地铁实现无人驾驶！！

从机械走向智能：无人驾驶技术成资本香饽饽03-05 05:1221世纪经济报道
  汽车行业 高速公路 机器人 智能汽车 中国互联汽车行业正在发生巨变，无人驾驶技术与产业化应用突破，引得创投机构纷纷投身其中，他们选择投资的是有技术含量、有竞争壁垒的企业。2016年“两会”上，全国政协委员、百度公司CEO李彦宏，全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福的提案将无人驾驶车推向前台。李彦宏建议，应从国家层面对无人驾驶予以重视，国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，加大资金支持力度，鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新。李书福认为，自动驾驶对中国汽车行业的发展带来了新的挑战和机遇，提前判定可能发生的问题，尽早进行立法的预案工作，已经刻不容缓。两份提案的产业背景，是无人驾驶车行业的迅速发展。研究机构罗兰贝格的一份报告指出，无人驾驶车技术将在2018-2020年实现高速公路路况下的自动驾驶，在2020-2025年间实现低速驾驶和停车场景下的自动驾驶，在2025-2030年间实现更多复杂场景下的自动驾驶；到2030年，无人驾驶将带来300亿美元-400亿美元的新市场。当一个行业发生巨变，伴随的是整个产业链同时出现大量投资机会；对应，创投机构纷纷投身其中，选择有技术含量、有竞争壁垒的企业进行投资。“这股风大概是2015年年底开始吹起来，国内多数的VC也是从这个时间开始看无人驾驶车相关的投资机会。”北极光创投董事总经理杨磊介绍。

地铁无人驾驶，飞机无人驾驶都好办。汽车要麻烦得多。想想城市拥挤的路况和横行无忌的电动车