员打开转向灯准备正常并线超车时,该系统将不启动,不会干预和影响正常的驾驶操作。
FCWS(前方避撞预警系统)主要是当行驶车辆与前方车辆的车间距小于安全距离时,司机还没有采取行动时,发出报警提醒司机。
三、新产品对公司的影响
现阶段,公司重点布局汽车智能驾驶领域,加快环境感知、主动安全控制、
移动互联的智能驾驶领域布局,打造
智能汽车生态圈。上述新产品的推出,将切实推进公司智能驾驶技术产业化的应用,提高公司的市场竞争力,为公司的长远发展奠定良好的基础。
公司将根据市场需求情况进行销售拓展,并根据产品的订单情况合理安排生产。新产品的销售情况将取决于未来市场规模、开拓力度及市场接受程度等因素,尚无法预测对2016年度及以后年度经营业绩的影响情况。