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看论坛上Terry蓝兄弟发的职业炒股的压力,我觉得基本上都不是太大的问题,开支方面的压力可以想办法降低,搬家到宝安中心区也行嘛,至于孤单之类的,自己培养一些爱好,加入兴趣群,自然慢慢就会好很多了。
至于股票交流,我觉得绝大多数人是没法交流的,大家不是在同一个层次很多东西所不到一起,也未必理解,还是靠多交易和自己的悟性总结,随着年龄增长,有些东西自然就成熟了,比如控制冲动。
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最近滴滴的补贴政策改变,平峰期(10:00-17:00)是多单累计才有补贴,而不是以前的那种按单补贴,加上这几天行情还可以,我就在17点前没动力出去了。
不过行情如果不好做时,我还是会强制去跑单的,APP开着,有订单就接。
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我是以滴滴为主,车是低端车,注册优步没通过,既然人家看不上,我也无意拿热脸贴人家冷屁股。
滴滴由于有微信做接口,订单量也还是不错的。很多人下单都是从微信下单,而不是单独下载一个滴滴出行的APP。
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我兼职做滴滴司机的最初目的是两个:一是补充生活开销,二是在行情不好时打发时间,免得胡乱开仓。
目前开,这个两个目的都达到了,最近凡是判断大盘不好,或者自选股里没有合适的买点我就不看盘,出去接客,强制管住手。
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下面记录下滴滴的故事。
去年10月份后开始职业炒作,资金少,虽然走势凶险,但是基本上本金损失不大,但是生活开支对本金吞噬不小,于是12月份开始做滴滴司机。
到目前为止,总接单数为356单。
其中,乘客年龄段大概在20-40之间,以20-30之间为主,男女占比约男6女4,单人下单占比约三分之一,2-3人较多。
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今日买定离手,已经无需看盘了。运气还不错,288拉板了。不得不说,288目前的人气很足,盘中充分换手后一次封死。
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谢谢。没有你说的那么果敢啊,很多时候是被逼的,总得想点出路免得饿死。
[引用原文已无法访问]
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[引用原文已无法访问]谢谢,自己在你说的这情况上吃过无数面,应该亏的量变到质变了,目前80%应该管控住自己的手。
另:很佩服你果敢,能决绝迈出做主自己人生的那一步,祝早日财务自由。
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在“对不起”中间加哪两个字显得更悲伤?
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围绕计划中的股找买点,临时冲动找的票吃面居多。
[引用原文已无法访问]