再补一点熊猫
新能源公司的资料。
熊猫新能源有限公司成立于2015年9月，注册资金壹亿元。公司执行董事马超，经理张国九，监事马术杨。从网上查到的信息显示，目前公司股东为张国九，郑日康，胡春生，世纪金源投资集团有限公司，北京高华财信投资有限公司，樟树市汇信成长投资管理中心。目前对外投资有杉猫（北京）新能源汽车服务有限公司，熊猫（天津）
新能源车辆设计有限公司，熊猫（天津）新能源汽车租凭有限公司，熊猫（天津）物流有限公司。
公司自成立以来，秉承用心服务、打造绿色交通的经营理念，致力于为客户提供定制化的新能源车辆及其综合配套服务解决方案，与产业链上下游伙伴通力合作，共同打造新能源汽车产业新生态。目前，公司第一阶段的业务集中在电动物流车，首批投放市场包括：北京、上海、天津、深圳、厦门、苏州、杭州、南京等8个城市。另外，公司已在天津、江苏、上海、浙江、深圳等省市成立了近二十家分公司，并与国内外电动车核心技术企业和关键零部件生产企业达成了战略合作协议，形成以点带面，辐射全国的网络化服务体系。熊猫新能源有限公司以新能源汽车租赁运营为核心业务，与新能源汽车产业链上下游伙伴通力合作，致力于为客户提供定制化的新能源车辆一站式配套服务解决方案，共同打造新能源汽车产业新生态。未来，公司将凭借全球性的战略眼光、丰富的行业资源及成熟的管理手段，打造一站式绿色交通体系，促进生态城市建设，为国家新一轮经济发展做出贡献。
熊猫新能源有限公司以“人车智联、驾驭明天”的核心理念，拥有电机电控电池的设计与研发、数据分析及增值服务等核心业务，目前借助在全国各地成立的二十余家分公司，形成以点带面，辐射全国的网络化管理服务体系，未来将以全球性的战略眼光、丰富的行业资源及成熟的管理手段，打造一站式绿色交通体系，通过与中国最大的几家专车运营公司合作，目标在五年时间，发展成为全球最大纯电动车租赁公司。
2015年12月17日，熊猫新能源有限公司与Nevs在北京签署采购合同。双方约定，Nevs将于2020年前向熊猫新能源提供15万辆电动乘用车和10万辆其他车型的电动车产品，订单总金额高达780亿元。这笔订单所涉金额达到780亿元，接近一家传统中大型合资车企的年销售额。国内销量排名前十的车企中，有不少车企的年销售额在1000亿元以内。另外，共享经济未来将成为一个巨大的风口，据乐视控股高级投资总监孙可称，嗅觉敏锐的投资人早就开始关注共享经济，住宿、出行、P2P、众包众筹等等，目前百亿美元以上的创业公司中，共享经济的平均市值最高。在汽车共享中，最好的选择是采用新能源汽车。一是国家大力支持，限牌城市对新能源车上牌网开一面，对购买者提供不菲的补贴，为投资者提供了政策优势；二是电动车是未来的发展趋势，低碳环保为其提供广泛的社会和舆论支持。对于熊猫新能源的整体运营思路，熊猫新能源公司商务总监张宇轩谈到，熊猫新能源从两个方面定位，一方面是重资产+精细化运营，重资产是要发挥股东的资本优势，重运营是发挥团队对电动车市场的了解及对用户的了解，打造更好的后市场服务；另一方面则是“1+1+5”的运营模式，一个基础产品——新能源车，一个解决方案——以租代售、租赁、车辆回购、包电等组合性的用车方案，五个后市场服务板块——电池、维保、保险、客服、系统平台的服务，用这五个板块支撑整个市场运营体系。
最后附上熊猫新能源公司的股权结构图
百盛水晶okok
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